CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

brief cie uitloop werkzaamheden Bullebak_20042022.pdf

Tijdelijke Algemene Raadscommissie 19 mei 2022, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Uitloop werkzaamheden vervanging Bullebak (brug 149) (VN2022-013767)653 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Raadsinformatiebrief

Aan:

Portefeuillehouder(s): Behandeld door

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 21 april 2022 Verkeer, Vervoer, Water en Luchtkwaliteit Egbert de Vries Verkeer en openbare Ruimte, Bestuurlijke.Zaken.VOR@amsterdam.nl

Onderwerp

Uitloop werkzaamheden vervanging Bullebak (brug 149)

Datum Portefeuille(s)

Geachte leden van de gemeenteraad, Met deze brief informeert het college u over het volgende. Sinds augustus 2020 wordt gewerkt aan de vervanging van de Bullebak, brug 149 in de Marnixstraat over de Brouwersgracht. De brug zou in het najaar van dit jaar weer gebruikt kunnen worden door auto’s, fietsers, voetgangers en de tram en bus (het landverkeer). De werkzaamheden lopen echter uit doordat de nieuw geplaatste funderingspalen van de nieuwe brug niet aan de kwaliteitseisen voldoen. In deze brief licht ik toe wat er aan de hand is en wat dit betekent voor de planning. Beton niet vereiste kwaliteit Begin januari heeft de aannemer de stalen buispalen (de funderingspalen onder de nieuwe brug) volgestort met beton. Het betreft 70 palen die tot 20 meter in de grond zijn geboord. Na het uitharden van het beton bleek dat dit niet overal dezelfde samenstelling had. Hierdoor kan de aannemer geen garantie geven dat de benodigde sterkte wordt behaald. Wat precies de oorzaak is (een verkeerd betonmengsel of een verkeerde verwerkingswijze) is nog niet bekend en wordt door de aannemer onderzocht. De herstelwerkzaamheden zijn inmiddels gestart en duren tot begin mei. Uitloop planning De oorspronkelijke ingebruikname datum (najaar 2022) kan niet worden gehaald. De aannemer heeft een geactualiseerde planning gemaakt.

Op basis van huidige inzichten vindt de ingebruikname op zijn vroegst plaats voorjaar 2023. Dit geldt dan voor al het verkeer, dus zowel het land- als scheepvaartverkeer. Voordat de nieuwe planning vastgesteld kan worden, moet echter nog overleg plaatsvinden met derden of zij met hun werkzaamheden mee kunnen in de voorgestelde planning: - GVB vanwege het aanbrengen van het nieuwe spoor en bovenleiding op de brug en landhoofden; - Liander Elektra vanwege het doorvoeren van elektraleidingen in de mantelbuizen die in de constructie van de brug worden aangebracht; - Liander Gas vanwege het terugplaatsen van het gasreduceerstation. Met het oog op het stookseizoen kan dat pas vanaf april 2023. Dit geldt dan ook voor het herstel van het

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 21 april 2022 Pagina 2 van 2

maaiveld van de Brouwersgracht en het terugplaatsen van een woonboot. Er wordt onderzocht of het mogelijk is om begin januari een deel van de brug in gebruik te geven voor langzaam verkeer en nood- en hulpdiensten. De totale werkzaamheden zijn pas afgerond nadat het maaiveld is hersteld en de woonboot teruggeplaatst. Gevolgen uitloop Met GVB Vervoer wordt besproken wat de gevolgen zijn voor het openbaar vervoer. De huidige TBGN (tijdelijke buiten gebruik name) voor de tram loopt t/m 30 november dit jaar. Uit een eerste reactie lijken de gevolgen voor de tram beperkt, maar het is nog niet duidelijk wat de uitloop betekent voor de twee buslijnen (bus 18 en 21) die normaliter over de route Marnixstraat rijden. De uitloop van de werkzaamheden van de Bullebak heeft vooralsnog geen gevolgen voor omgevingsprojecten. Voor de doorvaart van de Bullebak biedt de Eenhoornsluis (brug 313) een alternatief en de Marnixstraat is geen hoofdroute voor landverkeer. Alleen de verplaatsing van één woonboot ten behoeve van kadevernieuwing Brouwersgracht komt mogelijk op het kritieke pad in de planning, omdat deze niet onder de Eenhoornsluis door kan. Hierover vindt in de komende weken nader overleg plaats. Op dit moment is er nog geen zicht op eventuele financiële gevolgen, en voor wiens rekening deze gevolgen zijn.

Vervolg Naar verwachting is medio mei alle input beschikbaar om de nieuwe planning definitief vast te stellen, en over de eventuele financiële consequenties te rapporteren. Ik hoop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Egbert J. de Vries Wethouder Verkeer en Vervoer, Water en Luchtkwaliteit

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11467159/2