Commissie MOW Voordracht
Tekst van het document
VN2023-026260 Verkeer en Openbare Ruimte
Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water
MOW
Voordracht voor de Commissie MOW van 11 januari 2024 Ter kennisneming Portefeuille
Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
Agendapunt
10
Datum besluit
5 december 2023 Onderwerp
Kennisname raadsinformatiebrieven stand van zaken 30km/u in de stad De commissie wordt gevraagd
Kennis te nemen van de raadsinformatiebrieven over de stand van zaken 30km/u in de stad, met als belangrijkste punten: De raadsinformatiebrief ‘Voortgang van het programma 30km/u in de stad’: • De bebording is geplaatst, de verkeerslichten worden aangepast, ruim een derde van de extra belijning is aangepast en bijna alle fysieke maatregelen voor de extra vrij liggende OV-banen zijn afgerond. Het resterende werk wordt na 8 december in Q1 2024 voortgezet. • Amsterdammers die met werkzaamheden te maken krijgen, worden hierover geïnformeerd. De campagne ’30 doen we voor elkaar’ is live in het straatbeeld en online, en kent drie fases: voor, tijdens en na de invoering. • Communicatie met bewoners gebeurd via de website, meldingen, of 14020, waarbij complexere vragen door het programmateam worden opgepakt. Er zijn korte lijntjes met de nood- en hulpdiensten voor hulpdiensten en de vervoersmaatschappijen over binnenkomende meldingen. • Er wordt uitvoerig gemonitord voor, tijdens en na de invoering om opstropingen op het wegennet snel op te sporen. Data van de nood-en hulpdiensten, meldingen en verkeersincidenten en -ongevallen worden in deze monitoring meegenomen. • Er wordt ingezet op een combinatie van communicatieve en voornamelijk technische handhavingsmaatregelen.
• De invoering wordt strak gemonitord samen met de vervoersbedrijven en nood- en hulpdiensten voor degelijke risicobeheersing. Raadsinformatiebrief resultaten adviesaanvraag inzake ‘Aantrekkelijk OV in een 30 km/u stad’ • Op 8 december 2023 is 30 km/u in de stad ingevoerd • Op basis van de motie Vroege (motie 852-21) is het college van B&W verzocht onderzoek te doen naar de impact van 30 km/u in de stad op het openbaar vervoer • Op 14 maart 2023 is de Raad geïnformeerd over de impact op het openbaar vervoer, en de mogelijke maatregelen om deze te mitigeren • Parallel daaraan is een adviesaanvraag aan de stadsdelen gestart • Snelheidsdifferentiatie als impactvolle maatregel en waar mogelijk de optimalisatie van verkeerslichten zijn gelijktijdig met de algehele invoering 30 km/u al ingevoerd ten behoeve van het openbaar vervoer • Met de reacties van de stadsdelen is de gemeente een stap verder in het inzichtelijk krijgen van de kansen, risico’s en aandachtspunten van mogelijke ingrepen om de aantrekkelijkheid van het ov te verbeteren, maar daarnaast ook te werken aan meer ruimte voor voetgangers, fietsers en een verbeterde leeaarheid en verkeersveiligheid. • Op basis van de inzichten van de resultaten pilot Weesperstraat en de gesprekken worden gevoerd met de stad over Amsterdam maakt Ruimte worden de voorstellen die zijn voorgelegd aan de stadsdelen verder getoetst
Gegenereerd: v1.9
1
VN2023-026260 Verkeer en Openbare Ruimte
Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water
MOW
Voordracht voor de Commissie MOW van 11 januari 2024 Ter kennisneming
• Zo kan het beste samen met de stad ruimte gemaakt worden voor wat de stad het belangrijkst vindt. Ook de mogelijke maatregelen rondom het Vondelpark, die veel impact lijken te hebben op het verbeteren van de doorstroming van het ov wordt hierin meegenomen. Wettelijke grondslag
Gemeentewet, Artikel 160, eerste lid, onder a. Het college is bevoegd om het dagelijks bestuur van de gemeente te voeren. Gemeentewet, artikel 169, eerste lid. Het college van burgemeester en wethouders en elk van zijn leden afzonderlijk zijn aan de gemeenteraad verantwoording schuldig over het door het college gevoerde bestuur. Gemeentewet, artikel 169, tweede lid. Zij geven de raad alle inlichtingen die de raad voor de uitoefening van zijn taak nodig heeft. Bestuurlijke achtergrond
Voortgang van het programma ‘30km/u in de stad’ • 27 november 2023: integrale staf wethouder Van der Horst • 5 december 2023: collegevergadering • 6 december 2023: bericht Dagmail raadsleden Aantrekkelijk OV in een 30 km/u stad • • • • • • •
22 december 2021 Motie 852 van het lid Vroege inzake Impact 30km/u voor OV 11 oktober 2022: Procesmatig afdoen motie 852 14 maart 2023: inhoudelijk afdoen lid 1 motie Vroege en start adviesaanvraag stadsdelen 14 maart tot en met 9 mei 2023: adviesperiode stadsdelen 30 november 2023: bestuursmap wethouder Van der Horst 5 december 2023: collegevergadering 6 december 2023: bericht Dagmail raadsleden
Reden bespreking
Uitkomsten extern advies
N.v.t. Geheimhouding
N.v.t. Uitgenodigde andere raadscommissies
N.v.t.
Wordt hiermee een toezegging of motie afgedaan?
Gegenereerd: v1.9
2
VN2023-026260 Verkeer en Openbare Ruimte
Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water
MOW
Voordracht voor de Commissie MOW van 11 januari 2024 Ter kennisneming
Nee. Welke stukken treft u aan? Meegestuurd
Registratienr.
Naam
AD2023-093063
Bijlage 1 Gecombineerde adviezen stadsdelen aantrekkelijk OV in een 30 kmu stad-.pdf (pdf)
AD2023-093051
Commissie MOW Voordracht (pdf)
AD2023-093062
Raadsinformatiebrief resultaten Aantrekkelijk OV in een 30 kmu stad.pdf (pdf)
AD2023-093061
Raadsinformatiebrief voortgang programma 30km_getekend.pdf (pdf)
Registratienr.
Naam
Ter Inzage
Behandelend ambtenaar of indienend raadslid (naam, telefoonnummer en e-mailadres)
Lucas van der Linde, Kennis & Kaders, l.vanderlinde@amsterdam.nl, 06 8117 9862 Anne Hovingh, Kennis & Kaders, a.hovingh@amsterdam.nl, 06 3860 1965
Gegenereerd: v1.9
3