Bijlage 2 - Gebundelde zienswijzen Arnhem Centraal K3- K7 - geanonimiseerd

Zienswijzen bestemmingsplan Chw Arnhem Centraal K3-K7 Geanonimiseerd

#1

#2

#3

Gemeenteraad Gemeente Arnhem Postbus 9029, 6800EL Arnhem 3 januari 2023 Onderwerp: zienswijzen tegen het ontwerpbesluit Chw Arnhem Centraal K3-K7 Geachte Arnhemse gemeenteraad, Graag zouden wij, bewoners van de Burgemeesterswijk onze zienswijze willen indienen n.a.v. de plannen rondom de wijzigingen in het bestemmingsplan (Chw Arnhem Centraal K3-K7). Wij zijn woonachtig op de Amsterdamseweg. De ontwikkeling van het K3-K7 terrein, het voorgenomen hoogste gebouw in het bijzonder, vindt letterlijk plaats in onze voortuin. U kunt zich indenken dat wij om deze reden bijzonder geïnteresseerd zijn in deze ontwikkeling. In het kader van de buurtparticipatie zijn wij niet betrokken geweest bij de planvorming (participatie wordt een belangrijk onderdeel in de omgevingswet 1 juli 2023). Daarnaast wordt ons belang geschaad door onderstaande ruimtelijke effecten; 1. beperking uitzicht; De verandering van het uitzicht is ingrijpend en leidt tot een significant planologisch nadeel. Dit kan leiden tot verminderde, lagere verkoopwaarde; het uitzicht op 'De Eusebiuskerk', de stad en de vrije blauwe lucht zal vanaf de Amsterdamseweg niet meer te zien zijn. 2. toename schaduwwerking; De nieuwbouw is circa 63 meter hoog en komt ten zuiden van de bestaande woningen op de locaties K3-K7 te staan. De nieuwbouw heeft daardoor effect op de bezonning van deze woningen.

de zon in en op de woningen (zonnepanelen op het dak) zal volledig en gedeeltelijk verdwijnen in de maanden oktober t/m maart 3. beperking privacy; Een eventuele beperking van de privacy van omliggende woningen en tuinen kan optreden door een wijziging van de toegestane functies, een toename van de toegestane bouwhoogte en/of het toegestane programma/bouwvolume en/of een afname van de afstand van nieuwe functies en bebouwing tot planschadegevoelige objecten. Er zal meer inkijk zijn, door de hoogte van de gebouwen. 4. toename en overlast van verkeersbewegingen; De bebouwings- en gebruiksintensiteit neemt significant toe, wat leidt tot nieuwe verkeersbewegingen en parkeerbehoefte. Er zal veel meer beweging van en naar de torens zijn van oa; bouwverkeer, bezoekers, werknemers, bewoners. Er is een onderzoek uitgevoerd tijdens de corona pandemie toen het rustiger was op de toegangswegen, maar de situatie is nu weer anders. 5. overige hinder en milieuaspecten; mogelijke hinder door geluid, stank en gevaar door bedrijven en voorzieningen (tijdens de bouw en door extra bedrijven die zich zullen vestigen). 6. aantasting karakter van het gebied; de torens belemmeren vanaf de zuidzijde het zicht op het 'Park Sonsbeek' en vanaf de noordzijde 'De Eusebiuskerk' en de stad

1

Verder lezen wij dat er niet gebouwd zou mogen worden volgens huidige trillingsnorm, waaruit blijkt dat dit plan dan toch uitgevoerd mag worden? Is er duidelijkheid hoe er met stikstofuitstoot wordt omgegaan tijdens de bouw en in de gebruiksfase? Met andere woorden is er een stikstofrapport waaruit blijkt dat er geen extra stikstof neerslaat? We willen graag inspraak over de hoogte, de architectuur en de functie van de gebouwen, zodat onze belangen meegenomen worden in de plannen. Wij zien uit naar uw reactie, Met vriendelijke groet, Naam: Boudewijn Willem Albert Posthouwer

Adres: Amsterdamseweg 38

2

Hantekening:

#4

#5

#6

#7

Zaaknummer : 718620 Ontvangstdatum : 05-01-2023

Geachte mevrouw van Voorthuizen, Hartelijk dank voor uw aanvraag of melding. Uw zaaknummer is 718620 Als u de melding of aanvraag ingediend heeft via DigiD, kunt u de voortgang volgen op uw persoonlijke pagina: https://www.arnhem.nl/mijnarnhem. Heeft u nog aanvullende vragen, neem dan contact op. Onze contactinformatie vindt u op https://www.arnhem.nl/contact. Met uw zaaknummer kunnen wij u sneller helpen. Houd daarom uw zaaknummer bij de hand als u ons belt. Met vriendelijke groet, Gemeente Arnhem

Naambeschrijving: Adresbeschrijving:

M.A. van Voorthuizen Bouriciusstraat 2A 6, 6814CV Arnhem

E-mailadres Telefoonnummer Ik maak bezwaar tegen het volgende besluit Datum van het besluit (formaat bijvoorbeeld: 01-02-2017) Zaaknummer van het besluit BSN Achternaam: Tussenvoegsels: Voorletters: Voornamen: Geboortedatum: Geslachtsnaam: Geslachtsaanduiding:

info@v-voorthuizen.com 0610333065 ontwerpbesluit Chw Arnhem Centraal K3-K7 20221129 NL.IMRO.0202.995-0201 Bekend van Voorthuizen van M.A. Minke Anneke 06-06-1965 Voorthuizen V

Straatnaam: Postcode: Huisnummer: Huisletter: Huisnummer toevoeging: Woonplaatsnaam: telefoonnummer emailadres

Bouriciusstraat 6814CV 2 A 6 Arnhem 0610333065 info@v-voorthuizen.com

Ik ben het om de volgende redenen niet eens met dit besluit

Geachte Arnhemse gemeenteraad, Graag zouden wij, bewoners van de Burgemeesterswijk onze zienswijze willen indienen n.a.v. de plannen rondom de wijzigingen in het bestemmingsplan (Chw Arnhem Centraal K3-K7). Wij zijn woonachtig aan de Bouriciusstraat. De ontwikkeling van het K3-K7 terrein, het voorgenomen hoogste gebouw in het bijzonder, vindt letterlijk plaats in ons uitzicht. U kunt zich indenken dat wij om deze reden bijzonder geïnteresseerd zijn in deze ontwikkeling. In het kader van de buurtparticipatie zijn wij niet betrokken geweest bij de planvorming (participatie wordt een belangrijk onderdeel in de omgevingswet 1 juli 2023). Daarnaast wordt ons belang geschaad door onderstaande ruimtelijke effecten; 1. beperking uitzicht; De verandering van het uitzicht is ingrijpend en leidt tot een significant planologisch nadeel. Dit kan leiden tot verminderde, lagere verkoopwaarde; het uitzicht op 'De Eusebiuskerk', Frostbrug, de stad en de vrije blauwe lucht zal vanaf mijn uitzicht niet meer te zien zijn. De visualisaties tot nu toe geven geen beeld van het uiteindelijke resultaat, daarom is het moeilijk in de schatten wat er in ons uitzicht gaat veranderen. 2. naamvoering Podium en Art; Het project suggereert een artisitieke bestemming, gekoppeld aan onze ArtEZ opleidingen. In de bestemmingen van het gebouw is daar nauwelijks iets van terug te vinden.

Daarom hebben wij de indruk dat de naamvoering iets moet camoufleren, of dat het hier gaat om branding om het project aan een groter publiek te verkopen. Kunst gebruiken als selling point wekt irritatie op en lijkt niet geloofwaardig. 3. stedebouwkundige muur; Het invullen van de rand langs het spoor levert een begrenzing op, die stad en burgermeesterswijk van elkaar doet scheiden. Deze begrenzing zorgt voor een toename aan wind over het spoor, langs de gevels van de hoger torens. Naast acoustische gevolgen zal het ook een windtunnel opleveren, dat is al gebleken bij de aanwezigheid van

de twee hoge torens en zal alleen maar toenemen. Heeft de Gemeente rekening gehouden met deze windtunnel langs het spoor? 4. teveel bebouwing in verhouding tot groen; Aan beide zijdes van het station is de criminaliteit toegenomen. Vooral de hoofdingang is visueel zeer onaantrekkelijk geworden. Loop er maar eens langs. Dat is opmerkelijk, want het stations is gloednieuw. Er is veel leegstand op de begane grond, tot langs de de weg naar het Willemsplein. De rode en paarse verlichting op de gevel van hotel Haarhuis draagt er niet aan bij. Er zijn daar camera’s opgehangen, maar de criminaliteit zal alleen maar toenemen als er geen betere invulling wordt gegeven aan de hoeveelheid asfalt rondom het stationsgebied. Op dit moment wekt het de indruk als zijnde “de Aars van Arnhem”. Het hittebeeld zal hierdoor, op deze locatie, ook alleen maar toenemen als hier niet iets aan gedaan wordt. 5. invulling locatie; Meer woonbestemming zou beter zijn, alhoewel ook al bekend is dat de nieuwe bewoners in het Ibis complex erg veel overlast ervaren van geluiden die bij de gevel omhoog klimmen. Dit is een bekend fenomeen bij hoogbouw, gecombineerd met teveel asfalt op de begane grond, of weerkaatsing van de gevels.

Verder lezen wij dat er niet gebouwd zou mogen worden volgens huidige trillingsnorm, waaruit blijkt dat dit plan dan toch uitgevoerd mag worden? Is er duidelijkheid hoe er met stikstofuitstoot wordt omgegaan tijdens de bouw en in de gebruiksfase? Met andere woorden is er een stikstofrapport waaruit blijkt dat er geen extra stikstof neerslaat? We willen graag inspraak over de hoogte, de architectuur en de functie van de gebouwen, zodat onze belangen meegenomen worden in de plannen. Wij zien uit naar uw reactie, Met vriendelijke groet,

Akkoordverklaring

Naam:Minke van Voorthuizen Adres:Bouriciusstraat 2A6 Ik verklaar dit formulier naar waarheid te hebben ingevuld

Ik wil graag alle communicatie met betrekking tot deze zaak digitaal ontvangen op het e-mail adres d Naam ondertekenaar Plaats Datum ondertekening

Ja M.A. van Voorthuizen Arnhem 20230105

#8

Gemeenteraad Gemeente Arnhem Postbus 9029 6800 EL Arnhem 5 januari 2022 Onderwerp: zienswijze ontwerpbestemmingsplan Chw Arnhem Centraal K3-K9 Geachte leden van de gemeenteraad, Middels deze brief dien ik een zienswijze in op het ontwerpbestemmingsplan Chw Arnhem Centraal K3-K9. Samen met m’n gezin ben ik woonachtig in de Burgemeesterswijk. Onze woning staat tegenover het plangebied K3-K9. Tot op heden zijn we als bewoners niet betrokken bij de voorgenomen ontwikkeling. De voorgenomen bouw van het gebouw ‘Podium 26’ schaadt onze belangen als direct aanwonenden. We verzoeken u de volgende ruimtelijke e ecten te heroverwegen en het plan hier op aan te passen. 1. Schaduwwerking en negatieve impact op onze zonnepanelen De nieuwbouw is circa 85 meter (oostzijde) en 62 meter (westzijde) hoog. Op dit punt wijkt het plan af van het vigerende bestemmingsplan. De hoogte heeft als gevolg schaduwwerking. Deze schaduwwerking is op zichzelf al nadelig omdat dit impact heeft op ons woongenot. Maar daarnaast heeft de schaduwwerking impact op de zonnepanelen op ons dak welke niet meer optimaal kunnen werken. We hebben bewust gekozen voor een toekomstbestendige woning (gasloos, goede isolatie en zonnepanelen). Door de voorgenomen nieuwbouw op K3-K9 komt de duurzaamheid van onze woning onder druk te staan doordat we zelf minder elektriciteit kunnen opwekken. Dit is onwenselijk.

Het feit dat dit niet in meegewogen in het ontwerp staat haaks op het zorgvuldigheidsbeginsel. 2. Toename verkeersbewegingen De nieuwbouw en de daarin opgenomen woningen en bedrijvigheid zal leiden tot een een toename van het aantal verkeersbewegingen en de parkeerbehoefte. Het verkeersknooppunt ter hoogte van de Zypsepoort kan de huidige verkeersbewegingen in ochtend- en avondspits al niet goed aan. Het verkeersonderzoek is uitgevoerd ten tijde van de corona pandemie toen veel forensen vanuit huis werkten. We willen graag inspraak over de hoogte en functie van de nieuwbouwplannen, zodat onze belangen meegenomen worden in de uitwerking. In afwachting van uw reactie, Met vriendelijke groet,

ff

Dhr. B.K. Steenhof Amsterdamseweg 48 6814 CP Arnhem

#9

Emma Sonnemans Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

Karen van de Pas <karenvandepas@outlook.com> zaterdag 7 januari 2023 17:01 Emma Sonnemans Zienswijze Che Arnhem Centraal k3-k7

1

2

3

4

#10

Amsterdamseweg 36 6814CP Arnhem Lennarthaas@hotmail.com 08 januari 2023 Tav Mevr Sonnemans Gemeenteraad Gemeente Arnhem Postbus 9029, 6800EL Arnhem Betreft: zienswijzen aangaande het ontwerpbesluit Chw Arnhem Centraal K3-K7 Landelijk bekend onder het plan-indentificatienummer NL.IMRO.0202.995-0201 Geachte Mevrouw Sonnemans, Arnhemse gemeenteraad, Graag dienen wij, bewoners Amsterdamseweg 36, onze zienswijze in naar aanleiding van het ontwerpbestemmingsplan Chw Arnhem Centraal K3-K7 (NL.IMRO.0202.995-0201) welke met ingang van 29 november 2022 ter inzage ligt en de sluitingstermijn van de zienswijze is gesteld op 9 januari 2023.

1. De nieuwbouw is circa 63 meter hoog (83+ boven NAP en 10meter hoger dan initiële ontwikkelingsplan, 50meter) en komt ten zuiden van de bestaande woningen aan de Amsterdamseweg, project Arnhemse Heeren. De nieuwbouw heeft daardoor negatief effect op de bezonning van deze woningen en zonnepanelen. De zon in en op de woningen (zonnepanelen op het dak) zal volledig en gedeeltelijk verdwijnen in de maanden oktober t/m maart. Dit schaadt de duurzaamheid van de woningen alsmede het beoogd rendement van de zonnepanelen. De impact dan wel tegemoetkoming over de gehele levensduur van de panelen is niet benoemd. 2. De bebouwings- en gebruiksintensiteit neemt significant toe, wat leidt tot nieuwe verkeersbewegingen en parkeerbehoefte. Er zal veel meer beweging van en naar de torens zijn zowel tijdens de bouw als na oplevering oa; bouwverkeer, bezoekers, werknemers, bewoners. De memo van Mobycon ten aanzien van de verkeersgeneratie is gepubliceerd 24 september 2021. Dit was te midden van de toen geldende COVID maatregelen en dus een veel lagere verkeersdrukte dan pre of post COVID door een hoge mate van thuiswerken. De ANWB publiceerde 31 december 2022 nog een artikel waarbij inzicht wordt gegeven dat de file terug is van weggeweest.

https://www.anwb.nl/verkeer/nieuws/nederland/2022/december/files-terug-van-weggeweest Doordat er geen verkeersdata beschikbaar was heeft Mobycon een schatting moeten maken. Gezien de huidige verkeersdrukte zal dit een negatieve impact hebben op de doorstroming en een verhoogde gevaarzetting op waarbij de Willemstunnel al sinds jaar en dag in de top 3 van ongelukken prijkt op de ring van Arnhem zal de extra verkeersdruk deze gevaarzetting enkel doen verhogen. 3. voor de informatieavond in Q1 2022 rondom de Arnhemse Torens zijn de eigenaren van de woningen van het project Arnhemse Heeren niet gekend dan wel uitgenodigd en zijn hierdoor onvolledig geïnformeerd. De grond en woningen aan de 1

Amsterdamseweg waren reeds in Q1 2021 allen verkocht en hadden in het kader van de buurtparticipatie dan ook betrokken moeten worden in de planvorming zoals beschreven in Betrek uw buurt bij uw bouwplan en gepubliceerd in gemeenteblad nr.83146, 24 februari 2022. De ontwikkeling van het K3 K3-K7 terrein, het voorgenomen hoogste gebouw in het bijzonder, vindt letterlijk plaats in onze voortuin. U kunt zich indenken dat wij om deze reden bijzonder geïnteresseerd zijn in deze ontwikkeling 4. De verandering van het uitzicht is ingrijpend en leidt tot een significant planologisch nadeel Dit zal naar verwachting leiden tot verminderde/ lagere verkoopwaarde

Verder lezen wij dat er niet gebouwd zou mogen worden volgens huidige trillingsnorm, waaruit blijkt dat dit plan dan toch uitgevoerd mag worden? We willen graag inspraak ov over de hoogte, de architectuur en de functie van de gebouwen die rechtstreeks onze belangen schaden zodat dit meegenomen kan worden in de plannen.

In afwachting van uw reactie verblijf ik, Hoogachtend Lennart Haas

2

#11

#12

#13

#14