CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Raadsadres herstel kadewand met behoud van de bomen Herengracht 2e rak

RAAD 10 juni 2026, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Raadsadressen van Comité Westelijke Grachtengordel en een aantal burgers inzake herstel kadewand met behoud van de bomen Herengracht 2e rak VN2026-0068331.133 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Comite Westelijke Grachtengordel e.o. info@westelijkegrachtengordel.nl Aan de Gemeenteraad van Amsterdam Amstel 1 1011 PN Amsterdam Amsterdam. 22 mei 2026 Betreft: Raadsadres inzake herstel kadewand met behoud van de bomen Herengracht 2e rak. Geachte raadsleden, Naar aanleiding van de bewonersbrief dd 26 april 2026 spreken wij namens bewoners van het 2e rak van de Herengracht grote bezorgdheid uit over de aanpak van kadewandherstel en de verwijdering van 18 bestaande bomen. Vanaf het moment van de power-point presentatie dd 20 mei 2025, de wandeling langs de gracht en als laatste het gesprek dd 1 april 2026 is bij herhaling de vraag gesteld, waarom er geen gebruik gemaakt wordt van de innovatieve methodes. De antwoorden varieerden van "het le rak Hgr is een succes" tot "Beens moet ook wat te doen krijgen". Er is geen onderbouwing uitgesproken, hoewel er uitspraken en besluiten liggen van u, raadsleden, en de wethouder, dat boombehoud voorop moet staan bij kadewandherstel. Het besluit om bij da Costakade in 2025 over te stappen op Kade 2020, in plaats van Dura Vermeer, is daarvan een voorbeeld. Na vele jaren een kale gracht is na het besluit van de wethouder M. van der Horst dd nov 2023 pas in 2025 herplant verricht. In de Bewonersbrief dd 26 april jl zouden deze 18 bomen weer verwijderd moeten worden.

Echter, de twee bomen naast de Wilhelminaboom zijn belangrijk voor de gezondheid van de monumentale boom en dienen beide zonder meer behouden te worden. De kadewand zal hierom ruim 34 m i.p. 28 m met een andere methode hersteld moeten worden, dan de voorgestelde methode Beens. Bewoners willen niet meer terug naar een kale gracht. Ook de bereikbaarheid baart de bewoners zorgen. De gracht is ruim 200 m lang en er liggen kantoren, een hotel en Sauna Deco, waarvoor meerdere keren per jaar de rioolbak moet worden leeggezogen met zwaar materieel. Wat te denken van thuiszorg en hulpdiensten. Er zijn nu al vier parkeerplaatsen voor gehandicapten. De bewonersbrief spreekt van "afgesloten voor auto's" en "soms totaal vanwege hijswerkzaamheden", hoewel er volgens zeggen "vooral" vanaf het water wordt gewerkt. Wij trekken dit laatste in twijfel.

Wij delen het belang_volledig dat herstel en versterking van de kades noodzakelijk zijn voor de veiligheid en toekomstbestendigheid van de stad. Tegelijk verzoeken wij, u raadsleden, nadrukkelijk om bij de keuze van de uitvoeringsmethode rekening te houden met behoud van bestaande bomen de leefbaarheid en de kwaliteit van de openbare ruimte. Bomen vormen een essentieel onderdeel van het historische karakter, onderdeel van Werelderfgoed. Volwassen bomen vertegenwoordigen een waarde die pas in vele tientallen jaren opnieuw kan worden opgebouwd. Kortom: wij verzoeken u namens de bewoners van Herengracht 107-169 aan te dringen op: 1. de keuze te maken voor innovatieve herstelmethoden, zoals G-kracht of Kade 2020, waarbij de bestaande 20 bomen kunnen worden behouden en duurzaam elektrisch en stil gewerkt wordt_vanaf het water; 2. de straat en stoepen gedurende de werkzaamheden toegankelijk te houden; 3. groeiruimte voor bomen te respecteren volgens de bomenverordening van 2014; 4. bewoners transparant inzicht te geven in de uit te voeren werkmethodes; 5. reguliere bewonersparticipatie op gang te brengen, wettelijk verplicht en versterkt door USTOR (uitvoeringsbesluit bij tijdelijk Werken in de Openbare Ruimte)

6. boombehoud expliciet als zwaarwegend criterium op te nemen in de besluitvorming rondom het kadeherstel van Herengracht 107-169. Bewoners willen nooit meer een kale gracht. Met vriendelijke groeten,

namens het Bestuur van het Comité Westelijke Grachtengordel e.o.

mede namens bewoners Herengracht 107-169,

H.E. van Nierop

M.Corzilius,

Voorzitter

lid werkgroepBBomen

CC Programma Bruggen en Kademuren,

1

Bijlage bewonersbrief dd 26 april 2026

Gemeente Amsterdam

Bezoekadres Achtergracht 14 1017 WP Amsterdam Postbus 95089 HB Amsterdam Telefoon 14 020 amsterdam.nl

1090

Retouradres: Postbus 95089, 1090 HB Amsterdam

Aan: Bewoners, ondernemers omgeving Herengracht 107 - 169

Datum Ons kenmerk Behandeld door Onderwerp

16-04-2026 HEG0202-2026-001 l Kadeherstel Herengracht 107-169

Beste bewoner, ondernemer, Een deel van kademuur van de Herengracht ter hoogte van nummer 107 t/m 169 is in slechte staat. Dit is de kade tussen de Blauwburgwal en Oude Leliestraat. Vanaf volgend jaar gaan we de kademuur vervangen. In deze brief informeren we u over de werkzaamheden en de gevolgen voor de buurt. Werkzaamheden en planning In het begin van 2027 starten we met het vervangen van de kademuur. De werkzaamheden vinden vooral plaats vanaf het water, met behulp van werkpontons. De inrichting van de straat blijft hetzelfde. De werkzaamheden duren naar verwachting tot het najaar van 2028. Daarna wordt ook het riool vervangen. Uitzondering: deel van de kade blijft behouden De eerste 28 meter van de kademuur vanaf de Van Mierlobrug (brug 18) wordt niet vervangen. Dit deel is nog in goede technische staat. Ook de bomen op dit stuk blijven staan. Werkzaamheden Liander Netbeheerder Liander vervangt gelijktijdig de transformatorruimte bij de Bergstraat. Dit is de technische ruimte voor elektriciteitsverdeling. De huidige betonnen transformatorruimte wordt vervangen door een nieuwe transformatorzuil, ook wel een 'peperbus' genoemd. Liander informeert u hier later over per brief. Behoud van bomen Om de werkzaamheden te kunnen uitvoeren zullen alle bomen (m.u.v. de 2 bomen nabij brug 18) worden verplant. Zij blijven dus allemaal behouden en geen enkele boom wordt gekapt.

Na de werkzaamheden worden naar. verwachting .dezelfde of soortgelijke bomen teruggeplaatst. Binnenkort vragen we de vergunning aan voor het verplanten van de bomen. Wilt u op de hoogte blijven van aanvragen in uw buurt? Kijk dan op: www.overheid.nl/berichten-over-uw-buurt

Gemeente Amsterdam Bruggen en Kademuren

Datum: 16-04-2026 Kenmerk: HEG0202-2026001 Pagina 2 van 2

Bereikbaarheid Tijdens de werkzaamheden zijn de straat en de parkeerplaatsen afgesloten voor auto's. Fietsers en voetgangers kunnen bijna altijd langs de werkzaamheden. Soms is de straat korte tijd helemaal afgesloten, bijvoorbeeld tijdens hijswerkzaamheden. De straat blijft altijd bereikbaar voor hulpdiensten. Voor parkeerplaatsen voor mensen met een beperking en deelmobiliteit zoeken we een passende oplossing. De gemeente neemt later persoonlijk contact op met vergunninghouders om afspraken op maat te maken. De bestaande fietsenrekken worden tijdelijk verplaatst naar omliggende straten. Tijdens de werkzaamheden is het niet mogelijk om boten af te meren op dit deel van de Herengracht. Verdere informatie over de bereikbaarheid volgt later.

Informatiebijeenkomst Na de zomer van 2026 organiseren we een informatiebijeenkomst. We vertellen dan meer over de bouwmethode, bereikbaarheid, afvalinzameling en mogelijke hinder. Ook kunt u vragen stellen aan de gemeente en/of de aannemer. Voor de informatiebijeenkomst ontvangt u een uitnodiging.

Vragen en opmerkingen Heeft u vragen over deze brief of de aanpak van de kademuur? U kunt dan een e-mail sturen naar 1.van.gameren@amsterdam.nl of bellen naar het nummer 06 5884 7684. Meer informatie vindt u ook op http://www.amsterdam.nl/herengracht-1oz-169. Met vriendelijke groet,

Omgevingsmanager Bruggen en Kademuren

t

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/17026095/1