Voorbeeldmotie stadsdeelcommissie Oost inzake metroverbinding Zeeburgereiland.pdf

Voorbeeld raadsmotie Status Indiener(s)

De leden Willemsen, Hettinga, Van Dongen, Amraoui, Kleene, Van Velzen, Versteeg en Smit van stadsdeelcommissie Oost

Onderwerp Metroverbinding Zeeburgereiland

Aan de gemeenteraad Ondergetekenden stellen de gemeenteraad voor onderstaand voorbeeld op inhoud over te nemen en als motie in te dienen in de gemeenteraad. De stadsdeelcommissie, Gehoord de discussie over Ruimtelijk kader Zeeburgereiland en Verbinding Zeeburgereiland, Overwegende dat: – Het Zeeburgereiland wordt bebouwd in een hoog stedelijke dichtheid die veel vervoersbewegingen zal genereren. Daarnaast wordt IJburg verder uitgebreid met onder meer Centrumeiland, Strandeiland en Buiteneiland, waardoor de vervoersbehoefte verder toeneemt. Het wordt steeds belangrijker om al deze woonlocaties met een snelle OV verbinding met o.a. Almere en de rest van de Metropool te verbinden naast de huidige tramlijn. – Het Zuiderzeeplein hierdoor een vervoersknelpunt met opstoppingen en filevorming dreigt te worden dat kan worden ontlast door een 2e centrale ontsluitingslijn aan te leggen. – Voorkomen moet worden dat in de verdere inrichting en verkeersvoorzieningen onomkeerbare stappen worden genomen waardoor gewenste verkeersoplossingen onmogelijk worden gemaakt. – Op IJburg is vanaf de eerste planvorming voorzien in de ruimtelijke reservering voor een tracé voor een metrolijn vanaf de Pampuslaan naar metro- en spoorstation Diemen-Zuid. – Via dat station aansluiting bestaat op alle metrolijnen en op onder meer de NS stations Duivendrecht, RAI en Zuid.

Hierdoor ontstaat een betere verbinding met de stadsdelen Zuid en West en de werkgebieden bij Schiphol (zie kaartje). Voorts wordt hierdoor het station Amsterdam Centraal ontlast. Lijn 26 die in de spits nu al overbelast is, wordt hierdoor ontlast. – De aanleg van een metrolijn (dan wel een alternatieve hoogwaardige OV-verbinding als een trein of lightrail) vanaf Almere naar Diemen Zuid via IJburg nader dient te worden onderzocht omdat dit een van de weinige manieren is waarop een tweezijdige OV-oplossing mogelijk wordt.

Gemeente Amsterdam

–

Status Pagina 2 van 2

Indien er, door de verschillende overheden die daarover gaan, wordt besloten dat er geen doortrekking van de Noord-Zuidlijn naar Schiphol gaat komen, willen wij als suggestie voor de financiering wijzen naar deze bij o.a. de gemeente Amsterdam dan vrijkomende gelden ter reservering van de financiering van dit toekomstige hoogwaardige OV naar Almere.

Verzoekt het college van burgemeester en wethouders om, zoals ook al in de Tweede kamer door de Kamerleden besproken is, de aanleg van een nieuwe metro-ontsluiting richten Almere via IJburg naar Diemen-Zuid, op te pakken en binnen een half jaar een uitvoerig onderzoek te doen naar de mogelijkheden van deze metro via het tracé dat daarvoor is gereserveerd. Uitgangspunt daarbij is dat dit onderzoek antwoord geeft op het effect van deze metro (dan wel een andere hoogwaardige OV verbinding als trein of lightrail), op de verdere ontsluiting van de in ontwikkeling zijnde eilanden en wat dat betekent voor de ontlasting van de nu geplande wegen rondom Zeeburgereiland.

Indiener S.A. Willemsen S.M. Hettinga M.M.M. van Dongen A. Amraoui M.J. Kleene D. van Velzen A.G. Versteeg H.R.M.P. Smit