Raadsadres Bart Boat B.V. 9 november 2023.pdf

Raadsadres aan de Gemeente Raad van Amsterdam Geachte dames en heren raadsleden, Na decennia trouwe dienst t.b.v. bedrijfsuitjes en familiebijeenkomsten zoals bruiloften en uitvaarten wordt m’n rederijtje, eigenaar van de Paviljoentjalk Hoop op Behoud, per 1-3-24 door uw burocratie van het water gejaagd. Het wordt te druk op het grachtenwater en dat is op mooie dagen een waarheid die als een paal boven water staat. En daarom dient het aantal exploitatievergunningen voor de passagiersvaart te worden beperkt is de ambtelijke gedachte. Maar de Europese dienstenrichtlijn schrijft voor dat ook nieuwe toetreders toegelaten moeten worden en dus zit er niks anders op dan een uitruil ‘nieuw voor oud’. ‘Oud’ wordt door u gedwongen plaats te maken voor ‘nieuw’ om het maximale aantal vergunningen niet te overschrijden. Dat gedwongen plaats maken heeft in dit geval voor ‘oud’ grote consequenties. Ik heb minstens 30 jaar lang m’n ziel en zaligheid plus al m’n geld in dat rederijtje gestopt. Volgend jaar word ik 70 en vind het dan mooi geweest, ik hang m’n schipperspet aan de wilgen. Maar verwachte bij verkoop van het schip daar een pensioen uit te halen als aanvulling op m’n AOW. Dat kan ik nu op m’n buik schrijven want een schip dat niet mag varen is als een auto zonder kenteken, je koopt er niks voor.

Hoe dit debacle te voorkomen? Graag zou ik nog een jaar doorvaren met m’n schip zodat ik ook een vaargebied met bijbehorend cliënteel kan opbouwen buiten de binnenstad; M’n sleetse schipperspet moet dan nog maar een extra jaartje mee. Voor m’n opvolger aan de helmstok (het roer) ligt er dan weer een rederijtje dat kan uit varen met “Hoop op Behoud”. “Vertrouwen begint bij de overheid” dat zeg ik onze burgemeester graag na als u en ik het voor elkaar krijgen om m’n oudedagsvoorziening te redden voor dat die ten onder gaat in het burocratisch moeras. Vriendelijke groet, xxxxxxxxxxx Bart Boat b.v.