Commissie MOW Voordracht

VN2022-033926 Bijzondere Projecten

Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water

MOW

Voordracht voor de Commissie MOW van 12 januari 2023 Ter kennisneming Portefeuille

Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit

Agendapunt

4

Datum besluit

B&W 22 november 2022 Onderwerp

Kennisnemen van de raadsinformatiebrief over de rapportage derde kwartaal 2022 Programma Aanpak Wegtunnels Amsterdam De commissie wordt gevraagd

kennis te nemen van de raadsinformatiebrief ”Rapportage derde kwartaal 2022 Programma Aanpak Wegtunnels Amsterdam”, waarmee de raad geïnformeerd wordt over de belangrijkste gebeurtenissen in het derde kwartaal 2022 van het Programma Aanpak Wegtunnels. Wettelijke grondslag

Art. 169 lid 1 en 2, Gemeentewet: Het college en elk van zijn leden afzonderlijk zijn aan de raad verantwoording schuldig over het door het college gevoerde bestuur. Zij geven de raad alle inlichtingen die de raad voor de uitoefening van zijn taak nodig heeft. Bestuurlijke achtergrond

De voorgeschiedenis van het programma Aanpak Wegtunnels Amsterdam is lang. Zo is in 2009 gestart met de Renovatie Amsterdamse Wegtunnels met het besluit tot een combinatie van de doelstellingen zoals ingegeven door de nieuwe wetgeving (Wet aanvullende regels veiligheid wegtunnels, Warvw) en het noodzakelijk groot onderhoud aan de Amsterdamse wegtunnels. In de Warvw, in werking getreden in 2006, en in het Bouwbesluit 2012 zijn veiligheidseisen vastgelegd voor nieuwe wegtunnels. Met de wijziging van de Warvw in 2013, is de overgangstermijn waarop ook alle bestaande wegverkeerstunnels aan dit wettelijk veiligheidsniveau moeten voldoen, gesteld op 1 mei 2019. Op 28 maart 2019 is de raad geïnformeerd over de veiligheidssituatie in de Piet Heintunnel per 1 mei 2019 en het maatregelenpakket om het veiligheidsniveau zoveel mogelijk te verhogen, waaronder het instellen van een vrachtwagenverbod voor de periode van 1 mei 2019 tot de start van de renovatie. Op 29 april 2019 heeft de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied het gedoogbesluit genomen, zodat de Piet Heintunnel tussen 1 mei 2019 en 30 juni 2021 in gebruik mocht blijven (met uitzondering van het vrachtverkeer). Op 4 juni 2019 heeft het college het programmaplan Aanpak Wegtunnels Amsterdam vastgesteld (ZD2019-004012). De raad heeft op 11 juli 2019 kennisgenomen van dit programmaplan.

Binnen dit programma vallen de projecten Renovatie Piet Heintunnel, Aanpassingen aan de Michiel de Ruijtertunnel, Renovatie Amsterdam Arenatunnel en Vernieuwing van de Verkeerscentrale Amsterdam. In de raadsvergadering van 10 en 11 juli 2019 zijn de kredieten voor deze projecten vastgesteld en op 27 november 2019 heeft de gemeenteraad het uitvoeringskrediet voor de aanpassingen aan de Michiel de Ruijtertunnel (raadsbesluit 1923.19) en Renovatie Piet Heintunnel (raadsbesluit 1924/19) beschikbaar gesteld. Op 1 juli 2020 zijn de Nota’s van Uitgangspunten voor de projecten Renovatie Amsterdam Arenatunnel (raadsbesluit 753/20) en Vernieuwing Verkeerscentrale Amsterdam (raadsbesluit 754/20) door de gemeenteraad vastgesteld. Op 1 september 2020 is via een brief aan de

Gegenereerd: v1.14

1

VN2022-033926 Bijzondere Projecten

Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water

MOW

Voordracht voor de Commissie MOW van 12 januari 2023 Ter kennisneming

gemeenteraad de latere start van werkzaamheden gemeld voor de start van de uitvoering van de projecten Aanpassingen Michiel de Ruijtertunnel en Renovatie Piet Heintunnel. Op 4 november 2020 heeft de raad ingestemd met de eerste aanspraak van de risicovoorziening (budget neutrale verschuiving van € 10,5 miljoen naar project Renovatie Piet Heintunnel en € 1,5 miljoen naar project Aanpassingen Michiel de Ruijtertunnel). (raadsbesluit 225/1206). Op 17 december 2020 heeft de raad ingestemd met het beschikbaar stellen van een investeringskrediet voor afronding van de voorbereidingsfase project Vernieuwing Verkeerscentrale Amsterdam en realisatie Proof of Concept (raadsbesluit 363/1557) en een investeringskrediet voor de voorbereiding van de renovatie van de Amsterdam Arenatunnel en realisatie van Bediening, Bewaking en Besturing van deze tunnel (raadsbesluit 364/1559). Op 11 november 2021 heeft de raad de Begroting 2022 vastgesteld en daarin het project Renovatie Amsterdam Arenatunnel in portefeuille gehouden. Op 22 juni 2022 heeft de gemeenteraad twee aanvullende indexeringsbudgetten beschikbaar gesteld voor het programma AWA (indexering 2020 ter grootte van € 3,6 miljoen, raadsbesluit 2022-110; indexering 2021 ter grootte van € 6,8 miljoen, raadsbesluit 2022-133).

De bijgevoegde Raadsinformatiebrief beschrijft de voortgang van het programma Aanpak Wegtunnels Amsterdam over het derde kwartaal, met een korte doorkijk naar ontwikkelingen tot en met begin november 2022. De recente informatie over het uitstel van de openstelling van de Piet Heintunnel staat nog niet in deze Raadsinformatiebrief. Over dit onderwerp verwijs ik u naar de Raadsinformatiebrief met onderwerp Opening Piet Heintunnel die op 28 november 2022 aan u is verstuurd. Reden bespreking

n.v.t. Uitkomsten extern advies

n.v.t. Geheimhouding

n.v.t. Uitgenodigde andere raadscommissies

n.v.t.

Wordt hiermee een toezegging of motie afgedaan?

n.v.t. Welke stukken treft u aan?

Gegenereerd: v1.14

2

VN2022-033926 Bijzondere Projecten

Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water

MOW

Voordracht voor de Commissie MOW van 12 januari 2023 Ter kennisneming

Meegestuurd

Registratienr.

Naam

AD2022-112268

1. Raadsinformatiebrief Rapportage derde kwartaal 2022 Programma Aanpak Wegtunnels Amsterdam.pdf (pdf)

AD2022-114316

2. Kwartaalrapportage Q3 2022 Programma Aanpak Wegtunnels Amsterdam.pdf (pdf)

AD2022-096375

Commissie MOW Voordracht (pdf)

Registratienr.

Naam

Ter Inzage

Behandelend ambtenaar of indienend raadslid (naam, telefoonnummer en e-mailadres)

Bijzondere Projecten, L.G.J. Siebrand, programmadirecteur programma Aanpak Wegtunnels Amsterdam (06 2909 8355, r.siebrand@amsterdam.nl)

Gegenereerd: v1.14

3