Raadsadres nadelen van de E-bike voor klimaat gezondheid en kinderen in Afrika

17 oktober 2021 Is de E-bike een zegen voor het klimaat, de gezondheid en de kinderen in Afrika? Samenvatting. Er zijn, afgezien van de vergroting van de actieradius, eigenlijk voor 95% van de gebruikers alleen maar nadelen: medisch; veiligheid; financieel; de oude vaak nog prima fiets gaat de smeltoven in; uitstoot bij fabricage en door gebruik (70% elektriciteit is fossiel); en tenslotte ethisch, het bloed, het zweet en de tranen van kinderen in de mijnen druipt er vanaf. Nederland heeft ca. 22 miljoen fietsen, waaronder ongeveer 2 miljoen elektrische fietsen, verdeeld over 8 miljoen huishoudens. Een aantal jaren terug zag je alleen ouderen op een E-bike. Dat is voorstelbaar want velen onder hen hebben meer of minder ernstige spierzwakte (sarcopenie). Zij hebben dus een medische indicatie. Tegenwoordig rijden ook tieners op E-fietsen. Wellicht heeft nu over het totaal maar een paar procent een medische indicatie en ook maar en paar procent een woon-werkverkeer indicatie (afstand groter dan zeg 10 km). Geldt voor de rest luiheid? En wordt het gebrek aan bewegen weer gecompenseerd in de sportschool? Je spieren gebruiken zonder trapondersteuning is heel gezond voor hart, longen, spieren, feitelijk het hele lichaam. Maar er zijn meer nadelen. In de accu zit veel kinderarbeid in de mijnen (o.a. kobalt).

Winning van alle benodigde grondstoffen gaat geheel met fossiele brandstoffen, en dat geldt ook voor de fiets zelf. Alle fabricage en transport kost ook veel uitstoot. Bovendien geeft het delven veel lucht- en watervervuiling. Ze rijden ook vaak harder dan veilig is, voor de fletser zelf maar ook voor niet-E-bike fietsers (voor hen een gruwel) en wandelaars. Gemiddeld verbruiken E-fietsen ca. 20 kWh/jaar. Met 2 fietsen gaat het huishoudelijke elektriciteitsverbruik dan ca. 1,25% omhoog. xxxxxxxx