Raadsadres inzake Sloterweg en Nieuw Sloten verkeersveilig

RAADSADRES Aan: gemeenteraadsleden gemeente Amsterdam Ten behoeve van de raadsvergadering op 11-12 oktober 2023 Van: verkeerswerkgroep Stop Sluipverkeer Nieuw-Sloten, Coen Glaser, nieuwsloten@live.nl 1 oktober 2023

Onderwerp: Sloterweg en Nieuw-Sloten verkeersveilig Beste raadsleden, Jullie hadden het zo goed voor elkaar! Wij, de bewoners van Nieuw-Sloten, waren zo blij! Ruim anderhalf jaar geleden (januari ’22) hebben jullie besloten tot het afsluiten van de Sloterweg en de Laan van Vlaanderen voor doorgaand verkeer. 24/7 alleen bestemmingsverkeer van ontheffinghouders. Én tegelijk alle adressen altijd per auto bereikbaar. Variant 2a, de voorkeur van het College. Super. Geheel volgens het beleid: doorgaand verkeer via Plusnet Auto en niet door de wijk en langs de scholen. We waren echt blij. Er waren nog twee moties. Eén met de vraag of er meer ontheffinghouders konden komen. De ander met de vraag naar een onderzoek naar mogelijke en tijdelijke venstertijden voor de winkeliers. Wij vonden beide moties onzin. Als heel Osdorp en De Aker een ontheffing krijgt dan hoef je niets af te sluiten. De winkeliers blijven sowieso voor iedereen bereikbaar, ook per auto. En als je al die duizenden auto’s door de wijk jaagt staat het flink vast en is het winkelcentrum ook niet te bereiken. De motie voor meer ontheffinghouders is dan ook ontraden door de wethouder. In december ’22 werd na bijna een jaar het onderzoek naar de mogelijkheden voor venstertijden gepubliceerd. Wij waren weer blij. “Vanuit verkeersoogpunt is er geen ruimte om de knips open te stellen”, zegt het onderzoek.

Daar zit geen woord Spaans bij. Wat ons betreft had er bij mogen staan: En overigens is het beleid ook om doorgaand verkeer over het Plusnet Auto te leiden. Maar in juni ’23 wordt ineens alles anders. Even voor de vakantie stelt de wethouder voor om de Laan van Vlaanderen alleen in de spits af te sluiten. En of u dat maar even voor kennisgeving wilt aannemen. Dat zou uw wens zijn. Wat nu? Een aantal van u tilt de zaak naar de commissie MOW van 7 september. Daar is verwarring alom. “Er zijn venstertijden afgesproken” zegt de wethouder, maar dat is helemaal niet waar! Opeens zitten we met variant 3, terwijl u 2a heeft besloten. Opeens mogen er bijna de hele dag en nacht wél duizenden auto’s door de wijk en tegelijkertijd het Plusnet Auto blokkeren! Deze variant 3 is in de Nota van Uitgangspunten al gesneuveld omdat hij zo veel nadelen heeft. Wat gebeurt hier? En als klap op de vuurpijl staan er sinds vorige week opeens twee nieuwe stukken op de webpagina van de projectgroep. De één nog technischer dan de ander, gekunstelder, vinden wij. Ineens is het geen probleem meer om de Laan van Vlaanderen bijna de hele dag open te stellen. Sinds vorige week hè. Sinds vorige week is dat opeens “regelbaar” en tegelijk “van alles op aan te merken”. Er zitten twee zinnen tussen die twee constateringen. Als het niet zo serieus was zou het heel grappig zijn.

Wij zien dat de houding vorig jaar, ook na het onderzoek, was: Buiten de spits is het nauwelijks rustiger, afgezien van in de nacht als de winkels dicht zijn, dus ruimte voor venstertijden is er niet. En nu lijkt het uitgangspunt opeens: Met een extra inspanning op de Laan van Vlaanderen kunnen de knips daar wel achterwege blijven, afgezien van de spits. In feite is dit dus variant 3, die al in het oorspronkelijke raadsvoorstel al is afgeschreven, o.a. omdat deze de Plesmanlaan (Plusnet Auto nota bene) blokkeert. In die nieuwe onderzoeksnotities worden opeens zowel de input als de norm aangepast. Aangepast aan een nieuw resultaat: alles kan gewoon door Nieuw-Sloten. Wat gebeurt hier???? En dan zegt de wethouder 28 september op de voorpagina van het Parool: “Doorstroming wordt minder belangrijk; […] nu geldt het recht van de sterkste, dat moet veranderen.” Hoe kan zij dan voorstellen om duizenden auto’s extra door onze wijk te jassen, pal langs de basisschool, met nu iedere dag al nieuwe verkeersagressie, inclusief racen door woonstraatjes? Wat gebeurt hier???? Wij kunnen dit eigenlijk gewoon niet geloven.

U heeft toch besloten tot 2a? U heeft toch besloten voor vier knips, 24 uur per dag, 7 dagen per week? En het onderzoek naar mogelijke venstertijden is er toch geweest? En de conclusie is toch “geen ruimte”? Natuurlijk weten wij dat er tegenstanders zijn, veel zelfs, de vele duizenden sluip-automobilisten natuurlijk. De wethouder weet het ook, dat zegt zij zelfs in het Parool. Kennelijk lobbyen de tegenstanders goed. Maar doet u alstublieft wat uw eigen beleid is. Houdt u alstublieft vast aan wat u in 2022 al hebt besloten. Maak geen nieuwe Sloterweg in Nieuw-Sloten. Alles is gereed, het Plusnet Auto kan het aan, u heeft dat al geconstateerd en besloten. Weest u alstublieft standvastig. Verdere toelichting geven wij natuurlijk vanzelfsprekend, als u dat wenst.

Stop Sluipverkeer Nieuw-Sloten Coen Glaser nieuwsloten@live.nl