Raadsinformatiebrief BHG passantenhaven Weesp.pdf

Raadsinformatiebrief

Aan:

Portefeuillehouder(s): Behandeld door

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 13 januari 2026 Water, inclusief Varen Alexander Scholtes V&OR, Opgave Varen, opgavevaren@amsterdam.nl

Onderwerp

Passantenhaven Weesp

Datum Portefeuille(s)

Geachte leden van de gemeenteraad, Bij de behandeling van de Wijziging Verordening Binnenhavengeld Pleziervaart 2026 - in de commissievergadering van 30 oktober 2025 - heb ik u toegezegd met een apart voorstel te komen voor de Passantenhaven in stadsgebied Weesp. Bij de toepassing van de verordening is duidelijk geworden dat het recreatieve karakter van Weesp vraagt om een andere uitwerking dan in de rest van de stad. Het gebied maakt onderdeel uit van de vaarroute over de Vecht en moet vanuit dat oogpunt worden bekeken. Mede naar aanleiding van bezoeken aan Weesp en gesprekken die ik heb gehad met ondernemers, watersporters en de havenmeester komt het college daarom met een voorstel dat recht doet aan de situatie in Weesp. Met deze brief licht het college toe hoe vanaf het vaarseizoen 2026 een eenvoudiger en eerlijker tariefstructuur wordt ingevoerd: kort afmeren blijft gratis, de vignetplicht vervalt en overnachten wordt afgerekend per strekkende meter. Het college zal uw raad hierover binnenkort een aanpassing van de Verordening Binnenhavengeld Pleziervaart (BHG) ter vaststelling voorleggen. Context Sinds 1 januari 2025 geldt de Verordening Binnenhavengeld Pleziervaart ook in stadsgebied Weesp. Bij de fusieafspraken was een volledige beleidsharmonisatie het uitgangspunt. Vandaar ook dat het in Amsterdam geldende beleid op Weesp van toepassing werd.

Voor afmeren in de gemeentelijke Passantenhaven geldt sindsdien een afmeer- en overnachtingstarief. In de praktijk bleek de combinatie van een verplicht doorvaartvignet en een afmeerproduct onvoldoende aan te sluiten op het recreatieve karakter van de Weesper Passantenhaven. In de haven verblijven dagbezoekers kort of mensen overnachten op hun boot. Bezoeken zijn niet of nauwelijks gericht op Amsterdam. In de rest van Amsterdam is verder geen gemeentelijke passantenhaven. Een bezoeker kan aan de openbare kade afmeren met een afmeerproduct. De invoering van het Binnenhavengeld leidde tot zorgen en vragen bij ondernemers en watersporters in Weesp. Zij geven aan dat het tarief van € 33 vooral voor kleinere boten te hoog was. Dit leidde tot een terugloop van bezoekers.

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 13 januari 2026 Pagina 2 van 2

Tijdens het vaarseizoen 2025 is daarom een tijdelijke werkwijze toegepast: kort afmeren is gedoogd en voor overnachten wordt alleen een afmeerproduct (€ 33 per 24 uur) afgenomen, zonder doorvaartvignet. Deze maatregelen hebben de situatie deels verbeterd, maar bezwaren over het tarief, de gebruiksvriendelijkheid en de tariefgelijkheid voor kleine versus grote vaartuigen bleven bestaan. Vaarseizoen 2026 Voor het vaarseizoen 2026 is aanpassing van beleid, tarieven en processen noodzakelijk. Het college hanteert daarbij de volgende uitgangspunten: •

•

• •

Havengeld alleen voor overnachting – overdag afmeren blijft gratis waardoor Weesp ook aantrekkelijk blijft voor dagbezoekers. Bovendien wegen de administratieve lasten voor dagafhandeling niet op tegen de baten. Gebruiksvriendelijk proces – het huidige ICT-platform wordt aangepast met een speciale op de Passantenhaven gerichte betaalmodule. Daarmee wordt het betalen en controleren eenvoudiger voor zowel bezoeker als organisatie. Functioneel vóór start vaarseizoen 2026 – de verordening, ICT-structuur en processen worden tijdig aangepast. Tarief in lijn met andere gemeenten – de huidige € 33 per 24 uur is hoger dan in andere havens, en pakt vooral voor kleine boten ongunstig uit. Voorgesteld wordt een tarief te hanteren van € 1,80 per strekkende meter per overnachting in de Passantenhaven. Dat tarief is landelijk gangbaar, sluit aan bij regionale havens en wordt gesteund door stakeholders. Het huidige tarief is opgenomen in de Verordening Binnenhavengeld Pleziervaart. Het college komt in februari 2026 met het voorstel om de verordening aan te passen.

Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Alexander Scholtes Wethouder Varen

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl