CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Raadsadres stopzetten proces uitvoering onderhoudsplan voor de Wielingenstraat

RAAD 20 april 2022, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Raadsadressen van bewoners en ondernemers inzake stopzetten van het proces voor de uitvoering van het onderhoudsplan voor de Wielingenstraat vanwege de vrees voor onveiligheid voor fietsers en bewoners VN2022-012457717 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

, namens bewoners 32 tot met 44 en Amsterdamse tandartsen Wielingenstraat

Betreft: noodkreet over verwachte onveiligheid voor voetgangers en bewoners Wielingenstraat na groot onderhoud waarbij herinrichting plaatsvindt, gepland in september 2022. Geachte leden van de gemeenteraad, Vrees voor onveiligheid voor voetgangers en bewoners maakt dat wij ons tot u richten. Waar gaat het om? Er ligt een voorlopig plan voor groot onderhoud en vervolgens een herinrichting Wielingenstraat waar bewoners al herhaald bezwaar tegen gemaakt hebben. In dit onderhoudsplan is een vrijliggend fietspad op het trottoir aan de noordkant Wielingenstraat gepland om een veilig fietspad mogelijk te maken. Van de kant van bewoners van de Wielingenstraat 2n de tandartsenpraktijk hoek Wielingenstraat-Krammerstraat zijn ernstige bezwaren met name tegen dit op het trottoir geplande fietspad. Dit is onbegrijpelijk in dit stuk straat waar veel voetgangers op het trottoir passeren, richting de veilige voetgangersoversteekplaats bij de Herman Heijermansweg, naar het Beatrixpark (wandelaars jong en oud, bewoners met hond uit de achterliggende wijk, mensen met beperking in rolstoel en met blindenstok) en/of richting het Scheldeplein en omgekeerd (scholieren Vossius gymnasium, bewoners die boodschappen doen). Bovendien zijn er door de week veel kwetsbare bezoekers die bij de tandartsenpraktijk, hoek Wielingenstraat — Krammerstraat, komen vaak afgezet met busjes.

En dit alles naast de al bestaande verkeersoverlast, zwaar vrachtverkeer en kleine busjes, in de Wielingenstraat komend en gaand naar en van de RAI. Al op 17 oktober 2018 is door de voltallige gemeenteraad ingestemd met de motie 942.18 (zie bijlage) dat in samenspraak tussen de buurtbewoners en betrokken partijen een integraal plan zou worden opgesteld rond maatregelen die op korte termijn de overlast voor de bewoners van de Wielingenstraat sterk zou verminderen. Integraal, zo stond in de cootie, betekent in deze dat de ervaren overlast, de uitbreiding van hal 5 en de herinrichting van de Wielingenstrook in hun samenhang worden bezien. De hal 5 is gerealiseerd, maar de overlast verminderen is nog steeds een niet afgeronde zaak, integendeel. De in de motie genoemde overlast die bewoners ervaren is nog steeds een feit: "bij grote evenementen in de RAI behoorlijk veel last ervaren van de stroom aan vrachtverkeer, bestelbussen en taxi's". En dan is er nu sprake van een grote verslechtering voor bewoners als dit plan voor groot onderhoud wordt uitgevoerd. Wij maakten dan ook op inspraakmomenten herhaald bezwaar tegen dit voorstel en vroegen om uitleg over achterliggende motieven voor keuzen en droegen alternatieve oplossingen aan.

Noch op de door ons voorgedragen alternatieve oplossingen (zie de bijlagen), noch op onze verzoeken om transparante informatie over het hoe en waarom van de nu in het voorlopige onderhoudsplan gekozen oplossingen hebben wij antwoord gekregen. De zorgen voor een zeer gevaarlijke situatie met name voor voetgangers, maar ook voor fietsers, zijn groot. Wij wensen een consistente oplossing in de Wielingenstraat en het vervolg van de weg (Diepenbrockstraat) voor alle gebruikers van de weg. Dit mede in relatie tot het feit dat de straat op de nominatie staat een 30 km weg te worden en de richtlijnen in de Nota Voetgangers, waar we overigens qua besluitvorming nog steeds op wachten. Al met al levert het huidige voorlopige groot onderhoud/herinrichtingsontwerp, met als doel bescherming van fietser en voetganger tegen auto- en vrachtverkeer, eerder een toename van Aan gemeenteraad: noodkreet bewoners Wielingenstraat over verwachte onveiligheid voor voetgangers en bewoners na groot onderhoud waarbij herinrichting plaats vindt in september 2022.

gevaarlijke situaties op voor deze doelgroepen. Dat kan toch niet de bedoeling zijn. Ook lijkt het erop dat er wordt afgeweken van de uitgangspunten voor autoluw (minder autoverkeer RAI en minder parkeren door bezoekers Rai ten gunste van ruimte voor voetganger en fietser). Daarom richten wij ons, naast onze zienswijze die wij stuurden tegen de plaatsing van de afvalbakken en de onvolledige informatie daaromtrent, tot de gemeenteraad, met de urgente vraag: stopzetten van het proces richting uitvoering van dit groot onderhoudsplan september 2022 en herbezinning op de situatie in de Wielingenstraat waarbij (verkeersjoverlast en groot onderhoud en herinrichting in een integraal plan worden samengevoegd in overleg met bewoners, zoals door de voltallige gemeenteraad in 2018 in motie 942.18 is gevraagd. Namens bewoners Wielingenstraat

en namens de Kliniek Amsterdamse tandartsen

cc.: Bestuur en commissie Stadsdeel Zuid; Clientenbelang Amsterdam,

Aan gemeenteraad: noodkreet bewoners Wielingenstraat over verwachte onveiligheid voor voetgangers en bewoners na groot onderhoud waarbij herinrichting plaats vindt in september 2022.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11419531/1