Commissie MLW Voordracht

VN2021-022600 Onderwijs jeugd en zorg

Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water

MLW

Voordracht voor de Commissie MLW van 09 september 2021 Ter kennisneming Portefeuille

Zorg

Agendapunt

21

Datum besluit

17 juni 2021 Onderwerp

Kennisnemen van de deelrapportage cliëntervaringsonderzoek Aanvullend Openbaar Vervoer De commissie wordt gevraagd

Kennis nemen van de deelresultaten van het verplichte cliëntervaringsonderzoek 2020 in het kader van de Wmo op het onderdeel Aanvullend Openbaar Vervoer. Wettelijke grondslag

Artikel 160 lid 1 onder a Gemeentewet in samenhang met artikel 2.5.1. en 2.5.2 Wet maatschappelijke ondersteuning verplicht gemeenten om een cliëntervaringsonderzoek uit te (laten) voeren en door het college te worden vastgesteld. Bestuurlijke achtergrond

De uitkomsten van het dit jaar (2021) uitgevoerde onderzoek laten een minder positieeeld zien ten opzichte van het voorgaande jaar. Hieronder wordt de wijze waarop er is onderzocht uitgelegd en volgt er een uiteenzetting van de resultaten. De Wet maatschappelijke ondersteuning (Wmo) vraagt van het college dat het onderzoekt hoe cliënten de kwaliteit van de ondersteuning op basis van de Wmo ervaren en om de uitkomsten daarvan jaarlijks voor 1 juli te publiceren (Wmo, artikel 2.5.1.). Het onderzoek Sinds de invoering van de Wmo 2015 zijn gemeenten verplicht om jaarlijks een onderzoekuit te voeren naar de ervaringen van de cliënten. De uitkomsten daarvan worden gebruikt ter verbetering van het beleid en de uitvoering ervan. De wet bepaalt dat gemeenten de uitkomsten van de onderzoeken jaarlijks doorgeven aan het Ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (VWS). Voorafgaand daaraan moet het college instemmen met de te verstrekken informatie. De uitvoering Voor de uitvoering van het onderzoek is een instructie ontwikkeld door het ministerie van Volksgezondheid Welzijn en Sport (VWS) en de Vereniging van Nederlandse Gemeenten(VNG). Het onderzoek is telkens uitgevoerd onder deelpopulaties, gekoppeld aan de verschillende voorzieningen. Eén van de deelpopulaties betreft cliënten die gebruik maken van het AOV.

Voor het onderzoek AOV zijn steekproeven uitgevoerd onder 1.263 cliënten in Amsterdam. De vragenlijst De vragenlijst is dit jaar opgebouwd uit twee onderdelen. Het eerste onderdeel zijn de vragen vanuit het Ministerie van VWS; een set van 10 stellingen en een open vraag. De stellingen/vragen gaan over: • De ervaring met de toegang; • De kwaliteit van de maatschappelijke ondersteuning; • Het ervaren effect op de zelfredzaamheid.

Gegenereerd: v1.13

1

VN2021-022600 Onderwijs jeugd en zorg

Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water

MLW

Voordracht voor de Commissie MLW van 09 september 2021 Ter kennisneming

Voorheen waren deze vragen verplicht. Sinds dit jaar kunnen gemeenten zelf bepalen welke vragen er gesteld worden. De gemeente heeft voor dit jaar er voor gekozen nog gebruik te blijven maken van de vragen om de vergelijking met voorgaande jaren te kunnen maken. Het tweede onderdeel van de vragenlijst gaat over de ervaringen met ondersteuning in tijden van corona. Door de coronapandemie hebben de gemeente en vervoersleveranciers aanpassingen moeten maken in hun dienstverlening. Omdat dit de ervaringen van cliënt heeft kunnen beïnvloeden is er voor gekozen om extra vragen toe te voegen aan het standaard onderzoek om uitkomsten beter te kunnen duiden. De respons Het responspercentage van deze doelgroep is 21.4% (270 ingevulde vragenlijsten) en ligt daarmee fors lager (34,1%) dan vorig jaar. De reden hiervoor kan zijn dat vanwege de coronapandemie er minder gebruik is gemaakt van het AOV en dat er daarom minder motivatie is om deel te nemen aan het onderzoek. Het betrouwbaarheidsniveau ligt daardoor dan ook lager dan beoogd. Het is gebruikelijk om een betrouwbaarheidsniveauvan 95% na te streven. Maar ook 90% wordt wel gehanteerd. Bij het deelonderzoek AOV is op basis van de respons en de populatie het betrouwbaarheidsniveau 90,1%. Het is in dit geval in mindere mate representatief dus verschillen kunnen iets meer op toeval berusten.

De uitkomsten Uit het onderzoek (bijlage 1) blijkt dat de cliëntervaringen op het deelonderwerp AOV over het algemeen (tussen de 2% en 7 %) minder positief zijn in vergelijking met vorig jaar. Hoewel het betreurenswaardig is dat de cliënten minder positief zijn, komen de cijfers nergens als “onvoldoende” naar voren. Dit is te zien aan het feit dat respondenten het bij de categorie “contact met de gemeente/vervoersleverancier” gemiddeld genomen voor 83 procent “(helemaal) eens” zijn met de stellingen, dat respondenten het bij de categorie“kwaliteit van de ondersteuning” gemiddeld genomen voor 81 procent “(helemaal) eens” zijn met de stellingen en dat respondenten het bij de categorie “effect van de ondersteuning” gemiddeld genomen voor 80 procent “(helemaal) eens” zijn met de stellingen. Wat dit betreft kunnen de uitkomsten, in een jaar vol uitdagingen door corona, als positief bestempeld worden. Uit de vragen die gaan over de ondersteuning in tijden van corona valt op dat er cliënten zijn die geen- veel minder of iets minder gebruik hebben gemaakt van het AOV (82%). Dit is in lijn met het beeld dat de gemeente van de leveranciers heeft gekregen tijdens de pandemie. • Voor een aantal mensen was het niet of minder kunnen reizen een groot probleem (22%). • 75 Procent van de cliënten had begrip voor de aanpassingen die de vervoersleveranciers hebben moeten doen.

• 75 procent vond dat er goed uitleg werd gegeven over de manier waarop devervoersleverancier veilig heeft kunnen werken tijdens hun werkzaamheden. • 29 procent van de cliënten heeft in deze periode meer gebruik gemaakt van mantelzorg. Via de open tekstvakken zijn zowel positieve als negatieve opmerkingen ontvangen. In positieve zin gaat het vooral om algemene tevredenheid en dankbaarheid. Negatieve opmerkingen hebben onder meer te maken met ervaringen op het gebied onveilige gevoelens in verband met corona en onvriendelijkheid van de chauffeur. In de rapportage zijn citaten toegevoegd ter illustratie. De wet bepaalt dat gemeenten de uitkomsten van de onderzoeken jaarlijks doorgeven aan het Ministerie van VWS. De deadline is wettelijk vastgesteld op 1 juli 2021. Op 29 juni 2021 heeft het college ingestemd met de aanlevering van het totale Wmo onderzoek en zijn de gegevens op 30 juni 2021 doorgegeven aan VWS.

Gegenereerd: v1.13

2

VN2021-022600 Onderwijs jeugd en zorg

Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water

MLW

Voordracht voor de Commissie MLW van 09 september 2021 Ter kennisneming

Wat doen we met de resultaten? De resultaten van het onderzoek worden net als voorgaand jaar met interne en externe partners gedeeld zoals de Wmo adviesraad en zorgprofessionals. Het dient als gespreksonderwerp in de contractgesprekken met leveranciers. De stand van zaken met betrekking tot de kwaliteit van de dienst- en zorgverlening is een belangrijk onderwerp dat uitgebreid aan de orde komt. De resultaten van dit cliëntervaringsonderzoek worden na het verschijnen ervan op het eerstvolgende contractgesprek geagendeerd en besproken. Het geeft een goede kapstok om de kwaliteitsaspecten van de dienst- en zorgverlening door tespreken. Reden bespreking

N.v.t. Uitkomsten extern advies

N.v.t. Geheimhouding

N.v.t. Uitgenodigde andere raadscommissies

N.v.t.

Wordt hiermee een toezegging of motie afgedaan?

N.v.t. Welke stukken treft u aan? Meegestuurd

Registratienr.

Naam

AD2021-084217

Bijlage 1 Amsterdam - Rapport Cliëntervaringsonderzoek Wmo 2021 Aanvullend Openbaar Vervoer - DH-2605-1054.pdf (pdf)

AD2021-084216

Commissie MLW Voordracht (pdf)

Registratienr.

Naam

Ter Inzage

Behandelend ambtenaar of indienend raadslid (naam, telefoonnummer en e-mailadres)

OJZD, Cora Weeda, 06-51422831, c.weeda@amsterdam.nl

Gegenereerd: v1.13

3