Commissie MLW Voordracht

VN2021-010631 Verkeer en or

Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water

MLW

Voordracht voor de Commissie MLW van 01 juli 2021 Ter advisering aan de raad Portefeuille

Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit

Agendapunt

12

Datum besluit

25 mei 2021 Onderwerp

Beschikbaar stellen van een krediet ten behoeve van de uitwerking van het definitief ontwerp en de aanschaf van materialen en gelijkrichterstations voor het verlengen van het IJtram tracé naar Strandeiland De commissie wordt gevraagd

I. In te stemmen met de raadsvoordracht voor het aanvragen van krediet ten behoeve van de eerdere uitwerking van het definitief ontwerp en de tijdige aanschaf van materialen en gelijkrichterstations voor het verlengen van het IJtram tracé naar Strandeiland (project verlengen IJtram fase 1), met daarin de volgende punten: 1. Kennisnemen van de noodzaak van het verlengen van het IJtram-tracé naar Strandeiland (project verlengen IJtram fase 1): • Om tijdig de OV bereikbaarheid van Centrumeiland en Strandeiland te garanderen. • Om te voldoen aan het bestemmingsplan ‘IJburg, tweede fase’. Daarin is vastgelegd dat voor meer dan 4600 woningen niet eerder een bouwvergunning mag worden verleend dan nadat het tracé van de IJtram is verlengd en in gebruik is genomen; 2. Kennisnemen van het beoogde resultaat van project Verlengen IJtram fase 1, waaronder; • Het realiseren van de traminfrastructuur op Haveneiland, Centrumeiland en Strandeiland. • Het realiseren van benodigde energievoorziening (gelijkrichterstations) voor de tram. 3. Kennisnemen van de noodzaak om, vooruitlopend op een definitief uitvoeringskrediet, al over te gaan tot aanschaf van materialen en gelijkrichterstations: • Vanwege de lange levertijd van staal en gelijkrichterstations. • Mm tijdens de aanleg van het tramspoor stroom te hebben om elektrisch materieel op te laden. 4.

Het beschikbaar stellen van een krediet van € 9,2 miljoen excl. BTW voor uitwerking definitief ontwerp en de aanschaf van materialen en gelijkrichterstations, vooruitlopend op het uitvoeringskrediet voor het project verlenging IJtram Fase 1, en deze te dekken uit de functionele grondexploitatie 285.15 bovenwijkse voorziening Oostflank: • Dekking voor het gehele project is evenredig voorzien uit het Vereveningsfonds en cofinanciering van de Vervoerregio Amsterdam. 5. Kennisnemen van het vervolgtraject van ontwerp, besluitvorming en uitvoering van project IJtram fase1. Wettelijke grondslag

Artikel 169 lid 2 Gemeentewet Het college geeft de raad alle inlichtingen die de raad voor de uitoefening van zijn taak nodig heeft. Artikel 189, eerste lid jo artikel 212, eerste lid van de Gemeentewet en artikel 6, lid 1 en 2van de Financiële verordening gemeente Amsterdam; Voor alle taken en activiteiten stelt de raad jaarlijks de begroting vast (art. 189 Gemeentewet) en de raad stelt bij verordening de uitgangspunten voor het financiële beleid, alsmede voor het

Gegenereerd: v1.13

1

VN2021-010631 Verkeer en or

Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water

MLW

Voordracht voor de Commissie MLW van 01 juli 2021 Ter advisering aan de raad

financiële beheer en voor de inrichting van de financiële organisatie vast (art. 212 Gemeentewet). Op basis van deze verordening (art. 6 Financiële verordening) draagt het college er zorg voor, dat alle door de raad vastgestelde wijzigingen van de begroting en investeringskredieten juist en volledig in de budgetten van de programma's, de programmaonderdelen en de budgetten van de investeringskredieten worden verwerkt. Bestuurlijke achtergrond

De Nota van Uitgangspunten voor de tweede fase van de IJtram is in 2010 door de gemeenteraad vastgesteld. De gebiedsontwikkeling is destijds echter uitgesteld. Met de nota ‘Koers 2025 – Ruimte voor de stad’ heeft het College begin 2016 het formele startsein gegeven tot versnelling van woningbouw Het integrale Mobiliteitsplan Zeeburgereiland en IJburg is in mei 2018 door het College vastgesteld. Het programmaDe startnotitie HOV Oostflank is op 20 februari 2018 door het College vastgesteld. Deze maakt integraal onderdeel uit van het Mobiliteitsplan. Hoofddoel van het Programma Bereikbaarheid Zeeburgereiland en IJburg is het tijdig garanderen van de bereikbaarheid van deze gebieden, nu, tijdens de gebiedsontwikkeling en straks. De OV-bereikbaarheid, het ontwikkelen van een HOV-netwerk, is hierbij een noodzakelijke pijler. Hoofddoel van het programma is het binnen het Mobiliteitsplan voor Zeeburgereiland en IJburg en in samenhang met de stedenbouwkundige plannen ontwikkelen van een HOV-netwerk dat passend en tijdig antwoord geeft op de OV-bereikbaarheidsvragen van deze eilandgebieden. Op 21 mei 2019 is er een voorbereidingskrediet van € 3.211.000, - excl. BTW verleend voor het project Verlenging IJtram. Reden bespreking

Uitkomsten extern advies

Het ontwerpbestemmingsplan’’IJtram, Pampuslaan’heeft gelijk met het ontwerpbesluit Hogere waarden Wet geluidhinder van 20 november 2020 tot en met 28 december 2020 ter inzage gelegen en wordt 7 juli 2021 ter vaststelling voorgelegd aan de Raad. Geheimhouding

n.v.t. Uitgenodigde andere raadscommissies

n.v.t.

Wordt hiermee een toezegging of motie afgedaan?

Nee Welke stukken treft u aan?

Gegenereerd: v1.13

2

VN2021-010631 Verkeer en or

Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water

MLW

Voordracht voor de Commissie MLW van 01 juli 2021 Ter advisering aan de raad

Meegestuurd

Registratienr.

Naam

AD2021-038657

Commissie MLW Voordracht (pdf)

AD2021-061702

Gemeenteraad Voordracht IJtram tracé naar Strandeiland.pdf (pdf)

Registratienr.

Naam

Ter Inzage

Behandelend ambtenaar of indienend raadslid (naam, telefoonnummer en e-mailadres)

M. Crolla (Michel); m.crolla@amsterdam.nl; 06 2220 9375 Verkeer en Openbare Ruimte -Ambtelijk Opdrachtgever

Gegenereerd: v1.13

3