Raadsadres verzoek om een veilige groene straat met een maximumsnelheid van 30 km

Aan de Gemeenteraad van Amsterdam

Betreft: Nota van uitgangspunten herinrichting Marnixstraat Noord, te behandelen op 15-09-2021 Geachte raadsleden Ondergetekende vraagt U, mede namens de actiegroep de Groene Marnix het volgende. Kies voor de variant met fietspaden, en niet voor de fietsstraat. Zorg dat het Openbaar Vervoer 30 km per uur gaat rijden; hef Plusnet op ten gunste van Hoofdnet. Laat de twee busdiensten, die vanaf het Frederik Hendrikplantsoen eenzelfde route richting CS vv. hebben, over de Nassaukade resp. Haarlemmerweg rijden, zoals nu het geval is. Waarom? We willen een veilige, groene straat waar een maximum snelheid geldt van 30 km, zoals overal elders in Centrum. Er wonen hier mensen, in zo'n 900 huishoudens. De straat is te smal voor de aanleg van fietsstraten (auto te gast) In het Gebiedsplan Centrum staan veiligheid voor voetgangers en fietsers en vergroening centraal. De Nota van Uitgangspunten biedt in de uitvoering geen enkele garantie daarop. In de variant fietsstraten worden stoepen smaller, is de fietsstraat niet breed genoeg, verdwijnt een substantieel deel van het groen, is oversteken van een 50km-baan uitermate onveilig, hoewel noodzakelijk vanwege fietsparkeren, invalidenparkeerplaatsen, laad- en losplaatsen en beoogd groen en vuilniscontainers aan één kant van de straat.

Verkeersmaatregelen als eenrichtingsverkeer en 'knippen' zijn nog niet genomen en aanleg van nieuw groen ter vervanging van geveltuintjes en bomen is uitermate onzeker. Hittestress ligt voor de hand. Hartelijke groet,

Dienie Meijs-van\dé Langkruis, namens de Groene Marnix