Raadsinformatiebrief_afdoening_motie_Vroege_Ernsting_332.pdf

Raadsinformatiebrief Afdoening motie

Aan:

Behandeld door

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 18-08-2023 Verkeer, Vervoer, Water en Luchtkwaliteit Melanie van der Horst Sander Smit (bestuurlijke.zaken.VOR@amsterdam.nl)

Onderwerp

Afdoening motie 332 van raadsleden Vroege (D66) en Ernsting (GL)

Datum Portefeuille(s) Portefeuillehouder(s):

Geachte leden van de gemeenteraad, In de vergadering van de gemeenteraad van 27 mei 2021 heeft uw raad bij de behandeling van agendapunt 25 Kennisnemen van de reactie op motie 157.19 inzake de bushalte Paulus Potterstraat, motie 332 van raadsleden Vroege en Ernsting inzake geen halte de stad uit aangenomen. Daarin wordt het college gevraagd om: 1. In overleg te treden met Vervoerregio Amsterdam en Connexxion om de mogelijkheden tot schrappen van de bushalte “stad uit” te verkennen Het college geeft als volgt uitvoering aan de motie: Uitkomst onderzoeken Naar aanleiding van de vraag is na de realisatie van de nieuwe haltes een onderzoek uitgevoerd naar de functionaliteit van de nieuwe haltes en weginrichting. Dit onderzoek was in afwachting van de uitvoering van de definitieve bushalte Stadhouderskade, hetgeen sinds eind 2022 gereed is. Hierbij is de verkeersveiligheid beschouwd om te onderbouwen of de verwachte conflicten tussen bus en fietsers ook in de definitieve situatie zich voordoen. Verder is het gebruik van de bushalte onderzocht, ter onderbouwing van wat opheffing van deze bushalte betekent voor de omliggende OV-haltes. De uitgebreide informatie is te zien in Bijlage 1. In Bijlage 1 vindt u de rapportage van het verkeerskundig onderzoek.

Uit dit onderzoek blijken de volgende conclusies: - Uit oogpunt van de verkeersveiligheid is er geen aanleiding de bushaltes in de Paulus Potterstraat weg te halen. - Opheffen van de halte Paulus Potterstraat stad-uit heeft beperkte gevolgen voor de halteertijden van bussen op de halte Leidseplein, en daarmee ook minimale gevolgen voor de doorstroming op de Stadhouderskade. Reactie Vervoerregio en Connexxion Vervoerregio en Connexxion houden vast aan het behouden van beide bushaltes in de Paulus Potterstraat. Er zijn geen noemenswaardige incidenten te melden, die wijzen op een verkeersonveilige situatie. Het aantal in- en uitstappers is volgens verwachting.

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

18-08-2023 Pagina 2 van 2

Conclusie Het opheffen van bushalte stad-uit op de Paulus Potterstraat heeft geen verkeerskundige noodzaak. Sinds de herinrichting zijn 3 ongevallen geregistreerd (zonder letsel) in de Paulus Potterstraat. Deze hadden echter geen relatie met de wegversmallingen en de bushaltes. Op basis van de schouw is geconstateerd dat het snelheidsregime, de oversteek-voorzieningen en andere maatregelen leiden tot een verkeersveilige situatie op straat. Uit oogpunt van de verkeersveiligheid is er geen aanleiding de bushaltes in de Paulus Potterstraat weg te halen. Het opheffen van de bushaltes Paulus Potterstraat veroorzaakt een stijging van het aantal in/uitstappers bij de twee dichtstbijzijnde haltes: Museumplein en Leidseplein. Bij de halte Leidseplein halteert de bus op de rijbaan van de Stadhouderskade. De toename van in-/uitstappers resulteert in een toename in halteertijd en daarmee (beperkt) tot een verminderde doorstroming op de Stadhouderskade. Vanwege het ontbreken van een verkeerskundige noodzaak om de halte te verwijderen en het nut van deze bushalte in het OV-netwerk, wordt de bushalte stad-uit op de huidige locatie behouden. Het college beschouwt de motie hiermee als afgehandeld. Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Melanie van der Horst Wethouder Verkeer en Vervoer, Water en Luchtkwaliteit

Bijlagen 1. Verkeersonderzoek Bushalte Paulus Potterstraat.pdf

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl