Commissie MOW Voordracht

VN2025-003871

MOW

Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water

griffie andreas 2

Voordracht voor de Commissie MOW van 17 april 2025 Ter bespreking en ter kennisneming Portefeuille Agendapunt

Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit (32) 8

Datum besluit

Onderwerp

Parkeren in Amsterdam De commissie wordt gevraagd

kennis te nemen van de ontwikkeling rondom parkeren in Amsterdam

Wettelijke grondslag

Art. 26 lid 3 RvO

Bestuurlijke achtergrond

N.v.t.

Reden bespreking

Geagendeerd o.v.v. het CDA en DENK: Er zijn verschillende ontwikkelingen waarover de fracties van het CDA en DENK met de wethouder verkeer over in gesprek willen. Wij maken ons zorgen over het parkeerIn het Parool van zaterdag 15 maart 2025 is te lezen hoe Amsterdamse parkeersysteem kampt sinds de overgang van Egis naar P1 in 2024 met ernstige problemen te maken heft. Dit leidt tot een enorme stijging van klachten. De zaak van Shirley van der Schoor toont hoe een simpele administratieve fout kon uitgroeien tot een schuld van €3000 en het wegslepen van haar auto - een patroon dat zich bij vele Amsterdammers herhaalt.

Onderliggende oorzaken zijn de complexiteit van het vergunningensysteem, de overhaaste transitie naar P1, gebrek aan technische kennis bij toezichthoudende ambtenaren en trage klachtenafhandeling. Hoewel de gemeente recent verbeteringen heeft doorgevoerd, blijft er grote zorg over de geplande uitbreiding van betaald parkeren in 2025.

Verkeerswethouder Van der Horst waarschuwt zelf dat maatwerk onhaalbaar is door ”te hoge druk op de organisatie”, terwijl juist dat maatwerk nodig is. Met parkeerinkomsten van €350 miljoen, de grootste inkomstenbron van de stad, is een goede uitvoering van parkeerbeheer niet alleen cruciaal voor inwoners maar ook voor het functioneren van Amsterdam zelf.

Recent heeft het College schriftelijke vragen van het CDA beantwoord over parkeerboetes bij

1 Gegenereerd: v1.1

VN2025-003871

MOW

Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water

griffie andreas 2

bu8tenlandse kentekens. Hieruit bleek dat er maar twee auto’s zijn die wielklemmen kunnen zetten en dat de stad miljoenen per jaar misloopt.

In de Jordaan worden diverse parkeerplekken weggehaald en vervangen met nietjes en laad-en losplekken. Deze laad en losplekken zijn de hele nacht leeg, kan dat niet anders?

Uitkomsten extern advies

N.v.t.

Geheimhouding

N.v.t.

Uitgenodigde andere raadscommissies

N.v.t.

Wordt hiermee een toezegging of andere motie afgedaan

N.v.t.

Welke stukken treft u aan Meegestuurd

Ter Inzage

Registratienr.

Naam

AD2025-015570

Commissie MOW Voordracht (pdf)

AD2025-015953

Beantwoording sv Havelaar inzake buitenlanders die parkeerboetes niet betalen.pdf (pdf)

Registratienr.

Naam

Behandelend ambtenaar of indienend raadslid (naam, telefoonnummer en e-mailadres)

Nadere informatie bij de leden Havelaar (CDA) en Koyuncu (DENK).

2 Gegenereerd: v1.1