CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Raadsadres British school of Amsterdam Parents' Organisation inzake rotonde Amstelveense straat - Havenstraat

RAAD 29 mei 2024, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Raadsadres van British school of Amsterdam Parents' Organisation inzake rotonde Amstelveenseweg / Havenstraat (VN2024-007086)737 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Verzoek tot een spoed overleg-procedure aangaande belangrijke verkeersveiligheidszaken op de rotonde van de Amstelveenseweg/Havenstraat. Naar aanleiding van een ernstig ongeval op de rotonde van de Amstelveenseweg/Havenstraat en ontelbare situaties waar het bijna fout ging, willen wij, de ouders van de British School of Amsterdam (hierna te noemen: BSA), een petitie indienen om de Amsterdamse gemeenteraad te verzoeken een spoed overleg-procedure te starten om de verkeersveiligheidsproblemen bij de school aan te pakken. Op vrijdagmiddag 17 november 2023 is een 11-jarige leerling van de BSA op zijn fiets aangereden door een bus die afsloeg van de rotonde op de Amstelveenseweg richting het Olympisch Stadion. Het kind is van zijn fiets afgeslingerd en zijn onderbeen is onder de achterwielen van de bus beland, waardoor zijn been is gebroken. Hij heeft ongelofelijk veel geluk gehad dat hij niets ernstigers heeft overgehouden aan het ongeluk. Naast dit recente, zeer ernstige ongeluk zagen gebruikers van de gevaarlijke rotonde vaak situaties waarbij mensen bijna werden aangereden, maar het maar net goed ging. Er zijn meerdere redenen waarom de verkeerssituatie met name voor fietsers en voetgangers gevaarlijk is. Allereerst is het ontwerp van de rotonde dusdanig dat de fietsers, voetgangers, bussen, trams en auto’s afwisselend voorrang hebben.

Dit creëert een hoop verwarring, met name voor de kinderen van scholen uit de buurt. De situatie waar de voetgangers wel voorrang hebben, maar de fietsers niet, is met name verwarrend. Doordat het kruispunt niet duidelijk is, geven sommige automobilisten voorrang aan fietsers en sommige automobilisten niet. Omdat auto’s vaak afremmen om voorrang te geven aan de voetgangers op het zebrapad, lijkt het of zij ook voorrang geven aan de fietsers, maar doen zij dat niet altijd. Ten tweede is de manier waarop de bussen van de rotonde afslaan richting Olympisch Stadion, zeer verwarrend. Bussen die vanaf het kruispunt Amstelveenseweg/Zeilstraat op de rotonde komen, lijken vaak door te rijden op de rotonde, richting de Cornelis Krusemanstraat. Maar vaak slaan zij ineens en zonder vaart af te nemen rechtsaf richting het Olympisch Stadion. Dit is ook precies hoe het ongeluk met de 11-jarige scholier heeft plaatsgevonden. Ten derde maakt een enorme hoeveelheid verkeer gebruik van de rotonde, met name tijdens de ochtendspits. Het verkeer rijdt weliswaar vaak langzaam, maar het is de grote hoeveelheid verkeer, de onvoorspelbaarheid ervan en het grote aantal bussen en bouwvoertuigen die een onveilige situatie opleveren. Op dit moment grenzen er twee scholen aan de rotonde, met in totaal zo’n 1.400 leerlingen en nog meer leerlingen van scholen in de wijdere omtrek maken gebruik van de rotonde.

Daarbij zal op korte termijn vlakbij de rotonde een derde school worden gerealiseerd met nog meer leerlingen die in de toekomst gevaar zullen lopen bij de rotonde. Wij maken ons grote zorgen over zowel de veiligheid van deze jonge leerlingen, die vaak onervaren zijn op de fiets, en de veiligheid van de overige verkeersdeelnemers van alle leeftijden. Wij stimuleren de leerlingen van onze school om zoveel mogelijk met

de fiets of het openbaar vervoer naar school te komen, maar de huidige verkeerssituatie op de rotonde maakt het voor ons steeds moeilijker om dit te blijven doen. We zijn ons er van bewust dat er recent bij de rotonde een paar kleine veranderingen zijn doorgevoerd die de situatie een beetje hebben verbeterd, waaronder het plaatsen van iets duidelijkere verkeersborden. We zijn dankbaar dat de gemeente recent heeft geluisterd en betrokken is bij de buurt. Maar de verkeerssituatie blijft heel ingewikkeld en gevaarlijk. Dit zal alleen maar erger worden als in de nabije toekomst nog meer verkeer gebruik zal maken van deze rotonde. Wij denken dat het slechts een kwestie van tijd is voordat een erger ongeluk zal plaatsvinden. We willen niet wachten met het veiliger maken van de situatie totdat dat gebeurt. Wat we vragen Nu de bouwwerkzaamheden op het nieuwe Havenstraat terrein zijn begonnen, willen we er bij de gemeente op aandringen om een adviesprocedure te starten. Een adviesprocedure waarbij de gemeentelijke verkeers(veiligheids)experts in gesprek gaan met geïnteresseerde lokale partijen, de BSA ouders en de schoolleiding om samen te kijken hoe de verkeersveiligheid kan worden verbeterd. Alleen door samenwerking tussen de stad, de school, buurtbewoners en ouders kunnen we tot haalbare oplossingen komen zodat het risico op toekomstige ongevallen wordt verminderd.

Wij als ouders zijn ten zeerste bereid om op een positieve en praktische manier bij te dragen en zullen, waar nodig, onze verantwoordelijkheid dragen.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14419747/1