Gemeenteraad Voordracht
Tekst van het document
VN2025-018719 clusterstaf r en e
RAAD Voordracht voor de raadsvergadering van 18 februari 2026
Agendapunt
Water (incl. Varen) (55) 8
Datum besluit
College van B en W, 13 januari 2026
Portefeuille
Onderwerp
Wijzigen van de Verordening Binnenhavengeld Pleziervaart 2026 De gemeenteraad van Amsterdam besluit
Besluit vast te stellen de Wijzigingsverordening Verordening Binnenhavengeld Pleziervaart 2026, ten aanzien van de gemeentelijke Passantenhaven van Weesp, met de volgende wijziging:
a. Het tarief voor het afmeren in de gemeentelijke Passantenhaven van Weesp van € 1,80 per strekkende meter per overnachting met inwerkingtreding per 1 april 2026.
Wettelijke grondslag
Artikel 216 en artikel 229 van de Gemeentewet bieden de gemeenteraad de bevoegdheid tot het vaststellen van gemeentelijke belastingverordeningen. Bestuurlijke achtergrond
Jaarlijks stelt de gemeenteraad de Verordening Binnenhavengeld Pleziervaart (BHG-verordening) vast. In de BHG-verordening Pleziervaart staat het recht beschreven om belasting te mogen heffen op het gebruik van het binnenhavenwater met pleziervaartuigen en worden de tarieven voor Binnenhavengeld Pleziervaart en doorvaartvignet bepaald. De BHG-verordening Pleziervaart 2026 heeft de gemeenteraad op 12 november 2025 vastgesteld en deze is op 1 januari 2026 in werking getreden. Om voor de Passantenhaven van Weesp een wijziging te kunnen doorvoeren, wordt aan de raad een besluit tot wijziging van de verordening voorgelegd. Deze wijziging ziet alleen op het wijzigen van het tarief van € 1,80 per strekkende meter voor afmeren per overnachting door passanten in de Passantenhaven van Weesp. Op 13 januari 2026 is aan de leden van de gemeenteraad een Raadsinformatiebrief verzonden waarin het onderwerp verder wordt toegelicht. Onderbouwing besluit
Besluit vast te stellen de Wijzigingsverordening Verordening Binnenhavengeld Pleziervaart 2026, ten aanzien van de gemeentelijke Passantenhaven van Weesp, met de volgende wijziging:
a. Het tarief voor het afmeren in de gemeentelijke Passantenhaven van Weesp van € 1,80 per strekkende meter per overnachting met inwerkingtreding per 1 april 2026.
Sinds 1 januari 2025 geldt de Verordening Binnenhavengeld Pleziervaart ook in stadsgebied Weesp. Voor afmeren in de gemeentelijke Passantenhaven geldt sindsdien een afmeer- en overnachtingstarief. De invoering van het binnenhavengeld leidde tot zorgen en vragen bij ondernemers en watersporters in Weesp. In de praktijk bleek de combinatie van een verplicht
VN2025-018719 clusterstaf r en e
RAAD doorvaartvignet en een afmeerproduct onvoldoende aan te sluiten op het recreatieve karakter van de Weesper Passantenhaven. Het tarief van € 33 was vooral voor kleinere boten te hoog. Dit leidde tot een terugloop van bezoekers. Het tarief van € 1,80 per strekkende meter per overnachting in de Passantenhaven is landelijk gangbaar, eerlijk, efficiënt, sluit aan bij regionale havens en heeft steun van stakeholders. Bovendien was een tarief per meter de oorspronkelijke situatie in Weesp voor de invoering van het binnenhavengeld. Het besluit wijziging Verordening Binnenhavengeld 2026 treedt in werking met de start van het vaarseizoen op 1 april 2026. Participatie
Niet van toepassing. Het wijzigen van een verordening vergt volgens de gemeentelijke Participatieverordening geen participatie. Financiële onderbouwing
Consequenties gedekt? Ja Overige toelichting
Financiële gevolgen
• Op basis van dit besluit zullen de begrote baten ten opzichte van de situatie van 2025 dalen
naar circa € 80.000 (schatting; afhankelijk van bezoekersaantallen). Maar omdat deze baten nog niet in de begroting zijn opgenomen voor 2026 en verder, stijgen de baten structureel met € 80.000. • Voor de havenmeester is een kostenpost opgenomen van € 80.000 bij stadsgebied Weesp. • Er zijn op dit moment geen betrouwbare historische bezoekersaantallen beschikbaar. • De kosten voor communicatie van de wijziging kunnen binnen huidige communicatiebudgetten worden gedekt. De bebordingskosten kunnen vanuit reguliere werkzaamheden en budget van Nautisch Beheer worden gedekt. • De betaling van het havengeld en koppeling aan administratie levert ongeveer 20k aan incidentele extra lasten op voor: aanpassingen tariefstructuur en een eigen aanvraagstraat voor de Passantenhaven. Deze incidentele lasten kunnen worden gefinancierd vanuit het budget voor aanschaf vignetten pleziervaart 2026, omdat er verwacht wordt dat in 2026 minder vignetten vervangen hoeven te worden. Tabel: Financiële consequenties van de beslispunten BATEN
Havengeld
Product
I/S
Jaar T
Jaar T+1
Jaar T+2
Jaar T+3
2.5
S
€ 0,00
€ -80.000
€ -80.000
€ -80.000
€ 0,00
€ -80.000
€ -80.000
€ -80.000
Totaal LASTEN Havenmeester (sg Weesp) ICTaanpassingen
Product
I/S
Jaar T
Jaar T+1
Jaar T+2
Jaar T+3
2.5
S
€ 0,00
€ 80.000
€ 80.000
€ 80.000
2.5
I
€ 0,00
€ 20.000
€ 0,00
€ 0,00
2 Gegenereerd: vCURRENT
VN2025-018719 clusterstaf r en e
RAAD Aanschaf vignetten
2.5
Totaal
I
€ 0,00
€ -20.000
€ 0,00
€ 0,00
€ 0,00
€ 80.000
€ 80.000
€ 80.000 I=Incidenteel S=Structureel
Consequenties gedekt? Ja Overige toelichting: De financiële effecten van dit besluit zullen worden verwerkt in de begroting bij het eerstvolgende P&C moment (Viermaandsrapportage 2026 of Begroting 2027). Conclusie: Dit besluit leidt niet tot een financieel knelpunt en levert ook geen financieel voordeel op. En moet nog verwerkt worden in de begroting Conclusie De genoemde beslispunten in de voordracht hebben wel financiële consequenties en deze zijn reeds geraamd in de begroting (100% dekking). Geheimhouding
Niet van toepassing. Welke stukken treft u aan
Meegestuurd
Registratienr.
Naam
AD2025-083594
Gemeenteraad Voordracht (pdf)
AD2026-003893
BEKENDMAKING Wijzigingsverordening BHG 2026.docx (msw12)
Behandelend ambtenaar (naam, telefoonnummer en e-mailadres)
Opgave Varen, Willem Hakkenberg, 06 836 20 017, w.hakkenberg@amsterdam.nl
3 Gegenereerd: vCURRENT