Raadsadres herinrichting van de Westermarkt

Comité Westelijke Grachtengordel e.o. Werkgroep Behoud Beeldbepalende Bomen (BBB) Info@westelijkegrachtengordel.nl Gemeenteraad van Amsterdam Amsterdam, 11 mei 2021 Raadsadres: Oranje Loper - Westermarkt ; n.a.v. de informatieavond d.d. 15 maart 2021. Geachte raadsleden, De Westermarkt is een zeer belangrijk plein en zeer druk bezocht plein in het gebied van de Westelijke grachtengordel en maakt een belangrijk deel uit van de Oranje Loper. Bewoners, leden van de werkgroep Behoud Beeldbepalende Bomen (BBB) en het bestuur van het Comité westelijke Grachtengordel e.o. hebben mondeling en schriftelijk gereageerd op de plannen. Namens de werkgroep BBB berichten wij u, dat er op geen enkel punt een aanpassing overwogen wordt. Wij spreken onze zorgen uit over het behoud van de monumentale bomen, verkeersveiligheid en overbodige kosten voor de herinrichting van de Westermarkt. De plannen zouden de huidige bomen dienen te integreren, in plaats van eerst de plannen en dan het groen. Wij verzoeken u de plannen nog eens te bekijken en aan te passen. Tekeningen herinrichting Westermarkt De tekeningen en de afbeelding van de herinrichting van de Westermarkt zijn door bewoners uitgebreid besproken en is waardering uitgesproken voor de bomen op het zuidelijk deel van de Westermarkt, waar de winkels en terrassen liggen.

Algemeen is er bezwaar tegen de verplaatsing van de bomen, tussen de huidige rijbaan en het fietspad in westelijke richting geuit. De huidige gescheiden rijbaan/fietspad in westelijke richting is toch veiliger, dan een fietspad naast de rijbaan aangegeven door een verfstreep. De voorgelegde tekening is misleidend. De vijf bomen worden met kleine rode stipjes aangegeven. Met de power point presentatie was dit niet tot nauwelijks te zien. Het formaat van bestaande bomen, twee van 1950, twee van 1970 en een van 2012 wordt geen recht gedaan met een rood stipje tegenover de vele rondjes voor nieuw te planten bomen op de tekening. Wij vrezen dat de 70- en 40- jarige bomen verplanten niet zullen overleven, ondanks de positieve beoordeling van de Bomen Effect Analyse (BEA). Wij wensen de 70jarige en 40-jarige bomen voor de Westermarkt te behouden voor ons gebied. Wij denken aan CO2-opvang, wateropvang en hittestress. Veel bomen in het gebied zijn vanwege de aan te leggen noodbruggen en kadewand herstel reeds gekapt. Om het plan uit te voeren kunnen aan deze rij bomen twee worden toegevoegd. Zonder bomen kunnen de perrons smaller worden.

Aan Het huidige van de rijbaan in westelijke richting gescheiden van het fietspad voldoet nu en zou zo nodig aan de kant van de kerk verbreed kunnen worden. Op de tekening zijn de fietspad en rijweg niet gescheiden, zie afbeelding west-oost.

Perrons Perrons zijn utiliteitsruimte, geen verblijfsruimte in tegenstelling van de stoep en het plein. De perrons zouden, met uitzondering van een abri, toch vrij van obstakels moeten zijn. De geplande bomen met hun boomspiegels zullen een obstakel vormen vanwege het profiel in het straatoppervlak. Een ongelijk straatoppervlak is onveilig voor de in- en uitstappende reizigers met kinderen, kinderwagens en/of koffers. Wij betwijfelen zeer of de perrons met bomen veiliger en overzichtelijker zijn, dan perrons zonder bomen en boomspiegels. Althans er is geen voorbeeld voor handen die dat kan bewijzen. De kosten aan onderhoud van de bomen en eventuele schade veroorzaakt door ongevallen kan aanzienlijk zijn. Zonder bomen kunnen de perrons smaller uitgevoerd worden ten behoeve van het verkeer en het gescheiden fietspad met de bestaande bomenrij.

Richting oost – west in de toekomst? De bovenstaande weergave van de toekomstig inrichting laat volwassen bomen zien, zoals ze in de toekomst zullen zijn, na tientallen jaren van groei. Hoewel het nuttig is om deze weergave te hebben, is dit niet hoe het gebied er onmiddellijk na de realisatie van het plan uit zal zien. De realiteit zal een jarenlange aanblik van zeer jonge bomen zijn voor de bewoners. Daarom is het essentieel dat een weergave van de werkelijke grootte van de nieuw aangeplante bomen wordt gepresenteerd bij overleg met u en de bewoners. De huidige situatie is toch een ijkpunt.

De huidige aanblik

Versmalling rijbaan Keizersgracht Ook de verkeersveiligheid bij versmalling van de rijbaan van de Keizersgracht ter hoogte van taxistandplaats op de Westermarkt baart ons zorgen. De huidige situatie met twee rijbanen met autoverkeer en indraaiende de taxi’s al zeer onveilig voor fietsers. Wij vragen u de twee

rijbanen op de Keizersgracht te behouden en fietsvakken voor het stoplicht aan te brengen. Het aanbrengen van fietsvakken voor de kruispunten Singel en Herengracht zou ook een punt van aandacht dienen te zijn. Bomen Rozengracht Omwonenden hebben uitgebreid kenbaar gemaakt, dat zij de bomen in het bijzonder de 100-jarige boom willen behouden. De petitie heeft 10.000 handtekeningen opgehaald. Nog steeds is onduidelijk of naar de bewoners wordt geluisterd. De 100-jarige boom tegenover het pand 75 staat in de weg krijgen zij te horen. Een aanpassing van het fietspad zou overwogen dienen te worden om dit monument te behouden. Bij het maken van plannen zouden de bestaande bomen onderdeel van de plannen moeten zijn in plaats van eerst de plannen en dan het groen. Nogmaals wij verzoeken u raadsleden de plannen nog eens tegen het licht te houden en aan te passen. Met vriendelijke groeten, namens het Comité Westelijke Grachtengordel e.o.,

H.E. van Nierop, vz