Raadsadres bezwaar tegen raadsbesluit nota parkeernormen auto

Gemeente Amsterdam t.a.v. het juridisch bureau postbus 483 1000 AL Amsterdam Betreft: bezwaar tegen nota parkeernormen auto Beste leden van de gemeenteraad, Graag maak ik bezwaar tegen het bovengenoemd besluit van de gemeenteraad, vastgesteld op 8 juni 2017. Ik vind dit besluit onrechtvaardig. Ik zal hieronder zo goed mogelijk uiteen proberen te zetten waarom. Mijn persoonlijke omstandigheden zijn als volgt; samen met mijn partner hebben we 3 kinderen, waarvan 2 meiden en 1 jongen. De leeftijden van onze kinderen zijn 8, 5 en 2. Wij wonen in het nieuwe lycka gebouw, Lutonhof, in sloterdijk-centrum,. Dit gebied wordt in de nota gekenmerkt als A-locatie. Wij zijn in het bezit van 1 auto. Hier krijgen wij op dit moment geen parkeervergunning voor. Ook krijgen we geen vergunning voor het blauwezone gebied op 3 minuten lopen van ons complex. De woningbouwcorporatie (eigen haard) heeft besloten geen parkeergarage te bouwen onder ons complex. U leest het; geen enkele mogelijkheid om ons auto te parkeren. Wij worden hier als gezin hard door geraakt en benadeeld. Als gezin van 5 is het een vereiste om je flexibel te kunnen bewegen. het is volstrekt onlogisch om te denken dat je met 3 kleine kinderen alles maar op de fiets of het ov kunt doen. Wij zijn een actief gezin die veel onderneemt. Maar met dit besluit wordt het ons bijna onmogelijk gemaakt om vrij te bewegen.

Hieronder een greep uit onze dagelijkse reisbewegingen:       

3 kinderen met verschillende sporten zoals voetbal, turnen en zwemmen Familie bezoeken, partijtjes en logeren Boodschappen doen voor 5 personen Medische bezoeken (tandarts, ggd etc.), 5 personen Zelf voetbal ik en wilt mijn partner ook gaan sporten Kinderen naar oppas brengen (opa, oma, etc.) Als mantelzorger voor broer fungeren (zit in een ggz-instelling en is zwaar afhankelijk)

 Voor ouders administratie regelen, moeder is zwaar medisch en heeft vaak vervoer nodig Ik vergeet een heleboel maar u heeft in ieder geval een idee. Tevens wil ik als argument inbrengen dat het weer er in Nederland ook niet naar is om als gezin alles met de fiets of het OV te doen. We hebben die auto gewoon keihard nodig. Dan het tegenargument wat genoemd zou kunnen worden: wij wisten vooraf dat we geen parkeervergunning zouden krijgen in dit gebied (geldt niet voor het blauwe-zone gebied). Dat klopt; echter woonde wij in een 3 kamer woning in Aalsmeer, 1 slaapkamer voor 3 kinderen toen we ons huidige woning aangeboden kregen. Een 4 kamerwoning in Amsterdam Sloterdijk, precies in het middelpunt van hemelsbreed mijn ouders en die van mijn partner. Gezien mijn eerder opgesomde reisbewegingen (specifiek: oppas) hoop ik dat u snapt dat dit ons leven een stuk makkelijker heeft gemaakt. Samengevat was het dus of blijven in een veel te kleine woning, elke dag heen en weer naar Amsterdam, weinig vrijheid voor mij partner ( geen oppas ), of: woon carrière maken maar je mag dan geen auto meer bezitten?! Mijn oprechte vragen aan de mensen die dit besluit hebben genomen:  Waarom laat u in deze woningcrisis woningen voor grote gezinnen bouwen (wegens passend toewijzen was 1 van de criteria min.

3 minderjarige kinderen) om vervolgens de corporaties vrij te laten om een garage te realiseren ( wat ze dus niet hebben gedaan ) en zelf alle parkeervergunningen te weigeren?  Is het niet oneerlijk dat kopers en vrij-sector huurders ( in de complexen pal naast ons) wel een garage tot hun beschikking krijgen en zo totaal niet belemmerd worden door u besluit? Ontmoedigt u de facto met dit besluit niet alleen de zwakkere doelgroepen? Is dit geen mobiliteitsongelijkheid?  Als u dit oneerlijke beleid al wilt uitvoeren, waarom laat u, volgens de op uw nota aangegeven A-locaties dan niet alleen woningen voor doelgroepen die hier voor geschikt zijn bouwen, (jongeren bijv. die kunnen die auto missen). U laat hier sociale huurwoningen bouwen die alleen door gezinnen met min 3 minderjarige kinderen bewoont kunnen worden. Die kunnen toch nooit zonder auto beste leden? Tot slot. Ik heb alle begrip voor problemen rondom het klimaat en een leefbare stad maar dit besluit gaat daarin veel te ver en is ook oneerlijk. Tevens heb ik begrip voor de dillema’s, het is voor Eigen Haard niet rendabel om een garage te bouwen. I get it, maar bouw dan niet voor grote gezinnen op zulke locaties aub. Helaas is tijdens het schrijven van deze brief de eerste parkeerboete al

binnen. Dit levert behoorlijk veel stress op en wij zijn constant ongerust vanwege de boetes die we kunnen krijgen. Ik wil dat de gemeente een passende oplossing biedt voor dit probleem. Primair een parkeervergunning in ons parkeerzone en secundair een vergunning voor het blauwe-zone gebied op 3 minuten loopafstand. Ik hoop dat u mijn bezwaar in behandeling wilt nemen en tot nadere toelichting ben ik bereid. Hartelijk dank voor het lezen. Met vriendelijke groet,