Raadsadres oplossing voor stijgende overlast in Amsterdamse traditie.pdf

Geachte leden van de Gemeenteraad van Amsterdam, U bent ongetwijfeld bekend met de zaak Fabel Friet in het 9 straatjes district. Wij zijn bewoners/eigenaren van de xxxxxxxxxx, nummers xxxxxxxxxxxxxxxxxxx In juli 2024 hebben wij de wethouder, de heer Mbarki, via het CDA gemeenteraadslid Rogier Havelaar, gevraagd om een onderhoud met de gemeente om een oplossing te bespreken die we in gezamenlijkheid met de eigenaren van Fabel friet bedacht hadden. De wethouder heeft toen voorgesteld dat we in contact zouden treden met zijn medewerker xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx. Hij heeft ons op zijn beurt verwezen naar gebiedsmakelaar xxxxxxxxxxxxxxxxxx Wij hebben haar, namens de bewoners aan de xxxxxxxxxxxxxxx, gesproken in september 2024 en haar de situatie uitgelegd. Wij wilden ons inzetten om in gezamenlijkheid (gemeente, ondernemer, verhuurder en bewoners) te komen tot een oplossing die voor alle partijen acceptabel zou zijn. Het leek ons toen onder de omstandigheden een beter traject dan onmiddellijk met gerechtelijk procedures de verhoudingen op scherp te zetten. Daarbij hebben wij als bewoners ook een goede relatie opgebouwd met de eigenaren van Fabel Friet, en wilden de oplossing bij voorkeur in die relatie vinden. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx heeft ons aangehoord en beloofd dat zij met Fabel Friet zou spreken en dat ze er dan bij ons op terug zou komen.

Van Fabel Friet hoorden wij dat ze inderdaad contact heeft gezocht. Echter zij kwam er niet meer op terug. In november hebben we opnieuw contact met haar gezocht. In dat gesprek vertelde ze ons dat zij helaas niet met bewoners kon spreken, omdat haar taakgebied alleen ondernemingen behelst, het is haar verboden om met bewoners te spreken. We vroegen haar of we tenminste dan een verkennend gesprek konden hebben Fabel Friet, bewoners en haar. Maar ook dat wilde ze niet. Wij vonden dit een onbegrijpelijk standpunt van de gemeente. xxxxxxxxx gaf overigens aan met haar superieuren hierover gesproken te hebben. Kern van het probleem is dat de horeca vergunning van Fabel ertoe leidt dat er vrijwel continu 20 tot 30 klanten (met in het weekend oplopend tot 50-60) op straat staan om hun friet te consumeren. De vestiging van Fabel Friet in de xxxxxxxx is klein en er kan binnen niet geconsumeerd worden. In feite krijgt Fabel Friet met de vergunning een (gratis) vrij terras naar keuze in de publieke ruimte aan xxxxxxxxxx waar hun klanten hun friet kunnen eten. Dat is een belangrijke reden voor de populariteit van het businessmodel van Fabel Friet. Men consumeert in feite de romantiek van een frietje aan een van de mooiste grachten van Amsterdam. Omdat friet warm gegeten wordt concentreren de klanten zich op een oppervlak van minder dan 100 meter vanaf de vestiging.

Bij de aantallen klanten van Fabel geeft dit een disproportionele impact op de infrastructuur van een van de smalle 9 straatje en de Keizersgracht.

Dit aspect is niet onopgemerkt gebleven bij andere horeca gelegenheden, die dit ervaren als rechtsongelijkheid, bijvoorbeeld voor cafe’s waarbij geldt dat mensen die een biertje bestellen dat niet overval op straat mogen nuttigen, daar heeft de gemeente sterke beperkingen aan gesteld, en wat ons betreft terecht. Voor terrassen aan de gracht gelden, zoals u weet, in Amsterdam specifieke verplichtingen/vergunningen, waarvoor de betre[ende horeca gelegenheid ook moet betalen. Die gelden evenwel niet voor Fabel Friet. Wij voorzien overigens dat deze vorm van rechtsongelijkheid voor de gemeente Amsterdam ertoe zal leiden dat andere horeca vergunninghouders een zaak zullen aanspannen tegen de gemeente om ook hun klanten op straat te laten consumeren. Ondanks alle goede diensten die Fabel Friet heeft ontwikkeld is de overlast veroorzaakt door friet-etende klanten, voor ons als bewoners groot en deze wordt groter naarmate het succes van Fabel doorzet waarmee het succes van deze onderneming nog meer gaat knellen in karakter en beperkte ruimte van onze gracht: -

Helaas is er elke dag een groep asociale klanten die zich niets gelegen laten liggen aan de aanwijzingen van Fabel en toch tegen de deuren aan gaat zitten en de stoepen vervuilt of in hun auto’s eet en hun bakjes op straat gooit.

-

Bij regen gaan friet-eters en masse schuilen tegen onze panden aan. Friet consumptie op straat veroorzaakt een meeuwen overlast, die overweldigend is op ons stukje van de grach t. Uitwerpselen van meeuwen die friet eten zijn niet “prettig” en vervuilen de stra at, onze daken en de auto’s (zie foto 1). Er is ook een groep klanten die expres de meeuwen voert, die dit als “vermaak” ziet. De stank overlast op onze dakterrassen is groot. De schoorsteen vanuit Fabel Friet zit aan de achterzijde van het pand en blaast de uitstoot over onze dakterrassen. De fysiek kleine vestiging van Fabel friet is in feite een volcontinue friet fabriek van einde ochtend tot s’ avonds 21:00 uur. Als bewoners zijn wij al geruime hierover met Fabel Friet in gesprek, zij hebben hier verschillende maatregelen voor genomen, tot dusverre met relatief weinig e[ect. Wij kunnen onze dakterrassen nauwelijks meer gebruiken en kunnen ook de ramen aan de ac hterzijde niet openen zonder een frietgeur in huis te krijgen. Voor de huizen dich t bij de hoek is dit de enige buitenruimte. Op nummer xxx vindt een grote verbouw plaats en de medewerkers van het bouwbedrijf hebben veel last van de stank in het pand. De grachten vormen een Unesco werelderfgoed. De gemeente en de landelijke overheid hebben, terecht, strenge eisen voor onderhoud van de monumentale panden om dit unieke erfgoed te behouden.

De vervuiling krachtens de vergunning aan Fabel staat op gespannen voet met deze regels (en de kosten die bewoners/eigenaren hiervoor moeten maken) en roept ergernis op bij de

-

-

-

eigenaren. Het natuursteen op de stoep bijvoorbeeld is door mayonaise/vet blijvend aangetast. Het is een kwestie van tijd dat er in de Runstraat naar de hoek van de Keizersgracht een ongeluk gaat plaatsvinden, de verkeersveiligheid is echt in het geding met alle mensen op straat en de auto’s die zich een weg banen.

Voor de goede orde: wij respecteren de eigenaren van Fabel. Zij werken serieus om de overlast te beperken. En de relatie met hen is goed. De oplossing die wij met Fabel hebben besproken: 1. Verhuis de vergunning van Fabel Friet naar een grotere vestiging elders in de stad waar klanten binnen kunnen eten. Liefst in een straat waar ook andere eetgelegenheden gevestigd zijn en waar conform de gemeentelijke gebiedsvisie visie een dergelijk zaak inpasbaar is. Als voorbeeld geldt Van Stapele die nu aan het Rokin gevestigd is. 2. Bij voorkeur in een vestiging die reeds in eigendom is van de eigenaar van het pand aan de Runstraat en die het verhuurt aan Fabel Friet omdat op die wijze de eigenaar geen waardeverlies ondervindt.

Tot dusverre heeft de gemeente Amsterdam zich op afstand gehouden in deze zaak. Wij hebben geen begrip voor deze afstandelijkheid die het probleem laat escaleren. In de geest van goed burgerschap willen wij een oplossing zoeken en verwachten dat de gemeente hiervoor openstaat. De zaak is inmiddels uitgegroeid tot impactvol voor een grote groep van bewoners en ondernemers en staat in vele opzichten symbool voor een grotere onderliggende problematiek van toerisme dat de leefbaarheid van de stad onder druk zet. Wij rekenen op een Gemeente die zich hier constructief op inzet en niet langer de zaak op zijn beloop laat, deze zaak zou een goed voorbeeld kunnen zijn over hoe Amsterdam succesvol omgaat met de overbelasting van toerisme. Met deze brief laten we u zien dat de gemeente niet goed bereikbaar is voor burgerparticipatie, ondanks onze pogingen, om dit urgente probleem in goed overleg met ons en de ondernemer te bespreken en de voorgestelde oplossing te onderzoeken.

Hoogachtend,

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx T. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Bijlagen: Foto 1: Uitwerpselen op auto van meeuwen die patt eten Foto 2: Fabel klant die in de auto eet en de straat gebruikt als vuilnisbak