CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

factsheet Zone zwaar verkeer.pdf

Raadscommissie Mobiliteit, Luchtkwaliteit, Water (MLW) 1 juli 2021, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Kennisnemen van het definitieve verkeersbesluit Zone zwaar verkeer en de beleidsregels voor ontheffingen (ZD2021-006384)397 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aanscherping 7.5t-zone Onze bruggen en kademuren zijn in slechte staat. Om ze beter te beschermen en overbelasting tegen te gaan, scherpen we de regels voor zwaar verkeer aan. Zo krijgen voertuigen zwaarder dan 30 ton straks geen ontheffing meer voor de gehele zone. De aangescherpte regels voor zwaar verkeer passen in een brede logistieke strategie om de veiligheid, bereikbaarheid en leefbaarheid te bevorderen. Denk hierbij aan autoluw, uitstootvrije stadslogistiek en het slim combineren van transport over water en weg.

Zwaar verkeer

Luchtkwaliteit

Verkeersveiligheid

Autoluw

Varen

Waarom doen we dit?

15% voertuigen grootste schade

Zone zwaar verkeer

Veel bruggen en kademuren zijn in slechte staat. Ze zijn ooit gemaakt voor lichter verkeer.

De grootste impact op de bruggen en kademuren wordt veroorzaakt door de zwaarste groep. 15 procent van het totale zwaar verkeer is zwaarder dan 30 ton.

De 7.5-t zone is uitgebreid met een stuk zeeheldenbuurt (het gebied binnen de s100). Ook worden de voormalige vrachtroutes ontheffingplichtig. Naast regels die in de hele zone gelden, zijn er lokale gewichtsbeperkingen waar de ontheffingen niet gelden.

Schade aan bruggen en kademuren

Gewichtgrens zoneontheffing van 45 naar 30 ton Routetoets:

deel van deze groep kan nog routeontheffing aanvragen.

Zwaar verkeer in de stad Per etmaal rijden er van de 2039 zware voertuigen binnen de ring A10, 635 zware voertuigen* binnen de S100. 2050 2000

15% 30 ton <

> 7,5 ton

45 ton <

Hoeveelheid zwaar verkeer

Vrachtroutes ontheffingplichtig

binnen ring A10 2039

Per etmaal maken 232 voertuigen alleen gebruik van de vrachtroutes en rijden niet verder de zone in. Per 1 oktober 2021 hebben deze voertuigen een ontheffing nodig.

1500 1000

85 % zoneontheffing

binnen S100

500

635

232

Tijdsplanning juli 2019 - oktober 2020 participatie en onderzoek

oktober 2020 voorgesteld beleid in college

ZONE

7,5 t

• Gesloten voor voertuigen zwaarder

dan 7,5 ton zonder ontheffing

Zone zwaar verkeer S100 Breed opgezette wegen Alle lengtes toegestaan

• Zoneontheffing mogelijk

tot 30 ton

We sturen actief op gedrag Verdeel de lading over meerdere lichte voertuigen als dat mogelijk is. Sta niet stil langs de kant van een kade of brug. Houd 5 meter afstand tot andere zware voertuigen. Rijd stapvoets over oneffenheden. Zoek naar alternatieven zoals vervoer over water.

*unieke voertuigen met een Toegestane Maximum Massa van > 7,5 ton

juli 2019 actieplan programma bruggen en kademuren

S100

januari 2021 inspraak

mei 2021 definitief besluit

1 oktober 2021 ingangsdatum

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10273366/1