CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Commissie MLW Voordracht

Raadscommissie Mobiliteit, Luchtkwaliteit, Water (MLW) 30 september 2021, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Uitvoering maatregel om de leefbaarheid in de Weesperstraat te bevorderen (ZD2021-012375)1.058 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

VN2021-025530 Griffie

Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water

MLW

Voordracht voor de Commissie MLW van 30 september 2021 Ter bespreking en ter kennisneming Portefeuille

Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit

Agendapunt

7

Datum besluit

6 juli 2021 Onderwerp

Uitvoering maatregel om de leeaarheid in de Weesperstraat te bevorderen De commissie wordt gevraagd

1. Kennis te nemen van de raadsinformatiebrief (bijlage 1) over de Weesperstraat met daarinals belangrijkste onderwerp de uitkomst van het onderzoek naar alternatieve maatregelen omde leeaarheid te verbeteren in de Weesperstraat en Valkenburgerstraat waarbij het collegeervoor heeft gekozen om de huidige tijdelijke versmalling naar 1 rijbaan voor autoverkeer bij hetNamenmonument definitief te maken vanwege:a. De behoefte aan meer ruimte voor voetgangers op deze plek die in de toekomst druk bezochtgaat worden.b. De huidige tijdelijke versmalling functioneert in de praktijk prima en uit verkeersonderzoek(bijlage 2) blijkt dat de versmalling ook met de verkeersintensiteiten van voor COVID19 niet leidt totdoorstromingsproblemen.Nb. In het onderzoek zijn de huidige verkeersregelingen op het trajectWeesperstraat het uitgangspunt geweest. Deze verkeersregelingen bieden nog ruimte voor verdereoptimalisatie, indien nodig zijn deze op relatief korte termijn door te voeren.c. Het maaiveld rond het Namenmonument wordt deze zomer aangelegd, door snel te handelenbenutten we deze werkzaamheden en verbeteren we de leeaarheid en de inrichting van deopenbare ruimte voor de opening van het Namenmonument op 19 september.d. De bredere stoep en het extra groen worden in de zomer aangelegd voorafgaand aan de opening.Na de opening van het Namenmonument wordt het definitieve fietspad aangelegd.2.

Kennis te nemen van het nieuwe maaiveldontwerp (bijlage 3) met als belangrijkste kenmerken:a. Een voetpad van 3,60 meter conform het voetgangersbeleid voor drukke plekken.b. Een bredere groenstrook, passend bij de uitstraling van deze monumentale plek en bij devergroeningsplannen van Knowledge Mile Park.c. Een fietspad van 2,40 meter gescheiden van het voetpad waardoor conflicten tussen fietsers envoetgangers worden voorkomen.d. Een rijbaan voor auto’s van 3,3o meter.e. Fietspad en de strook verharding ernaast zijn overrijdbaar voor nood- en hulpdiensten (in dehuidige tijdelijke situatie is dat niet mogelijk).f. De Centrale Verkeerscommissie heeft positief geadviseerd over dit ontwerp.g. Per abuis is met de dagmail van 20 juli jl. een maaiveldontwerp meegestuurd dat niet volledigovereenkomt met de hier genoemde maten. Bijlage 3 toont de juiste afmetingen.3. Kennis te nemen van de kosten voor het aanpassen van het maaiveld:a. Het meenemen van de aanleg van het bredere voetpad en extra groen bij de werkzaamheden aanhet Namenmonument en het na de opening van het Namenmonument aanleggen van het nieuwefietspad op de huidige rijbaan kost in totaal ongeveer € 250.000. Deze kosten zijn gedekt door hetprogramma Autoluw. b.

Als de aanleg van het bredere voetpad en extra groen niet meegenomen worden bij dewerkzaamheden aan het Namenmonument, maar op een later moment uitgevoerd worden dan leidtdit tot minimaal € 100.000 aan meerkosten. Wettelijke grondslag

Art. 169 Gemeentewet Bestuurlijke achtergrond

Op 23 januari 2020 heeft de raad ingestemd met de Agenda Amsterdam Autoluw, met daarinmaatregel 13: Pilot knip Weesperstraat. Met de Agenda maakte de raad een duidelijke keuze vooreen leeare en toegankelijke stad met meer ruimte voor onder andere voetgangers,

Gegenereerd: v1.16

1

VN2021-025530 Griffie

Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water

MLW

Voordracht voor de Commissie MLW van 30 september 2021 Ter bespreking en ter kennisneming

fietsers,verblijven en groen.Op 1 april 2021 heeft wethouder De Vries de raad geïnformeerd over het uitstel van de pilot knipWeesperstraat naar 2023 én over het voornemen alternatieve maatregelen te onderzoeken diebijdragen aan een betere leeaarheid in de Weesperstraat en Valkenburgerstraat.Op 1 juli 2021 heeft wethouder De Vries een mondelinge mededeling gedaan dat hij voornemensis de huidige tijdelijke versmalling van de Weesperstraat bij het Namenmonument permanentte maken en heeft hij toegezegd de stukken voor de eerstvolgende commissie na het reces teagenderen.Op 6 juli 2021 heeft het college besloten de maatregel om de leeaarheid op de Weesperstraatte verbeteren uit te voeren. De raad is hier diezelfde dag over geïnformeerd met bijgevoegderaadsinformatiebrief. Reden bespreking

Geagendeerd o.v.v. de leden Nijssen (VVD) en Vroege (D66). Uitkomsten extern advies

Tijdens de voorbereidingen voor de pilot knip Weesperstraat zijn vele gesprekken gevoerd enbuurtavonden gehouden met bewoners, ondernemers en andere betrokkenen zoals cultureleenkennisinstellingen. Recentelijk hebben twee buurtavonden plaatsgevonden ten behoeve van hetopstellen van de visie Oostelijke Binnenstad.Buurtavonden visie Oostelijke BinnenstadZoals in de raadsbrief kort vermeld hebben in juni twee buurtavonden plaatsgevonden waarinideeën, wensen en zorgen zijn opgehaald als inbreng voor de visie Oostelijke Binnenstad. Er warenvoor- en tegenstanders van de pilot knip Weesperstraat aanwezig. Bijna alle aanwezigen warenvoorstander van het verbeteren van de leeaarheid op de Weesper- en Valkenburgerstraat. Hetinvoeren van 30 km/uur gecombineerd met het terugbrengen van het aantal rijbanen van 4 naar2, of als minimale variant van 4 naar 3 zoals nu bij het Namenmonument, werd daarbij veelvuldiggenoemd.Minder autoverkeer en wel de bereikbaarheid van bestemmingen handhaven voor bewoners,bezoek, logistiek en bezorgdiensten blijft een belangrijk aandachtspunt. Daarnaast pleit de buurtvoor meer groen, meer buurtvoorzieningen, een betere oversteekbaarheid met meer ‘menselijkemaat’ in de straten. Nood- & hulpdienstenDe voorgestelde maatregel is afgestemd met nood- en hulpdiensten.

Het bijgevoegde ontwerp(bijlage 3) is aangepast op hun verzoek zodat zij in de toekomst indien nodig via het fietspad kunnenpasseren (wat nu in de tijdelijke situatie niet mogelijk is).Belanghebbenden NamenmonumentDe betrokken instanties rondom het Namenmonument zijn verheugd dat er extravoetgangersruimte wordt gecreëerd op een plek die naar verwachting druk bezocht gaat worden. Zezijn ook positief over de scheiding van fietspad en voetpad. Geheimhouding

N.v.t. Uitgenodigde andere raadscommissies

N.v.t.

Wordt hiermee een toezegging of motie afgedaan?

Ja, toezegging gedaan door wethouder De Vries in de raadscommissie MLW op 1 juli jl. en in deraadsinformatiebrief d.d. 6 juli 2021. Welke stukken treft u aan?

Gegenereerd: v1.16

2

VN2021-025530 Griffie

Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water

MLW

Voordracht voor de Commissie MLW van 30 september 2021 Ter bespreking en ter kennisneming

Meegestuurd

Registratienr.

Naam

AD2021-097518

1. Raadsinformatiebrief update Weesperstraat.pdf (pdf)

AD2021-097519

2. Verkeerskundig onderzoek.pdf (pdf)

AD2021-097520

3. Maaiveldontwerp Weesperstraat bij Namenmonument.pdf (pdf)

AD2021-097517

Commissie MLW Voordracht (pdf)

Registratienr.

Naam

Ter Inzage

Behandelend ambtenaar of indienend raadslid (naam, telefoonnummer en e-mailadres)

Nadere informatie bij de leden Nijssen (VVD) en Vroege (D66).

Gegenereerd: v1.16

3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10552446/1