Raadsinformatiebrief beantwoording vraag lid Mangal krediet congestie Hemwegcentrale 20231218

Raadsinformatiebrief

Aan: Datum Portefeuille(s) Portefeuillehouder(s): Behandeld door Onderwerp

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 18 december 2023 Grond en Ontwikkeling Reinier Van Dantzig Patrick Spaans, Grond & Ontwikkeling, p.spaans@amsterdam.nl) Beantwoording technische vraag van het lid Mangal bij de behandeling in de commissie RO van 6 december 2023 van de kredietaanvraag voor het oplossen van toekomstige congestieproblemen op de locatie Hemwegcentrale

Geachte leden van de gemeenteraad,

In de commissievergadering RO van 6 december 2023 heb ik, bij de behandeling van agendapunt 5 ‘het beschikbaar stellen van een krediet ad €1,45 mln. ten behoeve van het oplossen van (toekomstige) congestieproblemen in het westelijk havengebied en Haven-Stad op de locatie Hemweg Centrale’, op een vraag van raadslid Mangal (Denk Amsterdam) aangekondigd deze (technische) vraag schriftelijk te beantwoorden. In deze brief treft u deze beantwoording aan. Het lid Mangal verzocht om een verduidelijking van het in de betreffende raadsvoordracht onder beslispunt 2.a. opgenomen voorstel tot ‘het beschikbaar stellen van een krediet ten behoeve van door de gemeente aan Vattenfall te betalen vergoeding voor het optieterrein (maximaal € 0,75 mln.), waarbij de door TenneT, Liander en Haven Amsterdam te betalen vergoeding voor het bouwterrein in mindering zal worden gebracht’. Onderdeel van het voorliggende afsprakenkader tussen gemeente Amsterdam, het Havenbedrijf, TenneT, Liander en Vattenfall is het door Vattenfall beschikbaar houden van een deel van haar terrein ten behoeve van de beoogde toekomstige aanpassing van de afslag A10, ter hoogte van de S101. De gemeente verkrijgt per 2024 een koopoptie (lopend tot 2032) voor de eventuele koop van dit deelterrein (=het optieterrein) van Vattenfall.

De gemeente betaalt voor het verkrijgen van deze optie een optievergoeding (ad € 6,33 per m2, per jaar) aan Vattenfall. Tegelijkertijd hebben TenneT, Liander en Havenbedrijf Amsterdam gedurende de komende jaren een groot werkterrein nodig, ten behoeve van hun (bouw)werkzaamheden. Dit werkterrein kan echter niet worden gepositioneerd op het deelterrein dat TenneT, Liander en Havenbedrijf zelf van Vattenfall verwerven, omdat dit de bouwactiviteiten van deze partijen in de weg zou zitten. Vattenfall is voornemens om het hiervoor benodigde werkterrein, tegen periodieke betaling (ad € 6,33 per m2, per jaar), beschikbaar te stellen aan TenneT, Liander en Havenbedrijf.

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 18 december 2023 Pagina 2 van 2

Aangezien het optieterrein, gedurende de looptijd van de optieperiode, niet door de gemeente of Vattenfall in gebruik zal zijn, bestaat de mogelijkheid om dit optieterrein in gebruik te laten nemen als werkterrein door TenneT, Liander en Havenbedrijf. De betrokken partijen hebben daarom dan ook afgesproken ernaar te streven om zo veel als mogelijk het optieterrein als werkterrein in gebruik te nemen. Daarbij is tevens afgesproken dat, voor zover TenneT, Liander en Havenbedrijf het optieterrein daadwerkelijk als werkterrein gebruiken, de vergoeding die deze partijen aan Vattenfall betalen in mindering wordt gebracht op de door de gemeente aan Vattenfall te betalen optievergoeding. Verwacht wordt dat, zeker gedurende de eerste vijf jaren, het door TenneT, Liander en Havenbedrijf benodigde werkterrein fors groter zal zijn dan de grootte van het optieterrein. Dat betekent dat het gehele optieterrein in die periode in gebruik zal zijn als werkterrein en derhalve de door de gemeente aan Vattenfall te betalen optievergoeding nihil zal zijn. Overigens dienen alle door Vattenfall te leveren en beschikbaar te stellen terreindelen functievrij te worden gemaakt. De kosten die Vattenfall hiervoor moet maken, de zogenaamde frictiekosten, worden betaald door de uiteindelijke afnemers van deze gronden.

Hierover is overeengekomen dat TenneT, Liander, Havenbedrijf en gemeente Amsterdam ieder een relatief aandeel betalen van deze totale frictiekosten, afhankelijk van de grootte van de door de betreffende partijen af te nemen terreindelen. Dat geldt ook voor het optieterrein. Als laatste wil ik u er op wijzen dat in de raadsvoordracht voor de bovengenoemde werkterreinen van TenneT, Liander en Havenbedrijf de term ‘bouwterrein’ is gebruikt, hetgeen mogelijk verwarrend is. Waar in de raadsvoordracht ‘bouwterrein ’staat vermeld dient ‘werkterrein’ te worden gelezen. Ik hoop u voldoende te hebben geïnformeerd. Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Reinier van Dantzig Wethouder Woningbouw en Stedelijke Ontwikkeling

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl