CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Gemeenteraad Voordracht

RAAD 29 februari 2024, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Kennisnemen van het Werkplan Stedelijke Logistiek 2023-2025 (VN2024-027827)996 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Gemeenteraad

VN2024-027827 Verkeer en Openbare Ruimte

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 28 februari 2024

Portefeuille

Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit

Agendapunt

21

Datum besluit

14 november, College van B&W Onderwerp

Kennisnemen van het Werkplan Stedelijke Logistiek 2023-2025 De gemeenteraad van Amsterdam besluit

Kennis te nemen van het Werkplan Stedelijke Logistiek 2023-2025, zoals toegelicht in de bijgevoegde raadsinformatiebrief. Wettelijke grondslag

Artikel 160 Gemeentewet 1.Het college is in ieder geval bevoegd: a. het dagelijks bestuur van de gemeente te voeren, voor zover niet bij of krachtens de wet de raad of de burgemeester hiermee is belast; Artikel 169 Gemeentewet 1. Het college en elk van zijn leden afzonderlijk zijn aan de raad verantwoording schuldig over het door het college gevoerde bestuur. 2. Zij geven de raad alle inlichtingen die de raad voor de uitoefening van zijn taak nodig heeft. 3. Zij geven de raad mondeling of schriftelijk de door een of meer leden gevraagde inlichtingen, tenzij het verstrekken ervan in strijd is met het openbaar belang. Bestuurlijke achtergrond

• Januari 2022: Logistieke strategie vastgesteld door het college. • 17 februari 2022: Bij de bespreking van de logistieke strategie in de gemeenteraad is toegezegd om de Logistieke Strategie verder uit te werken naar concrete maatregelen en doelstellingen. Het Werkplan Stedelijke Logistiek is daar het resultaat van. • Tijdens de bespreking van de Logistieke Strategie in de gemeenteraad (van 17 februari 2022) zijn drie moties aangenomen met betrekking tot logistiek en verkeersveiligheid. Deze moties zijn afgehandeld middels een raadsinformatiebrief van 7 juni 2022. Een aantal activiteiten open nog en zijn opgenomen in het werkplan. • 14 november 2023 vaststelling Werkplan Stedelijke Logistiek door het college • 11 januari 2024 bespreking in de raadscommissie MOW Onderbouwing besluit

Op 11 januari 2024 is het Werkplan Stedelijke Logistiek 2023-2025 besproken in de raadscommissie MOW. Op verzoek van de leden Wijmenga (CDA) en Moeskops (D66) wordt dit onderwerp geagendeerd voor bespreking in de raad van 28 februari.

Gegenereerd: v1.13

1

Gemeenteraad

VN2024-027827 Verkeer en Openbare Ruimte

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 28 februari 2024

Het Werkplan Stedelijke Logistiek 2023-2025 is de uitwerking van de in januari 2022 vastgestelde Logistieke Strategie. Zie voor meer informatie de raadsinformatiebrief over het Werkplan Stedelijke Logistiek. Financiële onderbouwing Consequenties gedekt?

Ja

Overige toelichting

De activiteiten in het Werkplan Stedelijke Logistiek 2023-2025 worden gedekt vanuit verschillende bronnen. Er is voor de gehele looptijd van het werkplan 2023 t/m 2025, dus drie jaar, € 7,4 miljoen toegekend. Zo’n 70% van deze middelen is aomstig uit het Programma Stads Verbetering (PSV) en de overige 30% is aomstig uit andere dekkingsbronnen, zoals de reserve Stadsbehoud en het Rijk. Kennis over stadslogistiek is schaars en nog niet geborgd binnen de gemeentelijke organisatie en rollen. Het grootste deel van het budget is dan ook bestemd voor capaciteit, onderzoek/pilots en externe expertise. De opgedane kennis en ervaring worden omgezet in instrumenten en activiteiten waarmee de gemeente in verschillende rollen in staat wordt gesteld structureel te sturen op logistiek. Dit legt de basis om scherpere en beter onderbouwde beleidskeuzes te kunnen maken voor de jaren daarna, binnen de doelstellingen van Amsterdam maakt Ruimte. Het programmateam en de begroting zijn wendbaar ingericht, waardoor bijgestuurd kan worden al naar gelang de opbrengsten van bepaalde onderzoeken en/of pilots en de mogelijkheden om deels externe dekking te krijgen.

Er wordt sowieso ingezet op externe financieringsbronnen, zoals eerder met Amsterdam Vaart waar een Rijksbijdrage voor werd toegekend en pilots als de Last Mile box waar naast een particulier bedrijf partijen als Rijkswaterstaat aan bijdroegen. Er zijn al enkele Europese subsidies aangevraagd, waarvan één toegekend van € 0,3 miljoen om samen met de Hogeschool van Amsterdam onderzoek te doen naar manieren om servicelogistiek in te passen in de mobiliteitshubs. Voor een aantal specifieke onderzoeken zijn er gesprekken met de provincie, Rijkswaterstaat, Vervoerregio, CROW en andere partijen. Denk aan een onderzoek naar sturingsinstrumenten voor sturen op logistiek, betere onderbouwing van de baten van hubs en transport over water en activiteiten op het gebied van digitalisering. Het beschikbare budget is voor een periode van drie jaar en hoogover opgesplitst in verschillende categorieën: • Personeel (Sturing, coördinatie, projectleiding en (beleids)advisering) (€ 2,0 mio, gemiddeld €0,68 mio per jaar ) • Kennis (externe logistieke expertise) (€ 2,8 mio, gem. €0,95 mio per jaar) • Communicatie (& Stakeholdermanagement) (€ 0,8 mio, gem. 0,3 mio per jaar) • Onderzoeken & pilots (€ 1,0 mio, gem. € 0,35 mio per jaar) • (Camera)handhaving zone zwaar verkeer (€ 0,8 mio, gem.

0,2 mio per jaar) De verantwoording van het werkplan Stedelijke Logistiek 2023-2025 gebeurt, naast een periodieke bestuurlijke voortgangsrapportage, via de reguliere cyclus van de begroting en de jaarrekening. De logistieke transitie is er één die jaren in beslag zal nemen. Dit werkplan legt de basis om toekomstige beleidskeuzes te kunnen maken en beter gesteld te staan deze transitie te begeleiden. De komende jaren zijn belangrijke investeringsjaren m.b.t. kennis en overdracht. De ambitie is om de opgedane kennis (deels) in de lijn te borgen en structurele taken over te dragen.

Gegenereerd: v1.13

2

Gemeenteraad

VN2024-027827 Verkeer en Openbare Ruimte

RAAD

Voordracht voor de raadsvergadering van 28 februari 2024

Voor het realiseren van logistieke hubs zijn geen middelen gereserveerd. Er moet nog verder worden onderzocht wat er aan middelen hiervoor nodig is. Dat is onderdeel van de uitwerking van maatregel 4. Vanaf 2026 is nog geen zekerheid over de dekking. Deze is nog aankelijk van keuzes in de begrotingscyclus.

Conclusie

De genoemde beslispunten in de voordracht hebben wel financiële consequenties en deze zijn reeds geraamd in de begroting (100% dekking). Geheimhouding

n.v.t.

Welke stukken treft u aan Meegestuurd

Registratienr.

Naam

AD2024-099041

Gemeenteraad Voordracht (pdf)

AD2024-000099

Raadsinformatiebrief Werkplan Stedelijke Logistiek 2023-2025.pdf (pdf)

AD2024-000098

Werkplan Stedelijke Logistiek 2023-2025.pdf (pdf)

Registratienr.

Naam

Ter Inzage

Behandelend ambtenaar (naam, telefoonnummer en e-mailadres)

Verkeer & Openbare Ruimte, Vera van den Bos, v.van.den.bos@amsterdam.nl, 06-13329951

Gegenereerd: v1.13

3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13861904/1