Raadsadres van een burger inzake bezwaar Parkeerbeleid Slotervaart.pdf

XXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 31 juli 2024 Aan: Het College van Burgemeester en Wethouders Amstel 1 1011 PN AMSTERDAM Noord-Holland Betreft: Bezwaarschrift tegen het parkeerbeleid Geacht College, Hierbij maak ik bezwaar tegen het huidige parkeerbeleid van de gemeente, waarbij geen vergunningen worden afgegeven voor het parkeren op straat voor bewoners van nieuwbouwprojecten. Dit bezwaar richt zich met name op de situatie bij het wooncomplex waarin ik woon, zoals beschreven in de koopakte. Gronden van het bezwaar

1. Onvoldoende betaalbare parkeerplekken Op het terrein van het wooncomplex zijn niet genoeg betaalbare parkeerplekken beschikbaar. Dit maakt het voor bewoners onmogelijk om een auto te bezitten zonder aanzienlijke financiële lasten te dragen. 2. Uitsluiting van autobezit Het huidige beleid sluit bewoners uit van het bezit van een auto in de stad, wat onze vrijheid van vervoer ernstig beperkt. Dit beleid dwingt ons om alternatieven te overwegen die niet altijd praktisch of veilig zijn. Bijvoorbeeld, mijn vrouw kan niet naar haar werk in Zaandam fietsen, en het openbaar vervoer is sinds de coronacrisis duurder geworden. 3. Gebrek aan veilige en toegankelijke alternatieven De gemeente heeft buiten de ring weinig tot geen alternatieven geboden, zoals veilige parkeergarages op loopafstand. De parkeergarage bij station Lelylaan, die onder beheer is van de NS, is bijvoorbeeld onveilig vanwege frequente incidenten van inbraak. Bovendien is een duur abonnement nodig om daar te kunnen parkeren. 4. Onevenredige benadeling van bewoners Het argument dat het te druk wordt in de stad als er meer parkeervergunningen worden afgegeven, is niet sterk. De stad en de Randstad zullen sowieso drukker worden.

Het beleid om bewoners van nieuwbouwprojecten buiten de ring uit te sluiten van parkeervergunningen, terwijl er in de binnenstad grote voertuigen met vergunningen rondrijden, is oneerlijk en niet in verhouding. 5. Financiële lasten voor bewoners Door het gebrek aan parkeervergunningen worden wij gedwongen om hoge parkeerkosten te betalen. Dit is niet redelijk en niet hoe de gemeente met haar bewoners zou moeten omgaan. 6. Noodgedwongen verhuizing en wachttijd voor parkeervergunning Wij moesten door de Alliantie noodgedwongen ons vorige huis verlaten voordat dit project begon.

In onze vorige woning hadden wij zonder wachttijd recht op een parkeervergunning. Het is opvallend dat het verkrijgen van een parkeervergunning in stadsdeel Oud-West geen probleem is, terwijl het hier in de buitenwijken wel moeilijk is. 7. Gebrek aan communicatie Tot slot hebben wij twee maanden geleden schriftelijk een aanvraag voor een parkeervergunning ingediend bij het stadsdeelkantoor in Osdorp, maar wij hebben hierop nog geen reactie ontvangen. Dit gebrek aan communicatie is zeer frustrerend. 8. Praktische noodzaak van autobezit Het hebben van een auto is veel praktischer in het dagelijks leven. Het is bijvoorbeeld niet haalbaar om grote producten van de bouwmarkt te halen als je met de metro en/of bus moet reizen. Voor veel dagelijkse activiteiten en benodigdheden biedt een auto een onmisbare vorm van mobiliteit. 9. Geen reactie op formulier 'Geen parkeerplek' Wij hebben eerder het formulier 'Verklaring Geen parkeerplek' ondertekend door de VVE opgestuurd, waarin we hebben aangegeven dat we geen parkeerplek hebben. Helaas hebben we ook hierop geen antwoord ontvangen van de gemeente. Verzoek Gezien het bovenstaande verzoek ik u het beleid te heroverwegen en bewoners van nieuwbouwprojecten buiten de ring wel in aanmerking te laten komen voor een parkeervergunning. Daarnaast verzoek ik om meer veilige en betaalbare parkeer alternatieven te creëren in de buitenwijken.

Ik verzoek u mij in de gelegenheid te stellen om dit bezwaar mondeling toe te lichten tijdens een hoorzitting. Met vriendelijke groet,

XXXXXXXXXXXXXXXX