CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Schriftelijke reactie mw. Lekkerkerker RO 14-04-2021

Raadscommissie Ruimtelijke ordening 14 april 2021, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Instemmen met de financiële paragraaf en Stedenbouwkundig Plan Amstelstation-Amsteloever en het beschikbaar stellen van een uitvoeringskrediet (ZD2021-000739)599 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Inspraakreactie Judith Lekkerkerker Raadscommissie RO 14/4/21 Agendapunt 10 Stedenbouwkundig plan Amstelstation-Amsteloever Geachte raadscommissie, beste raadsleden. Mijn naam is Judith Lekkerkerker en is spreek in mede namens de andere woonbootbewoners aan de Omval/Weesperzijde. Naar aanleiding van onze zienswijze is het stedenbouwkundig plan op enkele punten aangepast, maar onze bezwaren zijn nog zeker niet weg. Daarom wil ik u oproepen om met moties of amendementen recht te doen aan enkele grote zorgpunten die wij hebben. 1. De manier waarop in het plan wordt gesproken over het vrijwillig 'uitkopen' en herschikken van woonboten en dat in verbeeldingen in het plan woonboten zijn 'weggegumd'. Dit zijn onze woningen. Ook al zijn onze boten nu wel in de plankaart ingetekend, met de suggestie zaait de gemeente nog steeds enorme onrust. Dit soort plannen heeft negatieve gevolgen voor de verkoopbaarheid van ons bezit. Het gaat bovendien echt niet gebeuren. In de afgelopen jaren heeft de gemeente nog nooit een boot opgekocht om wat meer zicht op de Amstel te creëren. Het opkopen van woningen zonder zwaarwegende redenen is ook zeer bevreemdend in een tijd van beperkte gemeente financiën en grote woningnood. Het is bovendien niet bepalend voor het succes van het plan. En was daarbij ook geen onderdeel van de principenota voor het stedenbouwkundig plan.

We vragen ons dan ook af in hoeverre dit juridisch houdbaar is. Ik vraag u om een amendement waarmee dit onzalige en onhaalbare idee uit het plan wordt gehaald en alle woonboten in alle afbeeldingen worden ingetekend. 2. De inrichting van de openbare ruimte langs het pad. In onze zienswijze hebben we aangegeven dat het pad langs het water zoals het nu is prima voldoet. Het heeft een zeer groene uitstraling en wordt volop gebruikt voor ommetjes, hardlopen en fietsen. En als het gaat over het planten van bomen om de hoofdgroenstructuur te vervolmaken: er staan al bomen die de gemeente zo'n 20 jaar geleden in overleg met bewoners heeft geplant. We zijn daar erg gelukkig mee. Wij zijn bij de plannen erg huiverig voor de verblijfsplekken aan het fiets- en wandelpad langs het water, die ten koste zullen gaan van de leefbaarheid voor bewoners, zoals nu al het geval is bij Park Somerlust. In de nota van beantwoording wordt gezegd dat de plekken aan het pad en bij de woonboten zo worden ingericht dat deze niet logisch als verblijfsplek kunnen functioneren (beperkte schaal, niet toegankelijk water, geen aanmeerplekken). Maar kijkt u naar de tekeningen, dan begrijpt u onze zorg. Ik noem de betonnen trappen aan het water bij het Rivierenplein en het grote openbaar toegankelijke grasveld bij Delta Lloyd.

Ik hoop dat u als raad een uitgangspunt voor verdere planvorming wilt vaststellen: dat bij herinrichting verblijfsplekken die kunnen leiden tot overlast voorkomen moeten worden. Beter nu voorkomen dan veel overlast en handhaving achteraf. 3. Parkeren Spaklerweg/Omvalbrug. In het participatietraject is afgesproken dat de parkeerplekken aan de Spaklerweg/Omvalbrug blijven bestaan. In het stedenbouwkundig plan zijn ze verwijderd. In de nota van beantwoording wordt gemeld dat het plan op dit punt niet is aangepast vanwege de nieuwe verkeerssituatie én wordt gerept van het verbieden van parkeren op de steigers zoals nu aan de zuidzijde gebeurt. Graag breng ik in herinnering dat het huidige parkeren op de steigers is afgesproken met de gemeente omdat er in de directe nabijheid te weinig parkeerplekken zijn. De bewoners hebben een parkeervergunning en zetten de auto op de steiger als er geen plek is op de parkeerplaats, zoals meestal tijdens kantoortijden. Om te voorzien in voldoende parkeerplekken zijn – zeker gezien de geplande verdichting – de plekken bij de Omvalbrug noodzakelijk.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10000456/1