Raadsinformatiebrief afdoening toezegging haalbaarheidsonderzoek Da Costakade.pdf

Raadsinformatiebrief

Aan:

Portefeuillehouder(s): Behandeld door

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 9 juli 2025 Verkeer, vervoer, water en luchtkwaliteit Melanie van der Horst Programma bruggen en kademuren

Onderwerp

Afdoening toezegging inzake de kadeherstelmethode op de Da Costakade

Datum Portefeuille(s)

Geachte leden van de gemeenteraad, Op 13 februari 2025 hebben wij de voortgangsbrief programma Bruggen en Kademuren besproken in de commissie MOW (agendapunt 9). Wij bespraken toen onder andere het onderzoek dat werd uitgevoerd naar de voor- en nadelen van de traditionele en innovatieve uitvoeringsmethode op een deel (watervak 3) van de Da Costakade. Ik heb lid De Vos toen toegezegd ‘geen onomkeerbare stappen te zetten voordat zaken naast elkaar zijn gelegd en de raad is geïnformeerd’. Sindsdien is een participatietraject met bewoners en een haalbaarheidsonderzoek gestart. Met deze raadsinformatiebrief informeer ik u over de uitkomsten. Participatietraject Het doel van het participatietraject was het vertrouwen van de bewoners in de gemeente te herstellen, inzicht te krijgen in hun zorgen en wensen en samen tot een gedragen proces voor de toekomst van de kadeherstelopgave aan Da Costakade te komen. Het traject bestond uit een startbijeenkomst waar 50 personen aanwezig waren. Er is een klankbordgroep gevormd met 18 actieve leden die betrokken waren bij het onderzoek. Toen ik half mei op bezoek ging bij de bewoners van de Da Costakade was het effect van dit traject al zichtbaar: bewoners voelden zich weer serieus genomen en het vertrouwen was gegroeid.

Uiteindelijk is op 2 juli tijdens de slotbijeenkomst het haalbaarheidsonderzoek toegelicht en hebben de bewoners hun advies daarover gepresenteerd. Ik ben blij hoe we samen met de bewoners uit deze impasse zijn gekomen en ben de bewoners dan ook ontzettend dankbaar voor hun inzet de afgelopen jaren. Haalbaarheidsonderzoek Ik ben verheugd te kunnen mededelen dat minimaal 15 en mogelijk 17 bomen op de kade kunnen blijven staan tijdens de werkzaamheden. Bij de traditionele methode zouden deze allemaal gekapt moeten worden. Helaas kunnen bij geen enkele methode alle bomen blijven staan, 8 bomen kunnen verplant worden en 6 tot 8 bomen moeten hoe dan ook gekapt worden. Hiervan worden 2 gekapt vanwege de slechte conditie van de bomen, 3 omdat het zaailingen zijn die aan zijn komen waaien en 1 tot 3 omdat de werkzaamheden de bomen zullen beschadigen. Ook hoeven we minder woonboten te verplaatsen als Kade 2.020 aan de slag gaat op de Da Costakade. Afhankelijk van de fasering kan een (groot) deel in het rak blijven liggen naast de werkzaamheden. Al dan niet door woonboten dubbel te leggen in het rak. Woonboten die blijven

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 9 juli 2025 Pagina 2 van 2

liggen moeten dan wel meerdere keren verplaatst worden binnen het rak. Dit vertraagt de werkzaamheden en levert overlast op vanwege de bouwwerkzaamheden naast hun huis. Desondanks geven bewoners geven aan dat dit hun voorkeur heeft. Ondanks deze voordelen is de innovatieve vervangingsmethode van Kade 2.020 niet zaligmakend. Onder andere vanwege de aanwezigheid van zogenaamde oergeul en de veiligheidsconstructies, valt de totale kostenraming op ongeveer 25 miljoen euro uit. Dit is circa 2 miljoen euro meer dan als we met de traditionele methode aan de slag zouden gaan. Ook duurt de uitvoering en daarmee de hinder aanzienlijk langer. Hoeveel langer is afhankelijk van het maatwerk voor de woonbootverplaatsingen, maar vooralsnog gaan we uit van 5 tot 10 maanden. Keuze voor de innovatieve methode Op basis van het haalbaarheidsonderzoek en het advies van de bewoners is besloten het project met de innovatieve methode uit te voeren. De werkzaamheden zullen niet eerder starten dan in 2027. Ik ga ervan uit dat ik u hiermee voldoende geïnformeerd heb en beschouw de toezegging dan ook als afgedaan. Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Melanie van der Horst Wethouder verkeer, vervoer, water en luchtkwaliteit

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl