CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Commissie MLW Voordracht

Raadscommissie Mobiliteit, Luchtkwaliteit, Water (MLW) 4 november 2021, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Vaststellen van de Binnenhavengeldverordening Pleziervaart 2022. (ZD2021-013671)678 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

VN2021-027904 Clusterstaf Ruimte en Economie

Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water

MLW

Voordracht voor de Commissie MLW van 04 november 2021 Ter advisering aan de raad Portefeuille

Water

Agendapunt

5

Datum besluit

College van B&W 5 oktober 2021 Onderwerp

Vaststellen van de Binnenhavengeldverordening Pleziervaart 2022. De commissie wordt gevraagd

advies te geven over bijgevoegde gemeenteraadsvoordracht waarin de gemeenteraad wordt gevraagd: Vast te stellen de Binnenhavengeldverordening Pleziervaart 2022. Wettelijke grondslag

Artikel 216, Gemeentewet: De raad besluit tot het invoeren, wijzigen of afschaffen van een gemeentelijke belasting door het vaststellen van een belastingverordening. Artikel 229, Gemeentewet: Rechten kunnen worden geheven ter zake van het gebruik overeenkomstig de bestemming van voor de openbare dienst bestemde gemeentebezittingen of van voor de openbare dienst bestemde werken of inrichtingen die bij de gemeente in beheer of in onderhoud zijn. Bestuurlijke achtergrond

De Binnenhavengeldverordening Pleziervaart 2020 wordt ingetrokken om een aantal wijzigingen door te voeren en de Binnenhavengeldverordening Pleziervaart 2022 wordt opnieuw vastgesteld. Meerdere artikelen zijn gewijzigd en sommige definities zijn aangepast. De wijzigingen hebben betrekking op de reikwijdte en toepassing van de verordening. Reden bespreking

De Binnenhavengeldverordening Pleziervaart 2022 omvat de volgende punten: 1) De tarieven van het Binnenhavengeld Pleziervaart (BHG) worden verhoogd met 1,4% (inflatiecorrectie). Daarbij blijft de eerder toegezegde korting van 70% voor het milieutarief in stand. 2) De kostprijs van het doorvaartvignet bedraagt 40 euro. Het doorvaartvignet is geldig voor 3 kalenderjaren. De eerder vastgestelde kostprijs van 20 euro bleek niet voldoende om de kosten te dekken die te maken hebben met de uitgifte van het doorvaartvignet. Voor 2022 is besloten om eenmaal gratis dagtarief (tarief voor 24 uur afmeren in Amsterdam) aan te bieden bij aanschaf van het doorvaartvignet. 3) Voorheen moest iedereen het volledige jaartarief betalen, ongeacht het moment van aanvang van het gebruik of genot. Vanaf 2022 wordt BHG geheven naar de situatie aan het begin van het belastingjaar of, indien dit later is, bij het ontstaan van de belastingplicht. Deze uitzondering geldt alleen bij aanschaf of verkoop van een pleziervaartuig. De regeling is niet van toepassing op pleziervaartuigen die gedurende een gedeelte van het jaar in een winterstalling liggen. Dan is immers geen sprake van koop of verkoop. Daarom is opgenomen dat de regeling niet van toepassing is als het vaartuig binnen 12 maanden weer wordt verkocht aan de oorspronkelijke eigenaar. 4) Er komt een apart tarief voor hybride vaartuigen.

Het “hybride tarief” is gelijk aan het “milieutarief” maar er gelden andere voorwaarden. Hiermee wordt voorkomen dat vaartuigen met

Gegenereerd: v1.23

1

VN2021-027904 Clusterstaf Ruimte en Economie

Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water

MLW

Voordracht voor de Commissie MLW van 04 november 2021 Ter advisering aan de raad

een brandstofmotor een groen vignet (milieuvignet) kunnen aanvragen. Zij krijgen voortaan een geel vignet. 5) Naast kano’s en kajaks komen vanaf 2022 alleen opblaasbare boten zonder harde bodem in aanmerking voor de vrijstelling van de betaling van BHG. Hiermee wordt voorkomen dat grotere opblaasbare boten met een harde bodem een ligplaats kunnen innemen zonder Binnenhavengeld Pleziervaart te betalen. 6) De vrijstelling van het betalen van BHG geldt nu alleen voor roeiboten die toebehoren aan een onderwijsinstelling, een opleidingsinstituut of een vereniging waar roeionderricht wordt gegeven. Deze vrijstelling wordt vanaf 2022 uitgebreid naar zeilboten die toebehoren aan een onderwijsinstelling, een opleidingsinstituut of een vereniging waar zeilonderricht wordt gegeven, onder de voorwaarde dat deze zeilboten niet voor verhuur bestemd zijn en dat er geen (elektro)motor aanwezig is op deze zeilboten. Het “vrijstellingsvignet” komt te vervallen. Roeiboten en zeilboten die voldoen aan de voorwaarden worden voorlopig vrijgesteld van het betalen van BHG en van de vignetplicht. Uitkomsten extern advies

nvt Geheimhouding

nvt Uitgenodigde andere raadscommissies

nvt

Wordt hiermee een toezegging of motie afgedaan?

nee Welke stukken treft u aan? Meegestuurd

Registratienr.

Naam

AD2021-107690

20210930 BekendmakingVerordeningWijzigingBHG2022 (aangepast).docx (msw12)

AD2021-107689

Commissie MLW Voordracht (pdf)

AD2021-108620

Gemeenteraad Voordracht Vaststellen BHGverordening 2022.pdf (pdf)

Registratienr.

Naam

Ter Inzage

Behandelend ambtenaar of indienend raadslid (naam, telefoonnummer en e-mailadres)

Emerentia Meijburg, Programma Varen, 0651236193, w.meijburg@amsterdam.nl

Gegenereerd: v1.23

2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10688053/1