CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Commissie FED Voordracht

Raadscommissie voor Financiën, Economische Zaken, Deelnemingen, Lucht- en Zeehaven, Duurzaamheid 10 februari 2022, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Kennisnemen van de Raadsinformatiebrief waarmee de regionale beleidsnota Zeecruise in het NZKG ‘Zeecruise op koers’ wordt aangeboden en motie 400 over uitstootvrije zeecruise bij de toekomstige PTA, wordt afgedaan (ZD2021-015972)795 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

VN2022-002837 Economische Zaken

Raadscommissie voor Financiën, Economische Zaken, Deelnemingen, Lucht- en Zeehaven, Duurzaamheid en Circulaire Economie

FED

Voordracht voor de Commissie FED van 10 februari 2022 Ter bespreking en ter kennisneming Portefeuille

Lucht- en Zeehaven Ruimtelijke Ordening (30) Duurzaamheid en Circulaire Economie (29) Economische Zaken (16) Deelnemingen (18)

Agendapunt

15

Datum besluit

14-12-2021 Onderwerp

Kennisnemen van de Raadsinformatiebrief waarmee de regionale beleidsnota Zeecruise in het NZKG ‘Zeecruise op koers’ wordt aangeboden en motie 400 over uitstootvrije zeecruise bij de toekomstige PTA, wordt afgedaan. De commissie wordt gevraagd

Kennis te nemen van de Raadsinformatiebrief waarmee de regionale beleidsnota Zeecruise in het NZKG ‘Zeecruise op koers’ wordt aangeboden en motie 400 over uitstootvrije zeecruise bij de toekomstige PTA wordt afgehandeld. Wettelijke grondslag

Reglement van orde gemeenteraad en raadscommissies Amsterdam, Artikel 79 en 80. Gemeentewet, artikel 169: het college van burgemeester en wethouders en elk van zijn leden afzonderlijk zijn aan de Gemeenteraad verantwoording schuldig over het door het college gevoerde bestuur (lid 1); zij geven de raad alle inlichtingen die de raad voor de uitoefening van zijn taak nodig heeft (lid 2). Bestuurlijke achtergrond

Ad 1 De regionale beleidsnota Zeecruise in het NZKG ‘Zeecruise op koers’ Deze nota is op 29 september j.l. vastgesteld door het Bestuursplatform NZKG (hierna BPF), en door zijn voorzitter gedeputeerde Pels op 21 oktober aangeboden aan de Colleges van alle deelnemende gemeentes. De nota is de uitkomst van gezamenlijk onderzoek naar de betekenis van de zeecruise voor de stad en regio, en vestigingsmogelijkheden voor de te verplaatsen PTA (Passengers Terminal Amsterdam). De nota is de uitwerking van de bestuursopdracht ‘Zeecruise in het NZKG’, zoals vastgesteld in het BPF van 15 november 2018. In haar aanbiedingsbrief van 21 oktober schrijft gedeputeerde Pels: “Het is nu aan de afzonderlijke Colleges van de in het Bestuursplatform NZKG vertegenwoordigde gemeenten en de provincie Noord-Holland om te bepalen of de (concept) beleidsnota Zeecruise voor kennis wordt aangenomen of dat deze ter vaststelling aan respectievelijk de gemeenteraad en Provinciale Staten wordt voorgelegd. Dat laatste lijkt in elk geval voor de gemeenten Velsen en Amsterdam door hun directe bestuurlijke- en beleidsmatige betrokkenheid vanwege de zeehavens en cruiseterminals binnen hun territoir, het meest voor de hand te liggen.” Zowel in Velsen als in Amsterdam is de keuze om de nota ter kennisneming aan te bieden aan de respectievelijke gemeenteraden.

Velsen beschouwt het als uitwerking van een eerder vastgestelde opdracht, en in Amsterdam geldt dat deze nota mede een nadere uitwerking is van de paragraaf ‘cruisebeleid’ uit de Gemeentelijke Visie Haven 2020-2040, die op 17 december 2020 door de gemeenteraad raad is aangenomen.

Gegenereerd: v1.7

1

VN2022-002837 Economische Zaken

Raadscommissie voor Financiën, Economische Zaken, Deelnemingen, Lucht- en Zeehaven, Duurzaamheid en Circulaire Economie

FED

Voordracht voor de Commissie FED van 10 februari 2022 Ter bespreking en ter kennisneming

Ad 2 Afdoening van de motie van de raadsleden Boutkan, Groen en De Jager inzake uitstootvrije zeecruise bij de toekomstige PTA In de vergadering van 27-05-2021 heeft de gemeenteraad motie 400 van raadslid Boutkan (PvdA) e.a. aangenomen bij de behandeling van het agendapunt ‘Kennisnemen van de raadsbrief over de toekomst van de PTA in relatie tot het advies Oeververbindingen’. In deze motie wordt het college opgeroepen om “bij de ontwikkeling van de nieuwe PTA exclusief in te zetten op selectief toelatingsbeleid door het ontvangen van de meest duurzame cruiseschepen ter wereld.” Reden bespreking

n.v.t. Uitkomsten extern advies

De nota is opgesteld door een breed samengestelde projectgroep, aangestuurd vanuit het Projectbureau NZKG, met vertegenwoordiging van alle direct betrokken partijen. Dat zijn de vijf gemeenten aan het Noordzeekanaal (Amsterdam, Beverwijk, Haarlemmermeer, Velsen en Zaanstad), Port of Amsterdam, Zeehaven IJmuiden, de zeecruise terminals PTA en KVSA, Provincie Noord-Holland, Rijkswaterstaat en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. De inhoud van de Raadsinformatiebrief is afgestemd met gemeente Velsen, Port of Amsterdam en PTA, en heeft ieders instemming. Geheimhouding

n.v.t. Uitgenodigde andere raadscommissies

De commissie RO ontvangt deze stukken tegelijkertijd.

Wordt hiermee een toezegging of motie afgedaan?

Ja. Motie 400.21 Welke stukken treft u aan? Meegestuurd

Registratienr.

Naam

AD2022-010058

1. Raadsinformatiebrief Aanbieden NZKG NotaZeecruise_.pdf (pdf)

AD2022-010055

2. Aanbiedingbrief beleidsnota Zeecruise okt 2021 (1).pdf (pdf)

AD2022-010057

3. Beleidsnota Zeecruise op koers BP NZKG.pdf (pdf)

AD2022-010056

4. Motie Boutkan c.s. uitstootvrije zeecruise bij toekomstige PTA (1).pdf (pdf)

AD2022-010061

Commissie FED (1) Voordracht (pdf)

Registratienr.

Naam

Ter Inzage

Gegenereerd: v1.7

2

VN2022-002837 Economische Zaken

Raadscommissie voor Financiën, Economische Zaken, Deelnemingen, Lucht- en Zeehaven, Duurzaamheid en Circulaire Economie

FED

Voordracht voor de Commissie FED van 10 februari 2022 Ter bespreking en ter kennisneming

Behandelend ambtenaar of indienend raadslid (naam, telefoonnummer en e-mailadres)

Economische Zaken, Annelies Soede, A.Soede@amsterdam.nl

Gegenereerd: v1.7

3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11093703/2