Presentatie Informatieavond Weesperstraat 27 jan 2026

WELKOM Informatieavond Weesperstraat Leeft

27 januari 2026

Gespreksleider Michiel Hulshof (Tertium)

27 januari 2026

Het programma ◼ Interview met wethouder Melanie van der Horst ◼ Presentatie plan, planning en proces ◼ Vragen ◼ Informatiemarkt

29-1-2026 | 3

Interview Wethouder Melanie van der Horst Verkeer, Vervoer, Openbare Ruimte en Groen

27 januari 2026

29-1-2026 | 5

Presentatie Weesperstraat Leeft Judith Pieters Omgevingsmanager

Wat gaan we laten zien? ◼ Uitgangspunten project ◼ Uw input uit vorige bijeenkomst ◼ De maatregelen

◼ Verkeersonderzoeken ◼ Het ontwerp ◼ Planning en proces 29-1-2026 | 7

Uitgangspunten project Uw input uit vorige bijeenkomst De maatregelen

27 januari 2026

29-1-2026 | 9

De uitgangspunten Het project heeft als doel de leefbaarheid van de Weesperstraat te verbeteren, door: ◼ verkeersoverlast te verminderen

◼ zorgen voor meer verkeersveiligheid ◼ meer groen te planten

◼ behouden van doorstroming verkeer

◼ verkeersdruk in omgeving niet vergroten 29-1-2026 | 10

Vorige bijeenkomst: meer dan 80 reacties ◼ 'Ga het gewoon doen'

◼ 'De Weesperstraat is goed zoals het nu is’

29-1-2026 | 11

De maatregelen ◼ Invoering van 30 km/u en groene golf

◼ Gedeeltelijke versmalling van de rijbanen ◼ Vrijgekomen ruimte: groen en laad- en losplekken

29-1-2026 | 12

Verkeersonderzoeken Sjoerd Linders Verkeerskundige

27 januari 2026

Ontwerpgebied Uit bijeenkomst 2024 onderzoek

versmallen

onderzoek

blijft 2x2

Voorstel na onderzoek (2025/2026) versmallen

blijft 2x2

14

Analyse doorstroming ontwerp Telling Weesperstraat, avondspits 2023-2025

Dynamisch Verkeersmodel Vissim voor modellering verkeersbeeld

Analyse robuustheid ontwerp Scenario's: stremmingen, beleid, toekomst

Analyse door afdeling verkeerstactiek / onderzoek & kennis

Scenario's: brugopening

Het ontwerp Michiel Beers Verkeerskundig ontwerper

27 januari 2026

Elementen ontwerp Verlagen snelheid: 30 km/u Veilig oversteken en minder verkeerslawaai

Versmalling rijbanen (2x1) Kortere oversteken en lagere snelheid Vrijgekomen ruimte • Vergroenen: (verblijfs)klimaat • Laad- en en losplekken: doorstroming verkeer en veiligheid 18

Belang brandweer, ambulance en verkeerspolitie: zoeken naar balans

Veilig, maar niet erg flexibel

Flexibel, maar niet erg veilig doorstroming nood- en hulpdiensten

verkeersveilige inrichtingselementen doorstroming nood- en hulpdiensten

verkeersveilige inrichtingselementen 19

Breedte voertuigen

20

Het ontwerp

21

Waar versmallen / niet versmallen

22

Hoe gaan we versmallen? ▪ ▪ ▪ ▪ ▪

8m tussen de trottoirbanden Visueel versmallen met 30-patroon Extra uitwijkruimte tot groenvakken Punt heuvel verlagen Geel zuiltje naar achter

23

Vergroening door vrijgekomen ruimte ▪ Tussen fietspad en rijweg ▪ Bomen en/of vaste planten ▪ Beplanting nader te bepalen, samen met u

24

Veiliger oversteken ▪ Versmallen rijbanen ▪ Verwijderen afslagvakken ▪ Zichtbare fiets-oversteekplaats

25

Laad- en losplekken: waarom en waar ▪ Doorstroming verkeer ▪ Verkeersveiligheid (parkeren op bruggen)

▪ Wegvakken met versmalde rijbaan ▪ Halverwege tussen groenstroken

26

1e fase: verplaatsbare afzettingen / monitoring

27

Elementen 1e fase • Versmalling met gele belijning en rood-witte barriers, watergevuld • Plantenbakken • Naar achter plaatsen gele zuiltjes • 30-patroon • Fiets-opstelplek oversteekheuvel • Afslagvakken bruggen aanpassen 28

Impressie eindbeeld: richting Nieuwe Kerkstraat Voetnoot

29

Impressie eindbeeld: richting Weesperplein Voetnoot

30

Impressie eindbeeld: richting Weesperplein Voetnoot

31

Planning en proces Judith Pieters Omgevingsmanager

27 januari 2026

Planning uitvoering ontwerp ◼ 1e fase: september 2026

Verplaatsbare afzettingen en monitoring ◼ 2e fase: 2027

Uitvoering definitief ontwerp

29-1-2026 | 33

Proces ◼ Verslag informatieavond 27 januari 2026

◼ februari: College

◼ februari: informeren raadscommissie MOW ◼ Verkeersbesluit

29-1-2026 | 34

Vervolg proces ◼ 1e fase:

- terugkoppeling monitoring - vervolg gesprek over vrijgekomen ruimte / groen ◼ Definitief ontwerp ◼ 2e fase: uitvoering

29-1-2026 | 35

Dank voor uw komst en aandacht!

Heeft u nog vragen / opmerkingen? weesperstraatleeft@amsterdam.nl

Vervolg van dit gesprek: op de begane grond, op de informatiemarkt

29-1-2026 | 37