GEWIJZIGDE VERSIE OVSARaadsinformatiebrief.pdf

Raadsinformatiebrief

Aan: Datum Portefeuille(s) Portefeuillehouder(s): Behandeld door Onderwerp

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 7 oktober 2025 Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit Melanie van der Horst Verkeer & Openbare Ruimte, bestuurlijkezaken.VOR@amsterdam.nl 2e halfjaarrapportage MIRT-verkenning OV-verbinding Sloterdijk – Amsterdam Centrum

Geachte leden van de gemeenteraad, Hierbij ontvangt u de tweede halfjaarrapportage van de verkenning naar de OV-verbinding Sloterdijk - Amsterdam Centrum (OVSA) in het kader van de Regeling Grote Projecten. Deze rapportage betreft de periode januari – juni 2025. In de eerste bijlage bij deze brief leest u over de voortgang en de resultaten van eerste fase van de verkenning. Amsterdam is populair om te wonen, werken of studeren. De stad groeit, en de omliggende steden in de regio zijn ook in trek. Hiermee neemt de vraag naar snel, comfortabel en betrouwbaar openbaar vervoer toe. Ook in het westelijke deel van de stad tussen Sloterdijk en Amsterdam Centrum. Daarom onderzoeken wij wat nodig is om het OV-netwerk in het gebied goed te laten werken. Deze verkenning wordt gezamenlijk door Rijk en regio gedaan in het kader van het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT). Planning Ik ben blij om te melden dat het project grotendeels volgens planning verloopt. In het projectplan zijn de mijlpalen voor de MIRT-verkenning vastgelegd. Er is wat flexibiliteit opgenomen in de planning, daardoor is een tussenpunt in de planning verschoven. Maar het eindpunt van de MIRTverkenning is in het afgelopen halfjaar (eerste helft 2025) niet gewijzigd. Scope De scope van de MIRT-verkenning is niet gewijzigd.

Financiën Het taakstellend budget voor de uitvoering van de MIRT-verkenning bedraagt € 25 miljoen (exclusief btw, prijspeil juli 2024). De huidige verwachting is dat de MIRT-verkenning binnen het taakstellend budget kan worden afgerond. Participatie Het participatieproces is formeel gestart met de publicatie en terinzagelegging van de kennisgeving voornemen en participatie. Deze overzichtsnota is in juni 2025 gepubliceerd. De reacties op de 15 ontvangen zienswijzen zijn gebundeld in de overzichtsnota. Daarnaast markeren de livegang van de

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 7 oktober 2025 Pagina 2 van 2

projectwebsite en de eerste fysieke participatiebijeenkomst belangrijke mijlpalen in het participatie- en communicatieproces. Vooruitblik Tot en met medio 2026 verwacht de projectorganisatie de analytische fase grotendeels te doorlopen. Deze fase eindigt met een NKO. Vervolgens worden in de Beoordelingsfase (2026-2027) de kansrijke oplossingsrichtingen in meer detail onderzocht en afgewogen (‘zeef 2’). Dit resulteert in een advies voorkeursalternatief: een slimme, duurzame en haalbare oplossing. Naar verwachting is in 2027 het inhoudelijke deel van de MIRT-verkenning gereed. Daarna vindt besluitvorming over het voorkeursalternatief plaats in de besluitvormingsfase. Het komende halfjaar staat deze MIRT-verkenning in het teken van het uitvoeren van de eerste trechteringsstap van mogelijke oplossingen (longlist) naar haalbare en realistische oplossingen (shortlist). Dit heet ‘zeef 0’ bij MIRT-verkenningen. Ook worden de voorbereidingen voor de tweede trechteringsstap van shortlist naar notitie kansrijke oplossingsrichtingen (NKO) de ‘zeef 1’ opgestart. Hierover vindt in het najaar een bestuurlijk overleg plaats. Parallel hieraan wordt het participatie- en communicatieproces geïntensiveerd om verschillende doelgroepen open, transparant en tijdig te blijven betrekken. In de eerste helft van 2026 zal ik u hierover bijpraten.

Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Melanie van der Horst Wethouder Verkeer en Vervoer, Water en Luchtkwaliteit

Bijlagen 1. Halfjaarrapportage MIRT-verkenning OV-verbinding Sloterdijk – Amsterdam Centrum

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl