Commissie MOW Voordracht
Tekst van het document
VN2024-003496 Clusterstaf Ruimte en Economie
Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water
MOW
Voordracht voor de Commissie MOW van 11 april 2024 Ter bespreking en ter kennisneming Portefeuille
Water (incl. Varen)
Agendapunt
9
Datum besluit
13 februari 2024 Onderwerp
Raadsinformatiebrief Vervolg beleid passagiersvaart De commissie wordt gevraagd
Kennis te nemen van de raadsinformatiebrief Vervolg beleid passagiersvaart Wettelijke grondslag
Artikel 169 van de Gemeentewet: Gemeentewet, artikel 169: het college van burgemeester en wethouders en elk van zijn leden afzonderlijk zijn aan de Gemeenteraad verantwoording schuldig over het door het college gevoerde bestuur (lid 1); zij geven de raad alle inlichtingen die de raad voor de uitoefening van zijn taak nodig heeft (lid 2). Bestuurlijke achtergrond
Met de vaststelling van Nota Varen Deel 1 (2019) is de basis gelegd voor nieuw beleid voor de passagiersvaart in de gemeente Amsterdam. Nota Varen Deel 1 is gericht op het verbeteren van de leeaarheid in de binnenstad en het beheersen van de drukte en overlast op het water. Door het aantal passagiersvaartvergunningen te maximeren op 550 is uitvoering gegeven aan de bestuurlijke opdracht om de drukte op het water niet verder te laten toenemen en om beter aan te sluiten op de Europese Dienstenrichtlijn, dat vraagt om gelijkwaardige toetreding tot de rondvaartmarkt. In Nota Varen Deel 2 (2020) is aangekondigd dat de gemeente het systeem van ligplaatsen en open afstapplekken gaat aanpassen aan het nieuwe volumebeleid van de passagiersvaart. Nieuwe vergunninghouders moeten ook de mogelijkheid krijgen om ofwel op exclusieve of op openbare op- en afstapplekken hun passagiers te laten op- en afstappen en kans maken op een ligplaats in openbaar water. Dit beleid is verder uitgewerkt in de beleidsregels Op- en afstappen passagiersvaart en in het Uitvoeringsplan ligplaatsen van 30 november 2022. In de raadsvergadering van 10 mei 2023 heeft wethouder Scholtes, mede op het verzoek van de raad, aangegeven het nieuwe beleid voor de passagiersvaart ten aanzien van op- en afstappen en ligplaatsen te pauzeren.
Belangrijke aanleiding voor dit besluit betrof de uitspraak van de voorzieningenrechter van 17 maart 2023. Daarin oordeelt de rechter dat de door de gemeente voorgestelde verdeelsystematiek voor exclusieve op- en afstapplekken niet ongewijzigd kan worden uitgevoerd. Afgelopen maanden heeft wethouder Scholtes meerdere gesprekken gevoerd met de reders. Op basis hiervan heeft het college (1) een route vastgesteld om te komen tot nieuw op- en afstapbeleid, (2) besloten de eerstvolgende tranche voor exploitatievergunningen uit te stellen
Gegenereerd: v1.5
1
VN2024-003496 Clusterstaf Ruimte en Economie
Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water
MOW
Voordracht voor de Commissie MOW van 11 april 2024 Ter bespreking en ter kennisneming
en (3) verbeterpunten vastgesteld voor de aankomende uitgifteronde. In de raadsinformatiebrief informeert het college u hierover en neemt u mee in de aankomende stappen. Reden bespreking
Geagendeerd o.v.v. het lid Wijmenga (CDA). Uitkomsten extern advies
Er zijn verschillende gesprekken gevoerd met reders en afvaardigingen van de branche. Deze gesprekken hebben geleid tot voorstellen. Deze voorstellen zijn in een bestuurlijk overleg besproken met reders en afvaardigingen van reders. Hun reacties zijn verwerkt in de raadsinformatiebrief. Geheimhouding
Niet van toepassing. Uitgenodigde andere raadscommissies
Niet van toepassing.
Wordt hiermee een toezegging of motie afgedaan?
Nee. Welke stukken treft u aan? Meegestuurd
Registratienr.
Naam
AD2024-014101
Commissie MOW (1) Voordracht (pdf)
AD2024-014100
Raadsinformatiebrief Vervolg beleid passagiersvaart.pdf (pdf)
Registratienr.
Naam
Ter Inzage
Behandelend ambtenaar of indienend raadslid (naam, telefoonnummer en e-mailadres)
Programma Varen, Emerentia Meijburg, 06 381 63 663, w.meijburg@amsterdam.nl
Gegenereerd: v1.5
2