CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Raadsadres inzake parkeren van fietsen op blindegeleidelijnen Javaplein

RAAD 31 maart 2026, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Raadsadres van een burger inzake parkeren van fietsen op blindegeleidelijnen Javaplein VN2026-003627386 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Van: raadsadres@amsterdam.nl <raadsadres@amsterdam.nl> Verzonden: donderdag 5 maart 2026 17:57 Aan: Raadsadres <raadsadres@amsterdam.nl> Onderwerp: Raadsadres - Verzenden Raadsadres Uw gegevens Naam

XXXXXXXXXXXXXXXXXXX

E-mail

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Telefoonnummer Uw bericht

Aan de Gemeenteraad van Amsterdam Beste mensen, het Javaplein is een onoverzichtelijk kruispunt, waar je al je zintuigen nodig hebt om in te schatten wat er allemaal gebeurt en waar allerlei verkeersstromen van alle kanten op je af komen.. En waar om de blinde of slechtziende medemens te helpen blindegeleidelijnen zijn aangebracht zodat die ook de tram/bushalte of het zebrapad kan vinden. Pluim voor de gemeente die dit keurig heeft aangelegd. Maar dan reken je buiten een menssoort die zich fietser noemt en aangekomen bij de sportschool, om op een apparaat kilometers te gaan lopen of fietsen, te beroerd is om de fiets een paar meter verder te parkeren, maar die op de voor blinden zo noodzakelijke markering plaatst. Voorjaar 2025 heb ik daar een mail over gestuurd naar alle fracties van uw gemeenteraad, maar daar mocht ik van GEEN ENKELE PARTIJ een reactie op ontvangen. Vanuit het Stadsdeel kwamen er wel wat reacties, voornamelijk van beleidsmedewerkers en communicatie-adviseurs/strategen die weinig meer te melden hadden dan dat er geen handhavingscapaciteit was. Zoals bij meer problemen zo langzamerhand de standaard is. Ondertussen heb ik een jaar lang elke keer als ik daar langs liep een foto gemaakt van die blindegeleleidelijn, en op de inmiddels meer dan 360 fotoś zijn er 8 (acht) waar geen fietsen op die lijn staan. Mijn voorstel is dan ook eigenlijk heel simpel.

Plaats van de twee genoemde groepen medewerkers 25 % over naar handhaving, dan hoeven die overblijvende 75 % hun kostbare tijd veel minder of misschien wel helemaal niet meer te verdoen met communiceren dat daar een tekort aan is, en is dat probleem opgelost. En ter ondersteuning van die handhavers de volgende motie: De raad, gehoord de beraadslagingen etc. in Amsterdam zijn op veel plaatsen zgn. blindegeleidelijnen aangebracht, die vaak onbruikbaar zijn door daarop geparkeerde fietsen, reclame-borden, terrasmeubilair of andere obstakels. Om de lijnen weer de bestemming te geven waarvoor deze zijn aangelegd besluit de raad dat genoemde obstakels

zonder voorafgaande waarschuwing mogen worden verwijderd en gaat over tot de orde van de dag. Met vriendelijke groeten, XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX Uw bijlage Verzenden Referentienummer

6015-6155

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16743629/1