CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Commissie MOW Voordracht

Raadscommissie Mobiliteit, Openbare ruimte en Water 4 september 2025, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Het kennisnemen van het Onderzoeksrapport 30km/u in de stad, de Monitor Uitvoeringsplan Verkeersveiligheid, voetganger en fiets 2024 en bijhorende raadsinformatiebrieven (VN2025-011301)519 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water

VN2025-011301 rve verkeer en or

Voordracht voor de Commissie MOW van 04 september 2025 Ter kennisneming Portefeuille

Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit

Agendapunt

TKN6 24 juni 2025, college van B en W

Datum besluit

MO W

Onderwerp

Het kennisnemen van het Onderzoeksrapport 30km/u in de stad, de Monitor Uitvoeringsplan Verkeersveiligheid, voetganger en fiets 2024 en bijhorende raadsinformatiebrieven De commissie wordt gevraagd

1. Kennis te nemen van het Onderzoeksrapport 30km/u in de stad, de Monitor Uitvoeringsplan Verkeersveiligheid, voetganger en fiets 2024 en de daarbij bijhorende raadsinformatiebrieven, met als belangrijkste punten: - Op nieuwe 30 km/u-wegen zijn ongevallen met motorvoertuigen met 11% gedaald; - Verwachte nadelen, zoals OV-vertragingen en langere aanrijtijden van hulpdiensten, zijn kleiner dan verwacht of uitgebleven; - De gemiddelde snelheid zal naar verwachting verder dalen; - Vanuit het Uitvoeringsplan zijn in 2024 62 maatregelen gepland, waarvan het grootste deel is uitgevoerd of voorbereid voor 2025; - Verkeersveiligheid is verbeterd op 83 locaties: blackspots, protocollocaties en door meldingen van bewoners en stadsdelen; - Fietspaden zijn verbreed en veiliger gemaakt; - Richtlijnen voor veilige zebrapaden zijn opgesteld. Wettelijke grondslag

Gemeentewet, Artikel 160, eerste lid, onder a. Het college is bevoegd om het dagelijks bestuur van de gemeente te voeren. Gemeentewet, artikel 169, eerste lid. Het college van burgemeester en wethouders en elk van zijn leden afzonderlijk zijn aan de gemeenteraad verantwoording schuldig over het door het college gevoerde bestuur. Gemeentewet, artikel 169, tweede lid. Zij geven de raad alle inlichtingen die de raad voor de uitoefening van zijn taak nodig heeft. Bestuurlijke achtergrond

Bij de raadsbehandeling van de Agenda Amsterdam Autoluw op 23 januari 2020 is motie 57.20 (Ernsting, Bakker, Van Lammeren) aangenomen waarin het college wordt gevraagd in kaart te brengen hoeveel 30 kilometer zones er nu zijn en een plan te maken ”Amsterdam: 30 kilometer” waarin een tijdspad en aanpak wordt voorgesteld (inclusief een pakket tijdelijke maatregelen) om van veel meer straten in de bebouwde kom in de gehele stad 30 kilometer straten te maken onder het motto: '30 kilometer per uur is de norm, 50 de uitzondering'.

Raadscommissie voor Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit, Openbare Ruimte en Groen, Water

VN2025-011301 rve verkeer en or

Op 23 december 2021 heeft de Raad de beleidsnota ‘30 km/u in de stad’ vastgesteld.

MO W

Op 26 januari 2023 heeft de Raad het Uitvoeringsprogramma en uitvoeringsbudget vastgesteld. Reden bespreking

Nvt Uitkomsten extern advies

Nvt Geheimhouding

Nvt Uitgenodigde andere raadscommisies

Nvt Wordt hiermee een toezegging of andere motie afgedaan

Nee Welke stukken treft u aan

Meegestuurd

Registratienr.

Naam

AD2025-049735

Commissie MOW Voordracht (pdf)

AD2025-049738

Raadsinformatiebrief monitor UVP Verkeersveiligheid voetganger fiets 2024.pdf (pdf)

AD2025-049739

Raadsinformatiebrief onderzoeksrapport 30 kmu in de stad.pdf (pdf)

AD2025-049740

30 kmu in de stad - Onderzoeksrapport definitief.pdf (pdf)

AD2025-049741

Monitor Verkeersveiligheid voetganger en fiets 2024.pdf (pdf)

Behandelend ambtenaar (naam, telefoonnummer en e-mailadres)

V&OR, Tobias Baardman, 06 5252 4036 , t.baardman@amsterdam.nl V&OR, Anne Hovingh, 06 3860 1965, a.hovingh@amsterdam.nl V&OR, Sietze Faber, 06 3927 9833, s.faber@amsterdam.nl

2 Gegenereerd: v1.6

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15875842/1