Commissie MOW Voordracht
Tekst van het document
Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water
VN2025-016070 rve ruimte en duurzaamheid
Voordracht voor de Commissie MOW van 08 januari 2026 Ter kennisneming Portefeuille
Gemeentelijk Vastgoed
Agendapunt
TKN8 College 9 december 2025
Datum besluit
MO W
Onderwerp
Kennisnemen van de raadsinformatiebrief en De Strategie Transitie Tankstations waarin de aanpak is opgenomen voor het omzetten van een deel van de 61 tankstations binnen de gemeentegrenzen naar (hybride) snellaadlocaties. De commissie wordt gevraagd
Kennis te nemen van de bijgevoegde raadsinformatiebrief en Strategie Transitie Tankstations. Veel van de huidige tanklocaties kunnen voor een lange tijd van belang zijn in de stad, specifiek in de transitie naar snellaadlocaties. Met de strategie geeft de gemeente richting in de transitie naar snellaadlocaties. Wettelijke grondslag
Artikel 160 Gemeentewet 1. Het college is in ieder geval bevoegd: a. het dagelijks bestuur van de gemeente te voeren, voor zover niet bij of krachtens de wet de raad of de burgemeester hiermee is belast; b. beslissingen van de raad voor te bereiden en uit te voeren, tenzij bij of krachtens de wet de burgemeester hiermee is belast. Artikel 169 Gemeentewet 1. Het college van burgemeester en wethouders en elk van zijn leden afzonderlijk zijn aan de Gemeenteraad verantwoording schuldig over het door het college gevoerde bestuur (lid 1). Zij geven de raad alle inlichtingen die de raad voor de uitoefening van zijn taak nodig heeft (lid 2). Zij geven de raad mondeling of schriftelijk de door een of meer leden gevraagde inlichtingen, tenzij het verstrekken ervan in strijd is met het openbaar belang (lid 3). Bestuurlijke achtergrond
• In 2019 is het Actieplan Schone Lucht vastgesteld met de route naar een uitstootvrij Amsterdam voor al het verkeer op Amsterdamse wegen en wateren.
• De gemeentelijke Uitvoeringsagenda Uitstootvrije Mobiliteit Amsterdam 2023 – 2026 geeft
een overzicht van de concrete maatregelen die worden genomen op het gebied van luchtkwaliteit. Omdat er nog geen landelijke regelgeving is voor het instellen van uitstootvrije zones voor personenauto’s en taxi’s, is een volledig uitstootvrij Amsterdam in 2030 niet realistisch. • In het strategisch plan voor laadinfrastructuur ‘Laad me’ is opgenomen dat bestaande tankstations een essentieel onderdeel zijn voor het realiseren van voldoende snellaadpunten (vanwege hun strategische ligging langs drukke verkeersstromen). Een inschatting is dat er
VN2025-016070 rve ruimte en duurzaamheid
Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water
op een gegeven ogenblik 250 snellaadpunten (>175 kW) nodig zijn op de huidige tankstationlocaties. De huidige netcongestie vormt hierbij een groot risico. Reden bespreking
n.v.t. Uitkomsten extern advies
n.v.t. Geheimhouding
n.v.t. Uitgenodigde andere raadscommisies
n.v.t. Wordt hiermee een toezegging of andere motie afgedaan
Nee Welke stukken treft u aan
Meegestuurd
Registratienr.
Naam
AD2025-072586
Commissie MOW Voordracht (pdf)
AD2025-081870
Bijlage 1. Strategie Transitie Tankstations 2026–2035.pdf (pdf)
AD2025-082248
Bijlage 2. Raadsinformatiebrief Strategie transitie tankstations.pdf (pdf)
Behandelend ambtenaar (naam, telefoonnummer en e-mailadres)
R&D, Christiaan van Grootheest, 06 52 90 70 72, c.van.grootheest@amsterdam.nl R&D, Micha Sijtsma, 06 25 04 69 82, m.sijtsma@amsterdam.nl
2 Gegenereerd: vCURRENT