CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Voortgang motie 222.23

RAAD 19 juli 2023, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Kennisnemen van de Voorjaarsnota 2023 en vaststellen van de daarin voorgestelde begrotingswijzigingen van de Begroting 2023VN2023-016069510 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Raadsinformatiebrief Voortgang motie

Aan: Datum Portefeuille(s) Portefeuillehouder(s): Behandeld door Onderwerp

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 8 december 2023 Lucht- en Zeehaven Hester van Buren BestuurszakenBMA@amsterdam.nl Voortgang motie ‘Amsterdam vaart beter zonder cruise’ van de leden Rooderkerk, Hofland, Heinhuis en Ernsting

Geachte leden van de gemeenteraad, In de vergadering van de gemeenteraad van 19 en 20 juli 2023 heeft u bij de behandeling van de Voorjaarsnota 2023, Motie 222 Amsterdam vaart beter zonder cruise van de raadsleden Rooderkerk, Hofland, Heinhuis en Ernsting (TA2023-000860) aangenomen. Daarin wordt het college gevraagd om: 1. Een einde te maken aan de cruiseterminal en cruises in Amsterdam en hiervoor met een verdere uitwerking te komen. 2. De Passenger Terminal Amsterdam in het hart van onze stad een mooie nieuwe bestemming te geven. Hoewel er over ‘cruise’ gesproken wordt, laat de context en toelichting op de motie zien dat de motie betrekking heeft op zeecruise. Daar ga ik hieronder op in. Over riviercruise informeer ik u separaat. De motie heeft nationaal en internationaal de aandacht getrokken. In de gesprekken met verschillende betrokken partijen die ik nadien heb gevoerd over de toekomst van zeecruise in onze stad, bleek er door betrokken partijen – zowel in de toeristische branche als onze nautische partners en mede-overheden in het NZKG – veel vragen te zijn over de betekenis van de motie. In het bijzonder kwam de verhouding van de motie tot de afspraken die zijn gemaakt in het programma ‘Sprong over het IJ’ en het regionale zeecruisebeleid in NZKG verband ter sprake. Ik heb geconstateerd dat er grote belangen spelen in dit complexe dossier.

Zo levert de zeecruise inkomsten op voor de stad en regio, zorgen de toeristen die gebruik maken van de zeecruise voor (extra) drukte, zijn er zorgen over de bijdrage van zeecruise aan klimaatverandering en de uitstoot van vervuilende stoffen, gaan voertuigeisen van de Amsterdamse milieuzone richting zero emissie, is begin 2022 een zeesluis bij IJmuiden geopend en heeft de locatie van de cruiseterminal een relatie met de in de toekomst te realiseren ‘Westbrug’ en voetgangerspassage achter het Centraal Station in het kader van het programma ‘Sprong over het IJ’, etc. Het zeecruisedossier raakt daarmee aan veel thema’s en er zijn meerdere partijen bij betrokken. Ik vind het belangrijk u een afgewogen en uitvoerbaar voorstel te doen voor de uitvoering van de motie. Daarom acht ik het verstandig een verdiepende analyse te laten uitvoeren door een externe

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 8 december 2023 Pagina 2 van 2

partij. Daarin zullen feiten, de gemaakte afspraken, de belangen die spelen en trends en ontwikkelingen bij elkaar worden gebracht. Op basis van deze analyse kunnen er handelingsperspectieven voor zeecruise in Amsterdam worden opgesteld en de effecten van verschillende keuzerichtingen worden beschreven. Het uitvoeren van de verdiepende analyse en het daarop gebaseerde collegevoorstel zal enige maanden in beslag nemen. Ik streef ernaar om einde van het tweede kwartaal van 2024 een voorstel aan u voor te leggen. Met vriendelijke groet,

Hester van Buren, Wethouder Lucht- en Zeehaven

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13684850/1