CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Commissie MLW (1) Voordracht

Raadscommissie Mobiliteit, Luchtkwaliteit, Water (MLW) 9 september 2021, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Kennisnemen van de reactie op motie 551.20 van het lid N.T. Bakker (SP) inzake de Nota Varen Deel 2 (historisch botenbeleid) (ZD2021-006934)510 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

VN2021-019365 Clusterstaf r en e

Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water

MLW

Voordracht voor de Commissie MLW van 09 september 2021 Ter bespreking en ter kennisneming Portefeuille

Water

Agendapunt

17

Datum besluit

College van B&W 1 juni 2021 Onderwerp

Kennisnemen van de reactie op motie 551.20 van het lid N.T. Bakker (SP) inzake de Nota Varen Deel 2 (historisch botenbeleid) De commissie wordt gevraagd

kennis te nemen van de schriftelijke reactie van het college met betrekking tot de andeling van motie 551.20 van het lid N.T. Bakker (SP) inzake de Nota Varen Deel 2 (historisch botenbeleid) met als belangrijkste punten: • Voor Varend Erfgoed pleziervaart zal de mogelijkheid komen om een ontheffing op de verduurzamingseis aan te vragen, geldig tot 2030. • De voorwaarde om voor de ontheffing in aanmerking te komen is dat het vaartuig geregistreerd staat in het register van de Federatie Varend Erfgoed Nederland(FVEN) en dat het vaartuig beschikt over een Binnenhavengeldvignet. • Voor vaartuigen van buiten Amsterdam, die varen met een doorvaartvignet, zal een vrijstelling komen op de verduurzamingseis bij bepaalde evenementen. • Voor de Binnenhavengelden is het uitgangspunt dat iedere gebruiker dient bij te dragen aan het gebruik van het Amsterdamse binnenwater en dat de kosten vooreen vaartuig Varend Erfgoed pleziervaart niet hoger zijn dan voor een niet historisch vaartuig van dezelfde afmetingen. Op grond hiervan zal geen uitzondering wordengemaakt voor Varend Erfgoed pleziervaart. Wettelijke grondslag

Reglement van Orde voor de raad van Amsterdam, artikel 80. Gemeentewet, artikel 169: het college van burgemeester en wethouders en elk van zijn leden afzonderlijk zijn aan de Gemeenteraad verantwoording schuldig over het door het college gevoerde bestuur (lid 1); zij geven de raad alle inlichtingen die de raad voor de uitoefening van zijn taak nodig heeft (lid 2). Bestuurlijke achtergrond

Op 20 mei 2020 heeft de raad bij de bespreking van Nota Varen Deel 2 motie 551.20 aangenomen van raadslid N.T. bakker (SP) inzake Historisch botenbeleid, waarin het college wordt gevraagd om: • Zich actief te bemoeien met regelgeving die nadelig uit kan pakken voor het behoud van al het mobiele, en met name het varende en drijvende, erfgoed en oplossingen te zoeken in de sfeer van uitzonderingen en ontheffingen. Reden bespreking

O.v.v. het lid Bakker (SP). Uitkomsten extern advies

Gegenereerd: v1.8

1

VN2021-019365 Clusterstaf r en e

Raadscommissie voor Verkeer Vervoer en Luchtkwaliteit en Water

MLW

Voordracht voor de Commissie MLW van 09 september 2021 Ter bespreking en ter kennisneming

Met de FVEN is overleg geweest over mogelijke alternatieven voor de verduurzamingseis. Geheimhouding

N.v.t. Uitgenodigde andere raadscommissies

N.v.t.

Wordt hiermee een toezegging of motie afgedaan?

Ja, motie 551.20. Welke stukken treft u aan? Meegestuurd

Registratienr.

Naam

AD2021-071618

551_20_motie Bakker historisch botenbeleid.pdf (pdf)

AD2021-071620

Commissie MLW (1) Voordracht (pdf)

AD2021-071619

Raadsinformatiebrief afdoening Motie 551.20 inzake historisch botenbeleid.pdf (pdf)

Registratienr.

Naam

Ter Inzage

Behandelend ambtenaar of indienend raadslid (naam, telefoonnummer en e-mailadres)

Programma Varen, Emerentia Meijburg, w.meijburg@amsterdam.nl

Gegenereerd: v1.8

2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10468945/1