Commissie MOW Voordracht
Tekst van het document
VN2025-000614
MOW
Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water
griffie andreas 2
Voordracht voor de Commissie MOW van 13 februari 2025 Ter bespreking en ter kennisneming
Agendapunt
Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit (32) 17
Datum besluit
N.v.t.
Portefeuille
Onderwerp
Verdwijnen van P+R plekken in de stad ondanks alle P+R ambities van de gemeenteraad De commissie wordt gevraagd
het verdwijnen van P+R plekken te bespreken.
Wettelijke grondslag
Art. 26 lid 3 RvO
Bestuurlijke achtergrond
N.v.t.
Reden bespreking
Stadszender AT5 bericht op 9 januari over het verdwijnen van het P+R terrein Zeeburg 1 waarmee 202 parkeerplekken verdwijnen. In het bericht valt te lezen dat de parkeerplekken moeten wijken voor woningbouw. De SP begrijpt dat er keuzes gemaakt moeten worden en dat woningbouw in tijden van woningnood de hoogste prioriteit heeft. Maar wat de SP-fractie niet begrijpt, is de reactie van wethouder Van der Horst die stelt dat het de bedoeling is dat P+R plekken gaan verdwijnen in de stad.
Maar tegelijkertijd is het verminderen van P+R-plekken volgens haar wel de bedoeling. ”Het is natuurlijk helemaal niet zo autoluw als we mensen aanmoedigen om naar Amsterdam te komen met de auto. Hele grote parkeerterreinen inrichten terwijl we bijvoorbeeld ook meer groen en meer huizen willen, is eigenlijk zonde”, laat ze in een reactie weten.”
De SP-fractie is al jarenlang bezig om meer P+R plekken te realiseren in en rond de stad. Diverse moties van de SP zijn ook gesteund door een meerderheid van de gemeenteraad. Al deze moties en initiatiefvoorstellen vragen om meer P+R plekken. Waar komt dan het idee vandaan dat Amsterdam pleit voor minder P+R plekken? De SP wil hier graag opheldering over van de wethouder. Om de stad toegankelijk en bereikbaar te houden zou er juist méér P+R plekken gerealiseerd moeten worden. Bovendien heeft niet iedereen de luxe om volledig zonder auto te kunnen reizen, de auto aan de rand van de stad parkeren om vervolgens met het ov verder te reizen is dan een goed alternatief.
1 Gegenereerd: v1.5
VN2025-000614
MOW
Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water
griffie andreas 2
Een greep uit de (aangenomen) voorstellen voor méér P+R capaciteit door de jaren heen:
Motie van de leden N.T. Bakker, Boutkan en Kreuger inzake de Agenda Autoluw (knooppunt bij Lijnden) Aangenomen 23 januari 2020 76.20.Motie AC N.T. Bakker c.s. Agenda Autoluw knooppunt bij Lijnden https://amsterdam.raadsinforma...
Motie van de leden N.T. Bakker, Boutkan, Ernsting en Kreuger inzake de Agenda Autoluw (onderzoek naar gewenste capaciteit P+R) Aangenomen 23 januari 2020 77.20.Motie AD N.T. Bakker c.s. Agenda Autoluw onderzoek naar gewenste capaciteit P+R https://amsterdam.raadsinforma...
Motie van de leden Alberts en Vroege inzake de Begroting 2017 (meer P+R-ambitie). 10 november 2016 https://amsterdam.raadsinforma...
Amendement van het raadslid mevr. Meijer c.s. inzake het Plan Voorrang voor een Gezonde Stad (parkeer-en-reisvoorzieningen). 26 juni 2008 (geen link beschikbaar)
Uitkomsten extern advies
N.v.t.
Geheimhouding
N.v.t.
Uitgenodigde andere raadscommissies
N.v.t.
Wordt hiermee een toezegging of andere motie afgedaan
N.v.t.
2 Gegenereerd: v1.5
VN2025-000614
MOW
Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water
griffie andreas 2
Welke stukken treft u aan Meegestuurd
Ter Inzage
Registratienr.
Naam
AD2025-002349
Commissie MOW (1) Voordracht (pdf)
Registratienr.
Naam
Behandelend ambtenaar of indienend raadslid (naam, telefoonnummer en e-mailadres)
Nadere informatie bij lid Bobeldijk (SP), e-mail e.bobeldijk@raad.amsterdam.nl
3 Gegenereerd: v1.5