verslag buurtavond Nieuwenhuysenbuurtjuli2019.pdf

Bezoekadres Osdorpplein 1000 1068 TG Amsterdam Postbus 2003 1000 CA Amsterdam Telefoon 14 020 amsterdam.nl

Retouradres: Postbus 2003, 1000 CA Amsterdam

AAN GEADRESSEERDE

Datum

15 juli 2019

Ons kenmerk Uw kenmerk Behandeld door Kopie aan

Kees Vissers

Bijlage(n) Onderwerp

verslag buurtavond Vernieuwing Nieuwenhuysenbuurt

Beste bewoner/ondernemer, Op 1 juli organiseerden we een bijeenkomst over de vernieuwing van de woningen in het gebied Nieuwenhuysenbuurt: het gebied omsloten door de Burgemeester De Vlugtlaan – Zwanenburghof – Slotermeerlaan – Burgemeester Vening Meineszlaan- David Vosstraat. Bijgevoegd ontvangt u het verslag van deze bijeenk0mst. Mocht u naar aanleiding hiervan vragen hebben, dan kunt u met mij contact opnemen.

Met vriendelijke groet,

Kees Vissers projectmanager mail: k.vissers@amsterdam.nl

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam

Datum 15 juli 2019 Kenmerk Pagina 2 van 10

Verslag buurtavond Vernieuwing Nieuwenhuysenbuurt dd. 1 juli 2019 1. Opening Kees Vissers –projectmanager bij de gemeente Amsterdam- heet mede namens de Alliantie en Eigen Haard de aanwezigen welkom. Er zijn zo’n 65 bewoners aanwezig. Verder zijn aanwezig: • De Alliantie: Fennie Kerdijk en Richard Winkels • Eigen Haard: Hans Stolze • Stedenbouwkundig bureau MUST: Wouter Veldhuis • !WOON: Alae-Eddine Boujilali • Gemeente Amsterdam: Ronald Rijntjes en Fouad Soubati. Vanavond gaat het vooral over de nieuwe ruimtelijke opzet van het gebied (het stedenbouwkundig plan): waar komen de woningen te staan, hoe hoog wordt de nieuwbouw, waar komt groen, parkeren. Het gaat nog niet over de woningen zelf. Doel van de bijeenkomst is om de bewoners en omwonenden te informeren over de eerste ideeën voor de vernieuwing van de buurt en van bewoners te horen wat ze van de voorstellen vinden. De opbrengst van deze bijeenkomst wordt gebruikt om het plan concreet uit te werken. De planning is dat na de zomer een tweede bijeenkomst georganiseerd wordt en het meer definitieve plan gepresenteerd kan worden. De verdere planning ziet er dan (onder voorbehoud) als volgt uit: •

Eind 2019

: plan gereed

•

Voorjaar 2020

: inspraakronde

•

April - juli 2020

: besluitvorming door gemeenteraad en corporaties

•

Medio 2020

: aanvraag peildatum fase 1

•

Begin 2022 tot medio 2024: sloop/nieuwbouw fase 1.

2. Stedenbouwkundig plan a. Analyse van het gebied Ronald Rijntjes– stedenbouwkundig ontwerper bij de gemeente Amsterdam – geeft als start een stedenbouwkundige analyse van de buurt. De gemeente, beide corporaties en Must hebben samen gewerkt aan dit concept plan. Belangrijke stedenbouwkundige elementen van de buurt zijn: • De open bebouwing in de vorm van “lamellen” waardoor je goed zicht hebt op het groen; • Het ritme van de bebouwing; • De twee grote en fraaie Italiaanse Populieren. Op dit moment wordt het beeld op veel plekken bepaald door verharding en geparkeerde auto’s. Voor de toekomst is het de wens om het groen in de buurt meer samenhang en betekenis te geven. b. Het plangebied Op onderstaande kaart is met stippellijnen het plangebied aangegeven. De doorgetrokken lijn geeft aan over welke woningen het gaat. De Alliantie heeft hierbij als uitgangspunt dat de 282

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam

Datum 15 juli 2019 Kenmerk Pagina 3 van 10

woningen en 3 bedrijfsruimten worden gesloopt en vervangen door nieuwbouw. Eigen Haard heeft over het “Nusseleinbok” nog geen definitief besluit genomen.

Wouter Veldhuis – stedenbouwkundige bij bureau MUST- geeft vervolgens een toelichting op de uitgangspunten voor de vernieuwing en hoe het nieuwe stedenbouwkundige plan er uit kan gaan zien. c. • • • • • • • • •

Wat zijn de goede en minder goede kanten van de buurt: Mooie centraal gelegen plek in de buurt Vlak bij de winkels en voorzieningen van Plein 40-45, maar Het aanbod wordt daar wel eenzijdiger; Bewoners ervaren meer overlast van zwerfvuil en parkeren als gevolg van de drukte op Plein 40-45; 2 speelplekken: David Vosstraat en Zwanenburghof. Het voetbalveld aan de David Vosstraat is goed en wordt druk gebruikt. De speelplek aan de Zwanenburghof is beperkt. Bewoners missen goede speelplekken voor kleinere kinderen. Er staan veel auto’s op straat en die domineren het beeld; Veel blinde gevels en die hebben een negatieve uitstraling op de buurt; Dit geldt zeker voor het middengebied. Weinig sociale controle. In de buurt heb je een wat afgesloten gevoel: de verbinding met het Plein 40-45 is beperkt en onaantrekkelijk. Dat kan beter.

d. Wat zijn de randvoorwaarden voor het nieuwe plan: Sloop 282 sociale huurwoningen en 3 bedrijfspanden van de Alliantie Onderzoek sloop/nieuwbouw Nusseleinblok Eigen Haard Realisatie van meer woningen

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam

Datum 15 juli 2019 Kenmerk Pagina 4 van 10

Mix van sociaal, middensegment huur en koop Mix van doelgroepen / huishoudenssamenstelling Parkeren conform parkeernormen gemeente Verbeteren sociale veiligheid Behoud tuinstadkarakter. e. Naar een nieuw plan voor de buurt: de opbouw van het plan 1. Er zijn drie wat grotere openbare ruimten: Zwanenburghof – het middengebied Nieuwenhuysenstraat en de David Vosstraat. In het nieuwe plan willen we deze ruimten een goede plek geven in de buurt;

2. om meer ruimte te creëren willen we twee van de vijf straten weghalen, zodat je nog 3 straten overhoudt:

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam

Datum 15 juli 2019 Kenmerk Pagina 5 van 10

3. Invullen van de velden: a. 4 nieuwe blokken in hetzelfde ritme als langs de Burgemeester De Vlugtlaan

b. 3 nieuwe blokken aan de noordkant, maar wel met wat grotere afstand waardoor er meer ruimte is voor groen;

c. 2 “specials” (blokken die meer zijn dan gewone woongebouwen): * bij Nusseleinblok zou bijvoorbeeld een hoger gebouw van 4-5 lagen kunnen komen met op de begane grond bedrijfsruimten of zorgfunctie; * op de hoek Slotermeerlaan/Burgemeester Vening Meineszlaan zou een hoger gebouw met 8-10 verdiepingen kunnen komen.

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam

Datum 15 juli 2019 Kenmerk Pagina 6 van 10

Voor de hoogte van de gebouwen denken we aan: * 6 bouwlagen aan de Nieuwenhuysenstraat: nu 5 bouwlagen + kap; * 5 bouwlagen Burgemeester Vening Meineszlaan: nu 3 bouwlagen; * de toren maximaal 10 bouwlagen en * bij Nusseleinblok zou een hoogte van zo’n 5 bouwlagen mogelijk zijn (vergelijkbaar met het woonblok aan het Zwanenburghof). Het Nusseleinblok is nu 2 bouwlagen hoog. d. Levendigheid aan de straat door geen blinde gevels toe te passen maar kopgevels met ramen en voordeuren.

e. Voortuinen Om een goede overgang te maken tussen straat en woningen wordt gedacht aan voortuinen aan de straat.

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam

f.

Datum 15 juli 2019 Kenmerk Pagina 7 van 10

Parkeren deels op straat voor bezoekers en huidige bewoners en deels op eigen terrein:

VRAGEN en ANTWOORDEN 1. Komen er liften in de nieuwbouw? ANTWOORD: Uitgangspunt van de Alliantie is dat de nieuwe woningen ‘levensloopbestendig’ zijn en dat betekent dat de woningen op de verdiepingen met een lift bereikbaar moeten zijn. 2. Het nieuwe plan lijkt erg op de huidige situatie. Wat is er anders? ANTWOORD: Dat klopt. Bedoeling van het nieuwe plan is om knelpunten die er nu zijn op te lossen. Zo wordt de openbare ruimte beter ingericht, kunnen er meer woningen komen en krijgt een deel van de woningen een meer besloten achterkant.

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam

Datum 15 juli 2019 Kenmerk Pagina 8 van 10

3. Als het nieuwe Nusseleinblok hoger wordt, dan kunnen de bewoners aan de David Vosstraat niet meer erover heen kijken. ANTWOORD: Als het Nusseleinblok wordt gesloopt, dan is het een logische plek om wat hoger terug te bouwen. Dit heeft vanzelfsprekend consequenties voor het uitzicht. 4. Wij als ondernemers in het Nusseleinblok hebben pas afgelopen donderdag te horen gekregen dat het gebouw gesloopt gaat worden. Waarom zijn we hier niet eerder over geïnformeerd en hoe kunnen we hier over meepraten? ANTWOORD: Binnen Eigen Haard hebben diverse personele wisselingen plaatsgevonden. Communicatie met bewoners en huurders welke eind 2018 zou hebben plaatsgevonden is mogelijk onvoldoende opgepakt. Dit is nu niet meer te herstellen. Afgesproken wordt dat zo snel mogelijk na zomerreces een afspraak wordt gemaakt met de ondernemers en mogelijk ook met de bewoners 5. Maak een kaart van oude en nieuwe situatie over elkaar heen. Dan kun je makkelijk de verschillen zien. ANTWOORD: goed idee. Dat kunnen we de volgende bijeenkomst laten zien. 6. Waarom wordt de een woning wel en de andere woning niet gesloopt terwijl ze allemaal in dezelfde tijd zijn gebouwd? ANTWOORD: In het vernieuwingsplan Slotermeer Noord uit 2009 is eerder de keuze gemaakt om de woningen van de Alliantie te vervangen door nieuwbouw en het woongebouw aan het Zwanenburghof te laten staan.

De reden waarom het woongebouw aan het Zwanenburghof blijft staan is dat het deels eigendom is van Eigen Haard en deels van particuliere eigenaren. Om het gebouw te slopen en te vervangen door nieuwbouw kan alleen als de gezamenlijke eigenaren daartoe besluiten of als de eigenaren worden uitgekocht. Dat is echter een zeer dure optie en maakt herontwikkeling onhaalbaar. De overwegingen van de Alliantie om haar woningen te vervangen door nieuwbouw zijn dat de woningen bouwtechnisch verouderd zijn en er forse investeringen nodig zijn om te voldoen aan de huidige eisen – en er de wens is om meer differentiatie in soort woningen te krijgen. Ook verdichting (meer woningen) speelt een rol. 7.

Wist Eigen Haard bij de verkoop van de woningen in het Zwanenburghof dat er gesloopt zou gaan worden in de buurt? ANTWOORD: In 2009 is het vernieuwingsplan Slotermeer Noord vastgesteld waarin gesproken werd over sloop van de woningen van de Alliantie. Door de crisis zijn plannen vertraagd en opnieuw overwogen. De mensen die in 2009 betrokken waren bij dit vernieuwingsplan zouden mogelijk nog hebben geweten dat er sprake was geweest van (mogelijke) sloop van de woningen van de Alliantie. Gezien de lange tijd en de heroverwegingen die hebben plaats gevonden is het de vraag of Eigen Haard van de actuele plannen op de hoogte was. Daarnaast is het ook de taak van een optant om informatie op te halen bij aankoop van een woning. 8. Blijft de straat voor het woonblok Zwanenburghof behouden? ANTWOORD: deze straat blijft bestaan. De straat is nodig voor de toegang tot de woningen en garageboxen aan het Zwanenburghof. 9. Is er straks genoeg ruimte om te kunnen parkeren?

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam

Datum 15 juli 2019 Kenmerk Pagina 9 van 10

ANTWOORD: De huidige bewoners die nu een ontheffing hebben voor de blauwe zone en die terugkeren in de buurt, behouden hun ontheffing en kunnen straks ook weer op straat parkeren. Nieuwe bewoners krijgen echter geen vergunning meer om op straat te kunnen parkeren en zijn aangewezen op het huren van een parkeerplaats die de Alliantie en/of Eigen Haard realiseren binnen het bouwblok (op eigen terrein). De corporaties moeten nog bepalen hoeveel parkeerplaatsen ze maken. Eigen Haard gaat uit dat bij realisatie van sociale huur en middensegment geen parkeren wordt meegenomen. Voor terugkeer van bedrijfsruimten conform bestaande situatie op maaiveld. In de mogelijke herontwikkeling wordt geen rekening gehouden met gebouwd parkeren voor het Nusseleinblok. 10. Mag ik als huurder straks een parkeerplaats huren in plaats van de auto op straat parkeren? ANTWOORD: Zolang er parkeerplaatsen op eigen terrein beschikbaar zijn is het in principe mogelijk om een parkeerplaats op eigen terrein te huren (NB: omdat nieuwe bewoners geen ontheffing of vergunning krijgen op straat zullen er mogelijk nog afspraken gemaakt moeten worden over de volgorde van toedeling). 11. Hoe zeker is het dat ik als bewoner terug kan keren in de buurt? ANTWOORD: In het sociaal plan dat de Alliantie in overleg met de bewoners(commissie) opstelt worden afspraken vastgelegd over het kunnen terugkeren in de buurt.

De Alliantie heeft de intentie om zoveel mogelijk bewoners die willen terugkeren en aan de voorwaarden voldoen hierin te helpen, maar is ook afhankelijk van voldoende passende woningen, de fasering, enz.. 12. Ik wil graag terug naar mijn huidige woning of in ieder geval naar deze buurt. Kan dat? ANTWOORD: terugkeren in de eigen woning is niet mogelijk. Over terugkeren in de buurt maakt de Alliantie afspraken in het Sociaal Plan. Daarover is zij nu in gesprek met de bewonerscommissie. 13. Hoe kom ik in contact met de Bewonerscommissie? ANTWOORD: De bewonerscommissie is bereikbaar via het e-mail adres: bcnieuwenhuysen2.0@gmail.com . De bewonerscommissie maakt ook regelmatig nieuwsbrieven en organiseert soms ook eigen bijeenkomsten. 14. Liander is bezig met het vervangen van de energiemeters. Is dat niet zonde als er binnen paar jaar de woningen gesloopt worden? ANTWOORD: De vervanging van de meters is een zelfstandige actie van Liander. De Alliantie zal nog een keer aan Liander doorgeven dat de woningen gesloopt zullen worden en het vervangen van de meters zonde is. 15. Aan de Slotermeerlaan zijn een paar jaar geleden bomen gekapt. Er zouden nieuwe geplant worden maar dat zal vanwege de sloop en nieuwbouw mogelijkerwijze wel uitgesteld worden tot na oplevering van de nieuwbouw.

Kan er in de tussentijd iets gedaan worden aan het treurige gezicht van de straat? ANTWOORD: Er komen geen nieuwe bomen totdat de vernieuwing klaar is. Wel kan er wellicht gekeken worden naar het weghalen van de stronken.

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam

Datum 15 juli 2019 Kenmerk Pagina 10 van 10

16. Hoe voorkom je bouwschade. Komt er een opname van de omliggende woningen en krijgen bewoners daar inzicht in? ANTWOORD: De bouwaannemer zal te zijner tijd een bouwtechnische opname maken van de omliggende woningen. Als bewoners dat willen, dan kan dat worden afgesproken. Dit punt moeten we later met elkaar bespreken, evenals afspraken over de bereikbaarheid en leefbaarheid tijdens de bouwperiode. 17. Kunnen er fietsnietjes worden geplaatst om schade van fietsen aan auto’s te voorkomen? Nu worden veel fietsen tegen de hekken geplaatst naast de parkeervakken. ANTWOORD: de gemeente is terughoudend in het plaatsen van fietsnietjes omdat het lastig te onderhouden is en veel ‘weesfietsen’ aantrekt. Bewoners kunnen het zelf via de website van de gemeente aanvragen. Bij de schouwrondes in de buurt kan extra aandacht worden besteed aan verkeerd geplaatste fietsen. 18. Waar komt de bergruimte? ANTWOORD: Waar de bergruimten komen moet nog verder worden uitgewerkt. Dat komt in de fase van het gebouwontwerp. 19. Kijken de begane grondwoningen straks in de parkeerruimte in het binnenterrrein? ANTWOORD: Ook dit is een punt dat nog verder moet worden uitgewerkt. Het idee is dat de woonruimten niet rechtstreeks uitkomen op de parkeerplaats. Dat kan door bijvoorbeeld bergruimten te plaatsen.

Het idee is dat er een soort maisonnettes komen met een “halve” woning op de begane grond en de rest op de eerste verdieping, met een buitenruimte op het dek van de parkeergarage. 20. Hoe hoog worden de parkeergebouwen en kan het niet ondergronds?

ANTWOORD: In het binnengebied van een aantal blokken komen parkeerplaatsen op de begane grond (maaiveld). Ondergronds bouwen is heel erg duur en het betekent ook dat er allerlei installaties nodig zijn. Om 21.00u sluit Kees Vissers de bijeenkomst af en dankt alle aanwezigen voor hun aanwezigheid en inbreng. De projectgroep gaat met de opbrengst van deze avond aan de slag en na de zomer (eind september/oktober) komt er een tweede bijeenkomst.

Een routebeschrijving vindt u op www.amsterdam.nl