CConstaterende datArnhem
Koppel je AI →
Document · PDF

Aangenomen motie "Moderne mobiliteit" (21M05) van de fracties D66 en GroenLinks

Politieke Avond 27 januari 2021, gemeente ArnhemBij agendapunt: Vaststelling Bestemmingsplan Chw Coehoorn-Oost369 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AANGENOMEN

Gemeenteraad Arnhem Bij elkaar op

27 januari 2021

Bij de bespreking van

Vaststelling Bestemmingsplan Chw Coehoorn-Oost

Motie van

Mattijs Loor - D66 Cyriel Prinsen - GroenLinks

Titel van de motie

Moderne mobiliteit

Nummer Zaaknummer

21M05 499255

Onderstaande raadsleden stellen de raad voor om in de vergadering van 27 januari het college te vragen om bij het meewerken aan een alternatieve invulling van de parkeernormen meer aandacht te hebben voor vernieuwende vormen van mobiliteit zoals deelauto's, e-bikes en elektrische transportfietsen. De aanleiding is dat het college weliswaar zijn best doet om op deze plek minder parkeerplaatsen te verplichten als dat kan, maar daarbij nog niet ver genoeg gaat. Daardoor worden woningen onnodig duur en kunnen parkeerplaatsen leeg komen te staan. We weten dat:  De raad in de gebiedsvisie heeft vastgesteld dat in Coehoorn lagere parkeernormen mogen worden gehanteerd dan gebruikelijk;  Het bestemmingsplan de normale normen als uitgangspunt hanteert, waardoor de uitvoering van het raadsbesluit van de gebiedsvisie afhankelijk wordt van het toepassen van de afwijkingsmogelijkheden uit de parkeernormen;  Het nog niet altijd mogelijk blijkt mee te bewegen met ontwikkelingen waarbij het hebben van eigen parkeerplaatsen, gekoppeld aan de woningen, niet meer gewenst zijn;  De noodzaak van het maken van deze eigen parkeerplaatsen ook kan leiden tot minder parkeerruimte voor andere, meer eigentijdse vormen van mobiliteit, zoals deelauto's, ebikes of elektrische transportfietsen;  Het verplichten van (gebouwde) parkeervoorzieningen de prijs van woningen substantieel verhoogt, waardoor

bijvoorbeeld de ontwikkeling van sociale huurwoningen in dit plan wordt gehinderd. We vinden dat:  Juist op deze plek maximaal de ruimte moet worden gelaten voor een creatieve invulling van de vraag naar mobiliteit;  Het bezitten van een eigen auto niet de mobiliteit van de toekomst is.

Daarom vraagt de gemeenteraad aan het College om: 1. Bij de toepassing van de ontheffingsmogelijkheden van de parkeernorm als (aanvullende) uitgangspunten te hanteren dat: a. De parkeervraag voor het gehele woningbouwprogramma ingevuld mag worden met parkeerplaatsen voor deelauto's; b. De parkeervraag deels met andere vervoermiddelen dan auto's kan worden ingevuld; c. Gebouwde parkeervoorzieningen of parkeerplaatsen op eigen terrein niet aan specifieke woningen hoeven te worden toebedeeld, maar ook collectief voor het gehele bouwblok bestemd kunnen zijn. Mattijs Loor - D66 Cyriel Prinsen - GroenLinks

21M05/p.2

AANGENOMEN

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Arnhem&id=70be32db-824b-4b3d-8fee-ccf1db69f8b6