Raadsinformatiebrief afdoening toezegging 25 maart 2024

Raadsinformatiebrief Afdoening toezegging

Aan: Datum Portefeuille(s) Portefeuillehouder(s): Behandeld door Onderwerp

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 25 maart 2024 Grond en Ontwikkeling Reinier van Dantzig Grond en Ontwikkeling, Marga Poiesz (marga.poiesz@amsterdam.nl) Afdoening toezegging beantwoording vraag raadslid Minderhoud uit de commissievergadering RO van 13 maart 2024 inzake inrichting openbare ruimte Tussen Meer

Geachte leden van de gemeenteraad, In uw commissievergadering RO van 13 maart jl. heb ik op een vraag van raadslid Minderhoud (PvdA) toegezegd u nader te informeren over het meenemen van de investeringen ten behoeve van het opnieuw inrichten van de openbare ruimte van Tussen Meer in de huidige fase (fase 2a) zodat overlast voor ondernemers en bewoners zoveel als mogelijk wordt beperkt. Huidige situatie De definitieve herinrichting van de Tussen Meer is geen onderdeel van het investeringsbesluit Stadscentrum Osdorpplein fase 2a. Zoals nu voorgesteld wordt deze over enkele jaren (vanaf 2028) uitgewerkt en als onderdeel van het investeringsbesluit fase 2b aan uw raad ter besluitvorming voorgelegd.

De opgave De Tussen Meer is onderdeel van de aanpak van het noordelijke deel van het stadscentrum Osdorpplein, fase 2b. De opgave is om de Tussen Meer te versterken als winkelstraat en de straat meer verblijfskarakter te geven. Dit betekent meer ruimte voor de voetganger en fietser, meer verblijfsplekken (bankjes) en voorzieningen voor fietsparkeren (fietsnietjes). In de huidige situatie worden deze gemist. Ook een goede inpassing van de markt – aandachtspunt vanuit het stadsdeel - is onderdeel van de herinrichting. Daarbij wordt gezocht naar mogelijkheden om de straat te vergroenen en zo een aangenaam verblijfskwaliteit te creëren alsook om redenen van hittestress en afwatering. In het huidige profiel van de Tussen Meer is het niet goed mogelijk deze wijzigingen door te voeren. Om de gewenste ruimte op de Tussen Meer te creëren wordt gedacht aan het instellen van eenrichtingverkeer. Het aanpassen van de verkeerscirculatie Tussen Meer is echter geen op zichzelf staande ingreep. Deze hangt samen met de verkeerscirculatie op de L. van Sonsbeeckstraat, Osdorpplein Noord en Meer en Vaart, waar ook aanpassingen van de verkeerscirculatie worden overwogen. Deze mogelijke ingrepen vereisen nader (verkeers)onderzoek. Ook is afstemming op het niveau van Nieuw-West noodzakelijk, omdat de verkeerskundige effecten in een veel groter gebied van invloed zijn.

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 25 maart 2024 Pagina 2 van 3

Gegeven het feit dat het nog enige tijd duurt voordat duidelijk is wat er verkeerstechnisch gezien mogelijk en wenselijk is, en het plan vervolgens zal worden uitgewerkt in samenspraak met de omgeving, maakt de Tussen Meer onderdeel uit van fase 2b. Er zijn daarom ook geen middelen opgenomen in de begroting van fase 2a voor de benodigde proceskosten en investeringen. Ik zie daarom vooralsnog geen mogelijkheden om de definitieve inrichting van de openbare ruimte aan de Tussen Meer vooruit te trekken. Wat gebeurt er dan wel in deze fase? Bij de oplevering van de nieuwbouw van Tussen Meer Zuid wordt de direct aangrenzende openbare ruimte ingericht volgens het huidige profiel. Dit is onderdeel van het investeringsbesluit fase 2a. De herinrichting van de openbare ruimte loopt voor zover mogelijk parallel met de laatste werkzaamheden aan de nieuwbouw, zodat de overlast voor de bewoners en ondernemers zoveel mogelijk wordt beperkt. Een zekere mate van overlast kan niet worden uitgesloten. Om onnodige overlast te voorkomen wordt van tevoren een zogenaamd Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie (=BLVC) plan opgesteld. Hierin worden de genoemde aspecten in samenhang bekeken en afgewogen om tot een zo’n optimaal plan te komen in de voorbereidings- en uitvoeringsfase.

U kunt daarbij denken aan zaken als een eventuele gefaseerde aanleg, omvang bouwplaatsen en rijroutes of het vormgeven van de interne en externe communicatie (bebording, overleg). In hoofdstuk 4 van de Investeringsnota Stadscentrum Osdorpplein fase 2a wordt dit traject op hoofdlijnen geschetst. Kans De transformatie (sloop/nieuwbouw) van de Tussen Meer Zuid zal nog jaren in beslag nemen. In de huidige planning start de bouw in 2029.

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 25 maart 2024 Pagina 3 van 3

Mocht er overlap ontstaan tussen de uitwerking van de openbare ruimte van fase 2b (waaronder de Tussen Meer) en de transformatie van de bebouwing aan de Tussen Meer Zuid, dan wordt rekening gehouden met de wens om de oplevering van de bebouwing en de aanleg openbare ruimte zoveel als mogelijk gelijktijdig te realiseren. Ik hoop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Reinier van Dantzig, Wethouder Woningbouw en Stedelijke Ontwikkeling

Bijlagen Nvt

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl