Inspreekreactie geanonimiseerd - Koninginneweg

wil u op het volgende attenderen: Met betrekking tot het definitieve ontwerp van de K-weg.In de samenvatting van het projectteam worden een aantal zaken beweerd, die m.i, niet correct zijn. Als eerste: Het kunnen tellen van parkeerplekken. De melding dat men niet wist dat er meer parkeerplekken moesten verdwijnen, ik heb men daar op gewezen in mijn reactie op de n.v.u. en bij de vorige raadsvergadering van 4 februari j.l. Echter in hun antwoord negeren ze dit. Daarnaast wordt er weer een trucje toegepast, dat men u verteld dat ze de laad en los plekken mogen meetellen, namelijk op mijn verzoek of de bewoners er dan vanaf 18:00 of 19:00 mogen staan? Was het antwoord nee dat mag niet want de supermarkt moet in de avond kunnen bezorgen (je zou ook een tijdslot kunnen kiezen). Dus er kan pas waarschijnlijk geparkeerd worden na 22:00 als alle restaurants in de buurt zijn gesloten en de drukte dus al weg is… Men heeft bij ons op de saxen Weimarlaan en andere straten er voor gekozen om geen parkeerplekken op te heffen zodat men de ruimte had om te parkeren, volgens het college is er genoeg plek waarom moest mijn buurman dan opeens 4 maanden wachten voordat hij een plek kreeg.? Als tweede opstopping kruispunt Amstelveenseweg en afslaan naar Saxen Weimarlaan vanaf de koninginneweg. vragen de bewoners van o.m.

de saxen-weimarlaan of het mogelijk is om af te slaan vanaf de koninngeweg komend van de Zeilstraat of Amstelveenseweg. Deze afslag ligt namelijk voor de nieuw tramhalte en tussen de halte en het kruispunt is maar iets van 25 meter voordat je op het zebrapad staat of het drukke kruispunt blokkeert. Hier is wederom bij de nvu geen antwoord op gegeven en ook niet op mijn relaas van 4 februari. Het enige wat ik gehoord heb toen ze erachter kwamen, na de vergadering van 4 februari, dat je het kruispunt voor afslaand verkeer naar de K-weg (van Amstelveenseweg komend van de s 108) niet kan reguleren, dat ze dan auto’s zouden gaan tellen, vervolgens niks meer gehoord… Als derde: Saxenweimarlaan afsluiten (vanaf K-weg) en of budget voor het veilig maken van onze straten. omdat men zoveel perkeerplekken weghaalt, gaat er wat gedaan worden “tegen het verkeer inrijden” van de straten, toen waternet of liander, 2 weken geleden iets moest doen op de Kweg reed 2 dagen lang iedereen tegen het verkeer in op de Saxen-Weimarlaan om of af te snijden of plak gas een parkeerplek innemen. Op ons verzoek om te onderzoeken of misschien de afslag van de K- weg naar de saxen Weimarlaan afgesloten kon worden, heb ik alleen maar nee gehoord, waarom is mij nog steeds onduidelijk.

Zeker gezien het college niet bereid is iets te doen aan de veiligheid van al die mensen die via de saxen Weimarlaan naar het Vondelpark gaan. Mijn buurvrouw en haar 10 jarige zoon was bijna aangereden. ..but who cares.. Als vierde: Opheffen nog meer plekken Op het de plan om eerst 3 parkeerplekken nu blijkbaar 4?! op de saxen-weimarlaan op te heffen t.b.v. fietsrekken, heb ik uiteraard gereageerd. Echter ik heb nooit een reactie gehad. Namelijk er zijn nu ook geen fietsplekken op dat stuk en koninginneweg, maar er zijn nu al wel ruim 17 fietsrekken (fotos meegestuurd destijds) tussen het stukje Sophialaan en de koninginneweg. (de mensen van de K-weg staan al bij ons in de straat).

To slot: het zou het college sieren als jullie wat waarborgen zouden eisen, waaronder budget voor de veiligheid voor de omliggende straten, die nu nodig is i.v.m. met het verwijderen alle die parkeer plekken. Het college doet helemaal niks tegen de verkeer intensiteit ze versterkt het juist. Doordat mensen meer rondjes moeten rijden om en plekje te vinden.. Ik hoop dat jullie dus rekening houden wat de gevolgen zijn als blijkt dat bijvoorbeeld het kruispunt van de Amstelveenseweg en Koninngeweg niet goed functioneert. Is dan jullie plan” we wisten het niet” we maken de koninginneweg nu meteen eenrichting verkeer en de omliggende straten hebben pech gehad als er dan opeens tegen de 6000 auto’s door hun straat komen? Met dit project en de andere voorgaande herprofileringen ( C.Kruseman en de De Lairesse ) zijn de afgelopen paar jaar zijn er nu al meer dan 500 parkeerplekken, als niet meer, verwijderd in ons buurtje, zonder dat een bewoner hier om vraagt. Maar het verzoek om te kijken voor parkeergarage wordt niet gedaan. Ik moet dus nu mijn vertrouwen hebben in tellingen, onderzoeken en rapportages, die niemand nog ooit gezien heeft van dit project. Ik hoop het dan maar.. Je zou er ook naar kunnen vragen als controlerende macht. Ps, iemand onlangs nog over de Vijzelstraat gefietst er liggen nu al kuilen in het fietspad i.v.m. de klinkers. Met vriendelijke groet,