CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Brief afdoening toezegging fpp met beperking_.pdf

Raadscommissie Mobiliteit, Openbare ruimte en Water 5 september 2024, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Afdoening toezegging over fietsparkeren in de openbare ruimte door mensen met een beperking (VN2024-011176)915 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Raadsinformatiebrief Afdoening toezegging

Aan: Datum Portefeuille(s) Portefeuillehouder(s): Behandeld door Onderwerp

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 5 september 2024 Verkeer, vervoer en luchtkwaliteit Melanie van der Horst Verkeer en Openbare Ruimte, bestuurlijke.zaken.vor@amsterdam.nl Afdoening toezegging toelichting fietsparkeren in de openbare ruimte door mensen met een beperking uit de raadsvergadering van 24 april 2024

Geachte leden van de gemeenteraad, In uw vergadering van 24 april 2024 heb ik naar aanleiding van vragen van het raadslid Koyuncu (DENK) toegezegd u nader te informeren over het fietsparkeren in de openbare ruimte door mensen met een beperking. Het lid Koyuncu vraagt in het Uitvoeringsplan Verkeersveiligheid, 30 km/u, Voetganger en Fiets 2024 specifieke maatregelen op te nemen die gericht zijn op het verbeteren van fietsparkeervoorzieningen voor mensen met een beperking. Ook vraagt hij of het mogelijk is om een gedoogbeleid toe te passen voor aangepaste fietsen zolang fietsparkeervoorzieningen niet toegankelijk zijn. Hartelijk dank voor de aandacht die u voor dit onderwerp vraagt. Ik vind het belangrijk dat iedereen die wil fietsen ook kan fietsen. Daar horen de beschikbaarheid en toegankelijkheid van fietsparkeervoorzieningen bij het start- en eindpunt van de fietsrit bij. Ik licht in deze brief de drie volgende aspecten toe over het fietsparkeren in de openbare ruimte door mensen met een beperking: 1. Handhaving: niet zomaar driewielfietsen naar het Fietsdepot 2. Uitbreiding maatwerkoplossingen fietsparkeren voor mensen met een beperking 3.

Verkenning ontheffingsregeling fietsparkeren voor mensen met een beperking Parkeerproblemen voor fietsers met een beperking doen zich met name voor in de drukke gebieden waar het verboden is buiten een vak, rek of fietsenstalling te parkeren. Dit zijn onder meer de gebieden rond NS-stations, Leidseplein, De Hallen en op de Rode Loper (station Amsterdam Centraal - Cornelis Troostplein). 1. Handhaving: niet zomaar driewielfietsen naar het Fietsdepot De mogelijkheden voor het fietsparkeren door mensen met een beperking zijn nog niet op orde. Daar houden onze handhavers rekening mee. Het uitgangspunt is dat een fiets die zeer waarschijnlijk van iemand met een beperking is en toch buiten een vak, rek of stalling staat

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum VOLGT Pagina 2 van 3

niet naar het Fietsdepot wordt gebracht. Het gaat dan bijvoorbeeld om een driewielfiets, een handbike of een duofiets. Mocht zo’n fiets op een gevaarlijke plek staan, dan zal de fiets door de handhavers worden verplaatst. Voor mensen met een beperking die van een gewone (brom)fiets gebruik maken is deze werkwijze geen oplossing. Die (brom)fietsen zijn voor onze handhavers namelijk niet herkenbaar als van iemand met een beperking. Bovendien blijkt in de praktijk dat een geparkeerde fiets een uitnodigend effect heeft op andere fietsers; als er één fiets geparkeerd staat dan trekt dat meerdere fietsen aan. Dit wil je juist voorkomen in drukke gebieden, zodat de openbare ruimte toegankelijk blijft. Daarom onderzoek ik een ontheffingsregeling. Zie verder punt 3 hieronder. 2. Uitbreiding maatwerkoplossing fietsparkeren voor mensen met een beperking Uitbreiding fietsnietjes met rolstoelsymbool Het aantal parkeerplekken specifiek voor fietsen van mensen met een beperking wordt uitgebreid. Dit is opgenomen in het Uitvoeringsplan Verkeersveiligheid, 30 km/uur, Fiets en Voetganger 2024. Er is een fietsnietje ontwikkeld waarop een bordje met een rolstoelsymbool is bevestigd. Op dit moment zijn er 15 fietsnietjes met rolstoelsymbool geplaatst, onder meer bij het Leidseplein. Binnenkort worden nietjes geplaatst in de Tollenstraat bij De Hallen en nabij de St. Nicolaasbasiliek.

Daarnaast wordt in overleg met belangenorganisaties zoals Onbeperkt West en Nieuw-West, Cliëntenbelang en de Fietsersbond bekeken waar andere fietsnietjes het beste geplaatst kunnen worden. Hiervoor zijn in juni 2024 20 fietsnietjes met rolstoelsymbool besteld. Ook wordt een kaart ontwikkeld voor onze website waarop alle locaties staan aangegeven. Niet altijd gerespecteerd en op dit moment geen handhavingsgrond Helaas worden niet alle fietsnietjes met rolstoelsymbool gerespecteerd en worden ze op de drukke momenten in beslag genomen door gewone fietsen. Dit zorgt ervoor dat mensen met een beperking er niet op kunnen vertrouwen dat er een parkeerplek beschikbaar is. Er is op dit moment geen juridische basis om bij deze fietsnietjes met rolstoelsymbool gewone fietsen te kunnen verwijderen door handhaving. Ook daarom onderzoek ik een ontheffingsregeling. 3. Verkenning ontheffingsregeling voor fietsparkeren door mensen met een beperking Fietsparkeervoorzieningen zijn voor mensen met een beperking niet altijd toegankelijk of beschikbaar of liggen te ver van een bestemming. Daarom verken ik op dit moment hoe we kunnen komen tot een ontheffingsregeling voor het (brom)fietsparkeren door mensen met een beperking in gebieden waar het verboden is om buiten een vak, rek of stalling te parkeren.

Daarnaast verken ik de mogelijkheden voor een ontheffingsregeling in voetgangersgebieden voor mensen die niet met hun (brom)fiets aan de hand kunnen lopen. Recent is dit besproken met Onbeperkt West en Nieuw-West en met Cliëntenbelang. Er is gekeken hoe ontheffingsregelingen in andere gemeenten zijn vormgegeven en hoe deze in de praktijk werken. De volgende vragen moeten in ieder geval nog worden beantwoord: Wie komen precies in aanmerking voor een ontheffing? En op welke manier kunnen we voor de handhavers én anderen duidelijk maken dat een (brom)fiets ergens staat op basis van een ontheffing?

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum VOLGT Pagina 3 van 3

Het onderzoeken van de (on)mogelijkheden en effectiviteit van een ontheffingsregeling vraagt nog enige tijd. Ik streef ernaar om u begin volgend jaar hierover nader te informeren.

Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Melanie van der Horst Wethouder Verkeer, vervoer en luchtkwaliteit

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14447251/1