Raadsinformatiebrief - afdoening toezegging deelfiets bij CS.pdf

Raadsinformatiebrief Afdoening toezegging

Aan: Datum Portefeuille(s) Portefeuillehouder(s): Behandeld door Onderwerp

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 18 juli 2025 Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit Melanie van der Horst Verkeer en Openbare Ruimte: bestuurlijke.zaken.vor@amsterdam.nl Afdoening toezegging inzake deelfietsen bij Centraal Station (TA2025000988) uit de commissievergadering MOW van 26 juni 2025

Geachte leden van de gemeenteraad, In uw vergadering van de commissie MOW van 26 juni heb ik op een vraag van het lid Havelaar (CDA) toegezegd u nader te informeren over de handhaving van deelfietsen op het maaiveld bij het Centraal Station. Het lid Havelaar heeft benoemd in de vergadering dat het hem gaat om deelfietsen die bij een buurthub worden opgehaald en vervolgens worden achterlaten bij het station waar de volgende gebruiker de fiets oppikt. Het probleem is dat de verhuur aan een nieuwe klant hier plaatsvindt in de openbare ruimte en dat vindt hij concurrentievervalsing. Daarom pleit hij voor actieve handhaving specifiek op deze deelfietsen. Ik heb toegezegd om bij het Centraal Station daar extra naar te kijken. En daarbij uit te zoeken of de techniek goed genoeg is om te bepalen of de deelfiets boven- of ondergronds staat. De intentie is dat een deelfietsrit niet op maaiveld afgesloten kan worden, maar alleen in de ondergrondse stallingen.

Deelfietsen bij NS-stations De gemeente heeft ook gesignaleerd dat deelfietsen (niet OV-fietsen) op het maaiveld, dus niet in de stalling, bij het Centraal Station worden geparkeerd. Dit is absoluut niet de bedoeling. De primaire verantwoordelijkheid om dit op te lossen ligt bij de aanbieder van deelfietsen Donkey Republic. De deelfietsen in de stationsstallingen staan er niet op basis van een door de gemeente gegeven ontheffing. Eigenaren/exploitanten van parkeerterreinen en gebouwen kunnen zelf afspraken maken over het deelvervoer in deze parkeergelegenheden. Zo kunnen de NS bijvoorbeeld de OVfiets blijven aanbieden en afspraken maken met partijen over deelfietsen (als aanvulling op de OVfiets). Donkey Republic heeft een overeenkomst met NS als exploitant voor het medegebruik van de 3 van de 4 inpandige stallingen bij CS. Eigendom van de stallingen bij stations ligt vaak bij ProRail,

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 18 juli 2025 Pagina 2 van 3

maar soms ook bij ons als gemeente. De Stationspleinstalling bij Centraal Station onder het water is van de gemeente. De andere stallingen zijn van ProRail. Het aantal deelfietsen van Donkey Republic die gehuurd kunnen worden bij het Centraal Station is gemiddeld 28 over de 3 stallingen in 2025. Dit is ten alle tijden ook te zien via de app van deze aanbieder.

Deelfietsen op het maaiveld bij Centraal Station Dat deelfietsen op het maaiveld worden geparkeerd heeft een technisch oorzaak. Waar een deelfiets afgesloten kan worden is technisch bepaald. Het is echter niet mogelijk om hierbij de diepte te bepalen en dus niet te zien of de deelfiets in de stalling staat op of het maaiveld. Ik ben het overigens zeer met u eens dat de regels voor deelfietsen moeten worden nageleefd. Daarbij ligt de primaire verantwoordelijkheid bij Donkey Republic.

Handhaving door de gemeente Het centrum- en stationsgebied heeft prioriteit op het gebied van handhaving. Fietsen die in CSgebied staan worden gelabeld en weggehaald als wordt geconstateerd dat deze verkeerd geparkeerd staan. Hierbij wordt geen onderscheid gemaakt tussen het soort fiets (deelfiets, huurfiets of particuliere fiets). Bij hinder kan er na een uur worden verwijderd en bij gevaar direct. Omdat er ook andere prioriteiten zijn en er niet 24/7 handhaving kan plaatsvinden op (deel)fietsen kan het dus zijn dat fietsen niet direct worden verwijderd als ze fout geparkeerd staan. Fietsen die verwijderd worden, kunnen worden opgehaald bij het Fietsdepot.

Maatregelen door Donkey Republic Op ambtelijk niveau zijn er gesprekken met Donkey Republic gevoerd. Donkey Republic heeft een aantal oplossingen die al op korte termijneffect moeten hebben. Donkey Republic is vanaf begin juli twee keer per dag langsgegaan bij het Centraal Station om fietsen te verplaatsen als dat nodig is. Daarnaast worden er mensen geworven die 7 dagen per week rondlopen bij het Centraal Station om correct parkeren te promoten en slecht geparkeerde fietsen te verplaatsen. Vanaf 21 juli wordt hiermee gestart voor 5 dagen in de week. Zodra een tweede persoon gevonden is zal het doel van 7 dagen bereikt worden. Daarnaast zijn in de app van Donkey Republic aanwijzingen opgenomen dat er niet op maaiveld geparkeerd mag worden en kan een deelfiets niet worden afgesloten van de fietsverhuur als de fietsenstalling gesloten is. Ook wordt er een verplaatsbaar bord geplaatst met deze boodschap. Voor meer permanente bebording of aanduiding zoekt Donkey Republic afstemming met ProRail en de gemeente. Als laatste kijkt Donkey Republic met NS en de gemeente naar het verplaatsen van de grootste locatie, dieper in de stalling. Hierdoor valt de digitale pin die de plek aangeeft waar geparkeerd mag worden boven het water in plaats van boven het maaiveld. Aan Donkey Republic is medegedeeld dat ze het probleem van de fietsen op het maaiveld hoe dan ook moeten oplossen.

Indien de overlast blijft, gaan we in gesprek met de NS met de vraag om de

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 18 juli 2025 Pagina 3 van 3

afspraken met Donkey Republic (voor de stalling Centraal Station) stop te zetten en het aanbieden door Donkey Republic vanuit deze stallingen dus niet meer mogelijk te maken. Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Melanie van der Horst Wethouder Verkeer en Vervoer

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl