CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

raadsinformatiebrief_-_bestuurlijke reactie_motie_ monitoring 30 in de stad .pdf

Raadscommissie Mobiliteit, Openbare ruimte en Water 25 mei 2023, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Bestuurlijke reactie op motie 011.23 van de leden Koyuncu (DENK) en Moeskops (D66) inzake het evalueren van de invoering 30km/u in de stad (VN2023-006930)419 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Raadsinformatiebrief Afdoening motie

Aan: Datum Portefeuille(s) Portefeuillehouder(s): Behandeld door Onderwerp

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 2 maart 2023 Verkeer, vervoer en luchtkwaliteit Melanie van der Horst Verkeer en openbare ruimte; (Bestuurlijke.Zaken.VOR@amsterdam.nl) Bestuurlijke reactie op motie 011.23 van de leden Koyuncu (DENK) en Moeskops (D66) inzake het evalueren van de invoering 30km/u in de stad.

Geachte leden van de gemeenteraad, In de vergadering van de gemeenteraad van 26-01-2023 heeft uw raad bij de behandeling van agendapunt 12: ‘Vaststellen van het uitvoeringsbudget 30km/u in de stad: werken aan een veilige leefomgeving’ motie 011.23 van raadsleden Koyuncu (DENK) en Moeskops (D66) aangenomen inzake het evalueren van de invoering 30km/u in de stad. Daarin wordt het college gevraagd om na een half jaar een eerste algemeen beeld van de ontwikkeling op de 30km/u-factoren met de raad te delen, te weten: snelheid, slachtoffers, snelheidsboetes en ervaringen van burgers. Het college gaat als volgt uitvoering geven aan de motie: monitoring en evaluatie heeft in dit project als doel te kunnen bepalen wat de effecten zijn van de maatregel ’30 in de stad’, inzichtelijk te maken in hoeverre de maatregel bijdraagt aan de vooraf gestelde beleidsdoelen, en de mogelijkheid te bieden om tussentijds te kunnen bijsturen waar nodig. De in de motie gevraagde indicatoren zaten reeds in de monitoring zoals beschreven in het vastgestelde uitvoeringsprogramma van ’30 km/u in de stad’. Zoals gevraagd in de aangenomen motie zal er, voorafgaand aan de brede evaluatie over het eerste jaar van invoering, al eerder een algemeen beeld met de raad gedeeld gaan worden over de ontwikkelingen die we zien rond een aantal belangrijke indicatoren.

Daarbij gaat het dus in ieder geval om snelheid, slachtoffers, snelheidsboetes en ervaringen van burgers. We gebruiken daarbij de data die we zien tussen verwachte start invoering (december 2023) en zes maanden ná invoering (juni 2024). Op basis van deze data stellen we een rapportage op voor de gemeenteraad. Door het zomerreces zal deze rapportage naar verwachting in Q3 2024 geagendeerd worden in de commissie MOW.

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 2 oktober 2020 Pagina 2 van 2

Het college heeft hiermee bestuurlijk gereageerd op de motie. De motie zal pas afgedaan worden bij de daadwerkelijke behandeling van de rapportage in de commissie MOW in Q3 2024. Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Melanie van der Horst Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12740721/1