Commissie MLW Voordracht
Tekst van het document
VN2021-000524 rve verkeer en or
Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water
MLW
Voordracht voor de Commissie MLW van 04 februari 2021 Ter kennisneming Portefeuille
Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
Agendapunt
17
Datum besluit
15 december 2020 Onderwerp
Nota van Uitgangspunten ‘Herinrichting Oostertoegang, Prins Hendrikkade Oost en Kattenburgerstraat’ vrijgegeven voor inspraak De commissie wordt gevraagd
kennis te nemen van de concept-Nota van Uitgangspunten ‘Herinrichting Oostertoegang, Prins Hendrikkade Oost en Kattenburgerstraat’. Deze NvU is door het college vrijgegeven voor inspraak. De inspraakperiode loopt tot 24 februari 2021. De verwachting is u aan het einde van het tweede kwartaal van 2021 het voorkeursbesluit met de definitieve NvU aan te kunnen bieden. In de NvU is maatregel 15 uit de Agenda Amsterdam Autoluw uitgewerkt. Belangrijke punten zijn: • Het maken van het noordelijke deel (tot aan de Geldersekade) van de hoogwaardige fietsverbinding van het IJpleinveer naar het Mr. Visserplein door een breed fietspad aan te leggen aan de oostkant van de weg. • Herinrichting van de Prins Hendrikkade. Er komt een groene wandelboulevard aan het water en de oversteekbaarheid van de straat verbetert. Ook de doorstroming van de bus verbetert. • Aanleg van een hoogwaardige fietsverbinding door de Kattenburgerstraat en de Prins Hendrikkade Oost. • Herinrichting van de Kattenburgerstraat waarbij de weg wordt versmalt, 7 meter verder van de woningen wordt gelegd en een maximum snelheid van 30 km/uur uitganspunt is. Als de nieuwe zuidelijke aanlanding van het IJpleinveer in 2022 gereed is wordt het eerste deel aan van de fietsroute naar het Mr. Visserplein aangelegd. Hiervoor wordt éénrichtingsverkeer voor auto’s in noordelijke richting op de ODE-brug en in de Oostertoegang ingevoerd.
In 2023 start de herinrichting van de Kattenburgerstaat. Die wordt met de voorziene maatregelen mooier en leeaarder. De Prins Hendrikkade Oost wordt direct al veel rustiger als het eenrichtingverkeer in 2022 een feit is. Rekening houdend met de gemeentelijke begrotingsvraagstukken heeft het college besloten om de herinrichting van de Prins Hendrikkade te starten in 2025 in plaats van in 2023. Wettelijke grondslag
Artikel 160 Gemeentewet 1 Het college is in ieder geval bevoegd: a. het dagelijks bestuur van de gemeente te voeren, voor zover niet bij of krachtens de wet de raad of de burgemeester hiermee is belast. Artikel 169, eerste en tweede lid, Gemeentewet:
Gegenereerd: v1.11
1
VN2021-000524 rve verkeer en or
Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water
MLW
Voordracht voor de Commissie MLW van 04 februari 2021 Ter kennisneming
Het college van burgemeester en wethouders en elk van zijn leden afzonderlijk zijn aan de Gemeenteraad verantwoording schuldig over het door het college gevoerde bestuur (lid 1); zij geven de raad alle inlichtingen die de raad voor de uitoefening van zijn taak nodig heeft (lid 2). Artikel 2 Inspraakverordening 1. Inspraak wordt verleend door het college van burgemeester en wethouders of de burgemeester. Bestuurlijke achtergrond
Op 11 januari 2021 is de bijgevoegde brief met de dagmail verzonden. Op 23 januari 2020 is in de raad de Agenda Amsterdam Autoluw vastgesteld. Doel van de agenda is een leeare en toegankelijke stad, waarbij meer ruimte wordt gecreëerd voor voetgangers, fietsers, openbaar vervoer, groen, voorzieningen en verblijven in de stad. Bij de vaststelling van de Agenda Amsterdam Autoluw heeft de gemeenteraad moties aangenomen met betrekking tot maatregel 15. De volgende moties zijn verwerkt in de NvU: 51.20 (verbeteren Kattenburgerstraat), 52.20 (parkeerplaatsen opheffen), 53.20 (integrale aanpak Oostertoegang – Kattenburgerstraat), 64.20 (beperken overlast touringcars), 79.20: (bewonersavonden Kattenburg). In het Meerjarenplan Fiets 2017-2022 zijn maatregelen opgenomen om de grootste knelpunten voor fietsers in de stad aan te pakken. Maatregel 6 is het veiliger en royaler maken van fietsroute Prins Hendrikkade en maatregel 7 is het verbeteren van fietsroute Mr. Visserplein tot het IJ. Met de aanscherping van dit Meerjarenplan op 9 april 2019 heeft de wethouder aan de commissie gemeld dat een voorstel voor het verbeteren van de twee fietsroutes wordt opgesteld. Met deze NvU wordt hieraan invulling gegeven. In 2000 heeft de raad het Plan Openbare Ruimte (POR) vastgesteld. Het POR geeft de visie weer voor de inrichting van de openbare ruimte van de IJ-oevers.
De herinrichting van de Prins Hendrikkade is hiervan het laatste deel. Reden bespreking
n.v.t. Uitkomsten extern advies
n.v.t. Geheimhouding
n.v.t. Uitgenodigde andere raadscommissies
n.v.t.
Gegenereerd: v1.11
2
VN2021-000524 rve verkeer en or
Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water
MLW
Voordracht voor de Commissie MLW van 04 februari 2021 Ter kennisneming
Welke stukken treft u aan? Meegestuurd
Registratienr.
Naam
AD2021-001932
1. Brief wethouder (pdf)
AD2021-001931
2. Nota van Uitgangspunten (pdf)
AD2021-001916
Commissie MLW Voordracht (pdf)
Registratienr.
Naam
Ter Inzage
Behandelend ambtenaar of indienend raadslid (naam, telefoonnummer en e-mailadres)
V&OR, Fjodor Molenaar, 0634181986, f.molenaar@amsterdam.nl V&OR, Gertjan van Stuijvenberg, 0651985485, g.vanstuijvenberg@amsterdam.nl
Gegenereerd: v1.11
3