Commissie MOW Voordracht
Tekst van het document
VN2024-005854 Ingenieursbureau
Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water
MOW
Voordracht voor de Commissie MOW van 13 juni 2024 Ter kennisneming Portefeuille
Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
Agendapunt
8
Datum besluit
21-05-2024, College van B&W Onderwerp
Kennisnemen van de voortgangsrapportage programma bruggen en kademuren en bijbehorende raadsinformatiebrief De commissie wordt gevraagd
1. Kennis te nemen van de raadsinformatiebrief (bijlage 1) en de voortgangsrapportage (bijlage 2) van het programma Bruggen en Kademuren over de periode januari 2023 - maart 2024. Belangrijkste inhoudelijke punten: • Vervangen kademuren: 1.176 meter kademuur (6 projecten) in 2023 en Q1 2024, waaronder de Geldersekade waar nog aan het maaiveld gewerkt wordt. Zes projecten zijn in uitvoering gegaan in 2023 (1.041 meter). • Herstel bruggen: Bullebakbrug en de Berlagebrug waar het tramspoor komende zomer nog vervangen wordt. • Door te investeren in onderzoek, weten we dat de bruggenopgave van de Oranje Loper een stuk kleiner is dan we oorspronkelijk dachten. Zeven van de negen bruggen hoeven niet vervangen te worden. Dit is duurzamer en een flinke besparing. • Drie innovatieve vernieuwingsmethoden voor kademuren zijn afgerond of in de afrondende fase. Er wordt ook ingezet op renovatie van kademuren, in ieder geval één proef start in 2024. • Veiligheidsmaatregelen blijven noodzakelijk, op tientallen plekken zijn lastbeperkende maatregelen genomen. Ook zijn in de eerste helft van 2023 twee veiligheidsconstructies geplaatst en is eind 2023 besloten nog twee constructies te plaatsen. Hieronder valt de constructie op de Da Costakade, die eind 2023 met spoed is afgesloten voor verkeer.
• Voor de kademuren en bruggen die tot en met 2027 geprogrammeerd zijn, is een besluit genomen voor een toekomstbestendige maatregel. Veel objecten kunnen in regulier beheer blijven of kunnen we met renovatie herstellen. Belangrijkste financiële punten: • De stijgende trend van investeringsuitgaven zet zich voort. • De besparingsopgave op exploitatiemiddelen is bijna gerealiseerd. • We hebben geen budget meer voor veiligheidsconstructies opgenomen en kiezen ervoor een straat eerst af te sluiten voor verkeer, in plaats van een veiligheidsconstructies te plaatsen. • De prijsontwikkeling speelt ons parten. We kunnen minder doen met het budget, dat knelt met de meerjarencontracten die we met onze partners hebben afgesloten. • Bij de voorjaarsnota is het investeringsbudget voor het programma gedeeltelijk gecorrigeerd voor deze prijsontwikkeling zodat het productieniveau op het benodigde peil kan worden gehouden. Dit is onder voorbehoud van besluitvorming door de raad bij behandeling van de begroting 2025. Wijzigingen voortgangsrapportage t.o.v. vorig jaar: • Rapportagecyclus: De uitgebreide voortgangsrapportage verschijnt nog maar één keer per jaar in plaats van twee keer. In aanvulling daarop verschijnen één of twee voortgangsbrieven. • Planning: Qua planning sluit de voortgangsrapportage aan op de behandeling van de jaarrekening en voorjaarsnota.
Gegenereerd: v1.18
1
VN2024-005854 Ingenieursbureau
Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water
MOW
Voordracht voor de Commissie MOW van 13 juni 2024 Ter kennisneming
• Themabijlage: Bij de vorige voortgangsrapportages werd een uitgebreide themabijlage gevoegd met interessante (achtergrond)verhalen. Sinds eind 2023 hebben we een interactieve platform, Aan de Amsterdamse grachten, waar we dergelijke verhalen op publiceren. Daarom heeft deze voortgangsrapportage geen themabijlage meer, maar wordt doorlopend in kaders verwezen naar de website https://aandegrachten.amsterdam/. Wettelijke grondslag
Artikel 169 Gemeentewet Lid 1: Het college en elk van zijn leden afzonderlijk zijn aan de raad verantwoording schuldig over het door het college gevoerde bestuur. Lid 2: Zij geven de raad alle inlichtingen die de raad voor de uitoefening van zijn taak nodig heeft. Bestuurlijke achtergrond
Op 14 april 2020 heeft het college van B en W ingestemd met het programmaplan bruggen en kademuren: Herstellen en verbinden. Op 20 december 2022 heeft het college van B en W ingestemd met het actieplan bruggen en kademuren 2023-2026: Gefundeerd herstellen. Reden bespreking
N.v.t. Uitkomsten extern advies
N.v.t. Geheimhouding
N.v.t. Uitgenodigde andere raadscommissies
N.v.t.
Wordt hiermee een toezegging of motie afgedaan?
Nee Welke stukken treft u aan?
Gegenereerd: v1.18
2
VN2024-005854 Ingenieursbureau
Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water
MOW
Voordracht voor de Commissie MOW van 13 juni 2024 Ter kennisneming
Meegestuurd
Registratienr.
Naam
AD2024-031273
1. raadsinformatiebrief voortgangsrapportage pbk.pdf (pdf)
AD2024-031272
2. voortgangsrapportage programma bruggen en kademuren.pdf (pdf)
AD2024-024288
Commissie MOW Voordracht (pdf)
Registratienr.
Naam
Ter Inzage
Behandelend ambtenaar of indienend raadslid (naam, telefoonnummer en e-mailadres)
Programma Bruggen en Kademuren, Jesse Bolscher, j.bolscher@amsterdam.nl
Gegenereerd: v1.18
3