Bijlage zienswijzen gannonimiseerd Nieuw-West.pdf

373 374 375

376

377 378

379

380

381

382 383 384

385

386

387 388

389

Kortom: voor geen betaald parkeren in voor de omgeving Park Haagseweg en omgeving Belgieplein. Ik ben het niet eens met betaald parkeren Niemand zit hierop te wachten en dus zijn ik en mijn medebewoners van de flat aan de gandhilaan hier mee oneens! In het gebied waar ik woon in de Aker slaat het betaald parkeren van 9-19 nergens op. Overdag is er altijd plek, mensen zijn naar hun werk. Vanaf 17u is het meestal een probleem, maar er is altijd wel plek in de buurt en dan maar niet voor de deur. Plekken die dan bezet zijn, zijn bezet door de bewoners. Handhaving moet meer optreden, langs rijden als werkbussen in de avond gevaarlijk geparkeerd staan. En hoe zit dat als je een elektrische auto hebt en een eigen oprit. Krijg je geen vergunning dus je kunt niet laden op de oplaadplek die op straat staan . Voor onze wijk een slecht plan en alleen maar geldklopperij. Hoop echt dat er serieus iets mee wordt gedaan met de input van de bewoners. Ik wil geen betaald parkeren in mijn buurt. Wij hebben al zoveel kosten. De gemeente Amsterdam moet zijn bewoners juist ontlasten met de toenemende kosten i.p.v. de bewoners met nog meer kosten opzadelen. Het moet eens stoppen. betaald parkeren is niet nodig wij zijn tegen Bewoners zo ver buiten de ring laten betalen voor parkeren is een slecht plan.

Voorkomen van ongewenst parkeren door niet buurtbewoners is goed, maar waarom moet de gemeente/ stadsdeel daar aan verdienen?? Kosten voor het afgeven van een vergunning ( max 50 euro) / jaar lijkt me wel redelijk! Ik vind het aanmatigend om een verdienmodel van lokale overheden ten koste van burgers op te stellen. Afstand overheid burger wordt alleen maar groter. Ik ben het niet eens met het initiatief want er is bij ons in de buurt geen sprake van parkeeroverlast dus het is mijn inziens niet nodig om dit in te voeren. Ik kan mij voorstellen dat het nuttig kan zijn rond de winkrlcentra of theater maar daar buiten niet. Ik hoop dat jullie mijn mening ter harte nemen. Met vriendelijke groet, …. Jammer dat het pas wordt ingevoerd per 2024 (onder voorbehoud) De laatste jaren is het wildparkeren enorm toegenomen in Nieuw west met name in de buurt van het AvL ziekenhuis. Dit zijn werknemers die de auto in de woonwijk de gehele dag parkeren. Ook Schipholreizigers die hun auto hier parkeren voor minimaal 2 weken en bewoners uit andere wijken waar betaald parkeren ingebruik is. Dus ontvang ik uw voorstel met open armen. Hoe eerder hoe beter Ik ben tegen het invoeren van betaald parkeren. We hebben in Nieuw-sloten geen last van te veel auto's, er is altijd plek in de buurt om te parkeren.

Het is een normale woonwijk zoals zo velen in de randstad waarom moet juist hier weer betaald worden voor een parkeerplek. Heel goed dat dit gaat gebeuren. Wij wachten hier al lang op. Wij wonen naast Bos en Lommer (waar al langer betaald parkeren is), hebben zelf geen auto, maar worden dagelijks geconfronteerd met enorme auto-overlast. Ik wil graag dat het parkeren gratis blijft niet in nieuwsloten Als het inderdaad betaald parkeren wordt in een groter gebied in Amsterdam Nieuw-West hoe uitgebreid is dan mijn vergunning. Kan ik met mijn vergunning dat in heel Nieuw-West parkeren, zonder bijbetaling? Ik woon nu in de A.J. Krophollerstraat 23. Daar is nu de blauwe zone (3). Ik kan dus in een bepaald gebied parkeren. Eindelijk is het er dan!!!!!! Een goed plan naar mijn mening om de parkeerdruk goed te kunnen reguleren in Nieuw-Sloten. Hier is door mij (en denk toch wel vele anderen) lang op gewacht. Parkeerdruk in je wijk is niet erg als het alleen om bewoners gaat, maar wordt zeer frustrerend als het om bewoners van andere wijken (die geen parkeervergunning hebben of willen hebben voor hun eigen gebied) de plaatsen in gaan nemen. ook is dit denk ik d manier om de langparkeerders Schiphol en de centrumbezoekers van buiten de stad te weren. Het enig sneue vindt ik dat er niet een beperkte goedkopere oplossing is bedacht voor de winkeliers op het winkelcentrum.

Vrees dat deze het wel gaan voelen en dat mensen van buiten de wijk gaan uitwijken voor hun inkopen. Stop met betaald parkeren. Creeer meer parkeer plaatsen. Je kiest de makelijkste manier om een probleem op te lossen. Hiermee maak je onze leven zuurder en duurder. Goed dat Nieuw-West dan geen gratis parkeerplaats voor dagjesmensen, forenzen, vakantiegangers meer is. Ik heb een gehandicapten parkeerkaart en een paal op kenteken moet ik dan ook nog een parkeervergunning aanschaffen. Als mijn huisarts op bezoek komt met de auto [huisarts heeft praktijk in Badhoevedorp] moet zij dan ook parkeergeld betalen. Bij ons in de straat zijn overdag vaak meerdere plekken in de buurt vrij. In mijn beleving is deze maatregel meer een geld kwestie om de balans aan het eind van het jaar sluitend te krijgen i.p.v. dat het meer parkeerplaatsen voor de bewoners oplevert. Volgens sommige berichten gaat het om een bedrag van ongeveer 35 miljoen per jaar wat mooi meegenomen is voor de gemeente. Dus m.a.w. gewoon geldklopperij en niet meer parkeerruimte voor de bewoners. In onze wijk is er zelden parkeerproblematiek, ondanks dat we naast een (regelmatig redelijk drukbezocht) hotel wonen. Verder denk ik dat wij niet de enigen zijn die door een dergelijke vergunningsverplichting financieel in de knel zouden kunnen komen.

Verder zou het wellicht niet zo’n slecht idee zijn, als ik vertrouwen had in de handhaving van de vergunningen. Er ís in deze wijk namelijk geen handhaving, noch op vervuiling, noch op overlast van allerlei aard. Ik snap dat dit plan meerdere doelen heeft, maar ik vermoed dat het meer problemen oplevert dan het oplost.

22

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West 390

Dit is je reinste diefstal. Er is totaal geen reden om betaald parkeren in te voeren, behalve de bewoners meer geld uit de zak te kloppen. De redenen voor betaald parkeren zijn allemaal vergezocht. Verlagen parkeerdruk = onzin. Er is geen parkeerdruk in ons gebied. Wel parkeeroverlast op de plaatsen waar snackbars en afhaalpunten zijn in de winkelstraten. Als het tot daar beperkt wordt begrijp ik dat, maar niet in woonwijken. Gebiedsontwikkeling en woningbouw ... onnodig. Laat de projectontwikkelaars en degenen die een woning kopen maar betalen voor de grond o.i.d. Waarom moeten bewoners betalen voor nieuwe bewoners. Waterbedeffect ... Straks wordt heel Holland een grote betaald parkeerzone, voor zover dat al niet het geval is. Fijn en comfortabel. Altijd en overal de portemonnaie trekken als je je auto wegzet. Gelijktrekken parkeerregime. En nog even en we betalen allemaal het grachtengordeltarief. Dat is pas rechttrekken toch. Enige jarengeleden was er echt sprake van instemming. Toen konden we kiezen voor wel/niet betaald parkeren of een blauwekaarzone. Dit is geen instemmingsverhaal, maar de bewoners het idee geven van inspraak en vervolgens gewoon toch uitvoeren. De FIFA is erg, maar de Gemeente Amsterdam ....kan er ook wat van? EN ... last but not least ... waarom betalen voor een vergunning/ontheffing. Immers het gaat toch om overlast tegen te gaan.

De bewoners MOETEN dus zo'n vergunning kopen als ze een auto rijden. De parkeerders die de zgn overlast veroorzaken zouden moeten betalen.

391

392

N.B. Mij doet het persoonlijk geen financiële pijn. Ik heb een eigen parkeerplaats. Maar voor het straatbeeld met overal parkeerautomaten en voor de minder bedeelden in de samenleving vind ik het parkeerbeleid van de Gemeente Amsterdam verschrikkelijk. Graag wil ik hier bezwaar maken tegen het parkeerbeleid in Nieuw Sloten. Al jaren wordt ons voorgehouden dat er te weinig parkeerplekken zouden zijn. Dit is niet waar. Het is gewoonweg een verkapte belasting waardoor wij als bewoner van het eerste uur weer worden geconfronteerd met extra kosten in de wijk. Totaal onnodig. Ik ben dan ook vel tegen en verwacht dat jullie eerst eens wat beter voor de wijk zorgen bijvoorbeeld dat het vuil goed wordt opgehaald. Bakken zijn altijd vol, stuk of er staat van alles naast dat wegwaait. Ook zo’n plan, ondergrondse containers, dat niet werkte. We betalen erg veel en wordt elk jaar duurder maar wordt alleen maar slechter. Dus dat zal ook met het parkeer beleid zo zijn. Elk jaar verhogingen maar de straten een keer onderhouden hou maar. Het is echt een schande om op deze manier jullie zakken te vullen. MvG …. Ik woon sinds 2005 aan de Pond Sterlinglaan 31. Ik merk inderdaad dat de parkeerdruk is toegenomen in de straat en de wijk. Wij hebben 2 auto’s en hebben de laatste tijd s’avonds zelden een plek waardoor wij weer moeten uitwijken naar andere straten.

Overdag kun je hier, voor amsterdamse begrippen, voetballen. Vanaf een uur of 17:00 staat het potdicht met auto’s en busjes die overduidelijk niet van de bewoners zijn. Het probleem speelt zich dus af wanneer wij thuiskomen van werk en dat wordt absoluut niet opgelost met betaald parkeren tot 19:00. Ik heb 2 suggesties: - betaald parkeren niet tot 19:00 maar tot 00:00, of; -betaald parkeren van 17:00 tot 09:00. Ik zou erg pleiten voor de 2de suggestie omdat overdag de meeste bewoners weg zijn voor werk en de parkeer behoefte voor de bewoners daarom laag is. Voor niet bewoners (met name bedrijfsbusjes en campers) is dit ontmoedigend omdat over de hele nacht betaald moet worden. Foto’s genomen op woensdag 23.11.22 om 15:00.

23

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

393 394 395

396

397 398

399

400 401

Ik ben TEGEN betaald parkeren. Blauwe zone werkt prima. Ik kan makkelijk een parkeerplek vinden als bewoner. Ik zie het nut ervan niet Ik ben tegen het invoeren van betaald parkeren in Nieuw West, nieuw sloten Bewoners die gemiddeld tot weinig gebruik maken van de nieuwe regeling zijn dus goedkoper uit dan met de huidige bezoekersschijven. Bewoners die meer dan gemiddeld gebruik maken van de regeling, gaan hier meer voor betalen. De nieuwe bezoekersregeling maakt het mogelijk om bij bijvoorbeeld verjaardagen of feestjes meer dan twee auto’s tegelijkertijd te ontvangen. Hier zijn geen andere kosten aan verbonden, dan het uurtarief per auto. Ik ben tegen het invoeren van betaald parkeren in Nieuw-Sloten. Ik woon 19 jaar in deze wijk en ik ervaar geen problemen met het parkeren in deze buurt. Ik voorzie geen problemen met bezoekers uit Osdorp of andere wijken, zolang de blauwe zone voor het Belgiëplein gehandhaafd blijft. Dan wel met enige uitbreiding in de directe omgeving van het Belgiëplein. Tevens zal de Gemeente bij mogelijke invoering van betaald parkeren regelmatig de tarieven verhogen om "motiverende redenen". Ik vind het jammer dat er betaald parkeren word ingevoerd in mijn buurt. Het is het enige stukje in Amsterdam waar er redelijk valt te parkeren en nu willen jullie het betaald maken.

Het gaat tot dus ver goed, waarom veranderen? Graag ook parkeergeld hefffen op de zaterdagen en zondagen bij de sportvelden de Eendracht als bewoner van wijk 10 zodra wij weggaan uit de woonwijk wordt onze parkeerplek gelijk ingenomen door iemand van het sportveld of op de parkeerplaats van het sportveld ook betaald parkeren maken bv 3 uur voor 1,60 En controleautos laten rijden op de zaterdag in de.woonwijk Hier heb ik verleden week ook een klacht over ingediend Dat de woomwijk super vol was met mensen die naar de sportvelden moesten en gewoon langs de parkeerautomaat lopen en wij in de de andere woon wijk moeten parkeren terwijl wij een vergunning betalen en ook nog geen eens ons teveel betaalde geld terug hebben gehad. Ik ben erop tegen dat er betaald parkeren komt. De oudere mensen worden nog meer aan hun lot overgelaten daardoor. Eventuele bezoekjes van hun kinderen worden nog minder. Hier wonen hoofdzakelijk mensen met een uitkering of een laag salaris. Geen betaald parkeren Als fysiopraktijk met 12 werknemers waarvan een merendeel buiten Amsterdam komt zal de invoering van betaald parkeren zwaar op onze praktijk drukken. Met slechts 2 vergunningen geeft dit nu al problemen! Niet alleen voor de werknemers maar ook voor de bezoekende patiënten. Mocht dit worden doorgevoerd moeten wij overwegen om met de praktijk de buurt te verlaten.

Wij hopen daarom vurig op het aanhouden van de blauwe zone in het gebied ten zuiden van de Lelylaan. Met hartelijke groet,

402 403

…. Bezwaar tegen invoeren parkeerbeleid in Amsterdam Nieuw West. Er is geen sprake van parkeeroverlast. Waarom nog meer kosten invoeren terwijl men het al moeilijk genoeg heeft. Zo kan men niet meer bij elkaar komen. En nee, zelfs een bezoekersvergunning is voor mensen te duur. Mijn mening is dat dit erg vervelend is. Dit was een beetje het laatste stukje Amsterdam waar je geen parkeerkosten hoefde te betalen. Jammer dit!

24

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

404

405 406 407

408

409 410 411 412 413

414

Alsjeblief NIET betaald parkeren in mijn omgeving! Anders krijgen we hier niemand meer op bezoek! Oklahoma is een seniorenflat en de bewoners hebben heel veel behoefte aan bezoekers/ hulp. Ook voor de bewoners die zelf een auto hebben moet de mogelijkheid er zijn om zo dichtbij mogelijk hun woning te kunnen parkeren. Wij zijn het er volledig mee eens, het is dagelijks een plekje zoeken om je auto kwijt te raken, vooral zomers staan hier weken auto's geparkeerd van vakantiegangers die met bus 369 naar Schiphol rijden Bezwaar tegen invoeren parkeerbeleid in Nieuw West. Er is voldoende parkeerruimte en wij ervaren geen overlast. Er zijn al genoeg gebieden in Nieuw West waar wel betaald parkeren is. Hierbij breng ik het volgende onder uw aandacht: Wij wonen op de Balearenlaan sinds de oplevering. Mijn man, Amsterdammer van geboorte, en ik zijn beide 78 jaar. Wij maken zoveel mogelijk en regelmatig gebruik van het openbaar vervoer, in ons geval lijn 1 halte Ecuplein. De afstand tot die halte is 1100 m, een afstand die ver boven de norm van 400 m ligt. Wij fietsen niet meer, zijn dus afhankelijk van de auto, die wij dan ook vooralsnog gratis parkeren in de nabijheid van de halte als wij ‘naar de stad gaan’.

In het voorgestelde plan wordt ‘naar de stad gaan’ vanwege de parkeer kosten voor ons een kostbare aangelegenheid, waardoor wij en wellicht meer ouderen in een geïsoleerde positie komen. De Dichtersbuurt in slotermeer is een u een sloop/nieuwbouw gebied dit is nu gaande en duurt plus/minus tot 2030 het zou onterecht zijn dat hier dan betaald parkeren ingevoert wordt De bewoonders komen in een bouwput te zitten en verhuis toestanden dus zijn niet gebaat met exra perkeer kosten Wij beworens commissie zijn het er niet mee eens zolang deze buurt in ontwikkeling is Niet eens met het voorstel Ik ben het er helemaal niet mee eens, omdat het in Nieuw west prima te doen is met parkeerplekken. Het moet juist toegankelijk zijn en blijven voor iedereen dan alleen de populatie die er zelf in woont. Ik ben het hier niet mee eens Hoe eerder hoe beter. Er staan in de Lommelstraat veel auto’s en busjes die hier langer dan 2 dagen staan. Sommige de gehele week of men komt met 2 auto’s en plaatst 1 auto en gaan met de andere weg. Of plaatst men de auto’s en gaan met de fietsen, die aan de lantaarnpalen zitten, weer weg. We hebben in onze buurt Nieuw Sloten voornamelijk last van parkeerders die in betaald parkeren gebied wonen en hier hun auto stallen en mensen die naar Schiphol gaan en hier de auto gratis kwijt kunnen tijdens hun reis.

Met de huidige voornemens van de gemeente zijn wij als bewoners de dupe hiervan doordat wij straks moeten gaan betalen om te mogen parkeren waar we notabene wonen. De extra kosten die wij hierdoor krijgen is zijn veel te hoog in deze dure tijd waar iedereen het al zwaar genoeg mee heeft dus pleit ik voor betaald parkeren voor mensen die niet in Nieuw Sloten wonen. Dat is n.l het grootste probleem. Wij als bewoners moeten kosteloos kunnen parkeren in onze straat of wijk. Voor bezoek een regeling via de bewoners, zeer laag tarief. De prijzen voor de vergunnigen zijn absurd hoog! Een goudmijn voor de gemeente, een strop voor de bewoners!! Beleidsvoornemen: invoeren betaald parkeren Nieuw-West aan gemeente Amsterdam: Ik vind” het plan” invoeren van betaald parkeren in Osdorp een waardeloze plan, onbegrijpelijk en zit hier niet op te wachten. Een heel slecht plan dus! Ik woon op de Steelvlietplein, heb nooit problemen gehad met parkeren en er zijn ook geen mensen die hun auto parkeren om te carpoolen. De meeste woningen hebben 2 zelfs 3 autos dit gaat pas voor problemen zorgen zodra betaald parkeren ingevoerd gaat worden. Wat is de reden om in heel Nieuw West betaald parkeren te invoeren? Waarom wordt er niet per buurt gekeken of het wel nodig is om dit in te voeren? Mvg

415

…. De overheid maakt het de minder bedelden heel erg moeilijk, we houden al niets over, we worden gewoon kaal geplukt. Door het betaald parkeren in te voeren krijgen krijgen de ouderen al geen bezoek meer. En zonder auto raak ik geisoleerd, waar gaat dit heen. De rijken worden rijker en wij steeds armer.

25

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

416 417

418

419

420 421

422

423 424

425

426 427

Schaf het betaald parkeren af, einde parkeer problemen. Ik wil dat het betaald parkeren niet doorgaat. De plannen hebben naar mijn ervaring geen praktische noodzaak. Ik woon meer dan 15 jaar in Slotervaart en heb altijd gemakkelijk een plek kunnen vinden om te parkeren. Ook heb ik het altijd als een groot goed mijn gasten altijd een gratis parkeerplaats te kunnen aanbieden. Als het aan mij lag zou ik de situatie laten zoals die heden ten dage geldt. L.S. Sinds 1992 woon ik met plezier in Nieuw Sloten. Vanaf 2006 in de Hamontstraat, vlakbij het zgn drukste stuk, het centrum van de wijk. Toch hebben wij hier geen problemen met parkeren. Wij kunnen onze beide auto’s iedere dag zonder probleem voor de deur parkeren. Evenals onze buren. Zelfs de bewoners van de flats in onze straat, die een inpandige parkeerplek kunnen kopen, dit niet doen, kunnen hun auto hier zonder moeite kwijt. Wij zien hier dan ook geen reden tot het invoeren van betaald parkeren. Ik denk dat het zgn probleem op een andere manier dient aangepakt te worden dan kosten op de bewoners te verhalen! Is het niet zo dat er een pilot is gestart om het kruipdoor sluipdoor verkeer te monitoren van mensen die hier parkeren voor hun werk, of voordat ze op vakantie gaan of hun auto hier parkeren omdat ze in een wijk wonen waar al betaald parkeren van kracht is.

Spoor deze mensen op, zorg dat zij gaan betalen ipv ons op nog meer kosten te jagen… Het gaat al die jaren al goed… Absoluut tegen! Er is geen enkele redelijke motivatie voor dit voorstel. Ik ga er dus vanuit dat dit puur geldklopperij is ten behoeve van de hobbies en stokpaardjes van de politici. Terwijl schiphol en hoogovens hun gang blijven gaan met overlast en vervuiling laat men de bewoners van Amsterdam op draaien voor de kosten. Overschrijdingen van te optimistische budgets worden verhaald op de burger, zonder konsekwenties voor de politici. Een burgemeester die de wensen van een groot deel van haar burgers negeert omdat het niet binnen haar politieke doelstellingen valt. Er zijn nog voldoende parkeerplekken in Nieuw-Sloten. Ik ben dus tegen betaald parkeren in dit gebied. Beter is het om overal blauwe zones in te voeren. Dit om het voor de huidige bewoners en bezoekers betaalbaar te houden. In deze wijken wonen in tegenstelling tot de stadsdelen binnen de ring mensen met over het algemeen wat lagere inkomens. Door autobezit en gebruik nog een keer extra te belasten raakt de gemeente het welzijn van de bewoners in deze wijken. Bovendien zijn de afstanden wat groter dan binnen de ring. Naar aanleiding van Uw brief d.d. 20 november 2022, het volgende. Een van de beweegredenen tot het invoeren van betaald parkeren en het hieraan verbonden vergunningenstelsel is m.i.

mede het verminderen van de parkeerdruk in genoemde gebieden. Het bevreemdt mij dan ook dat de aangegeven tijden lopen van 09:00 - 19:00 u. Het 'P+R' effect (Schiphol / overige stadsdelen) wordt hiermee beteugeld doch het terugdringen van autobezit, middels vergunninguitgifte, in de betreffende wijken wordt ongemoeid gelaten. E.e.a. lijkt mij een gemiste kans... Het wordt voor veel mensen die nu hun auto parkeren bij het beginpunt van lijn 1 en lijn 2 om naar Amsterdam centrum te gaan veel duurder. Waarom niet daar waar het kan een P&R te maken Ik ben een ondernemer in nieuwe sloten. ik heb een bedrijf waar regelmatig klanten mijn zaak moeten bezoeken Daarnaast werkt ik met medewerkers/zzp die buiten amsterdam komen en daarom gebruiken maken van de auto een passende oplossing zou zijn voor bezoekers in het gebied blauwe zone(2 uur) wil je langer staan dan betaling voor bedrijven 2 vergunning en 3de met korting op de uurtarief betaald parkeren. Ik ben tegen het invoeren van betaald parkeren. Er is genoeg parkeergelegenheid in dit gebied. Wij zullen als bewoners enorm veel last hebben als dit ingevoerd zal worden. Dit gebied is bovendien 1 van de weinige plekken waar er geen betaald parkeren is en bewoners nog wat vrijheid hebben. Geen betaald parkeren in de wijken . Ook niet rondom het Osdorpplein ..dit zal veel minder bezoekers aantrekken .

Dit gaat weer de winkeliers het heel moeilijk maken en lege winkels veroorzaken. Ik ben helemaal voor het invoeren van betaald parkeren in Nieuw West! Van mij mag het al vanaf 01-01-2023! Voorwaarde is natuurlijk wel HANDHAVING!.

428

Het is prachtig al die regelgeving, maar er wordt door gebrek aan medewerkers niet gehandhaafd! Scooters rijden af en aan door het Sloterpark etc etc Ik ben niet mee eens. We worden al vanaf alle kanten gedupeerd, zie bijvoorbeeld onderstaande: Ga eerst kijken naar de grens van GVB zone nieuw west en grens stadsdeel Nieuw West en dit probleem oplossen, zie bijlage. Mensen moeten voor een gedeelte wat bij Nieuw west hoort (Aker en Nieuwsloten) 1 extra zone betalen omdat deze gedeelte van het stadsdeel Nieuw West door GVB in Badhoevedorp is gezet i.p.v. Nieuw West.

26

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

429

430 431 432 433 434

435 436

Direct invoeren betaald parkeren !! heb in 2020 al een inspraakformulier ingevuld !! Waarom gebeurt in Nieuw West alles altijd zo laat !! Elke buurt in Amsterdam is er op vooruit gegaan na invoering betaald parkeren !! Gemeente breng de positieve dingen van betaald parkeren het wordt altijd zo zuur gebracht !! Bij mij voor de deur nooit plek vreemdparkeerders, schipholgangers, verweesde auto.s en aanhangers en heel veel buitenlandse kentekens auto,s die hier gedumpt worden !! Gaarne nog eerder invoeren dan 2024 Nu nog de aso en hardrijders aanpakken gemeente de wegen in nieuw west zijn een soort TT circuit,80 procent heeft geen standaard uitlaat !! Trajectcontrole op alle S100 wegen in Nieuw West,Waarom kan het wel op de A 10 en niet in woonwijken !! Hierbij teken ik bezwaar aan tegen het voornemen van het betaald parkeren Ik stem tegen betaald parkeren op winkelcentrum de Dukaat Pieter Calandlaan Amsterdam Het zorgt alleen maar voor gezeur en het is niet nodig en de periode waar we in leven is het al duur genoeg Ik ben TEGEN het invoeren van betaald parkeren in nieuw sloten! Ik ben het niet eens met het plan om betaald parkeren in te voeren in bijna heel Nieuw-West. Afgelopen jaren is alles al verschrikkelijk duur geworden zoals tankprijzen, energieprijzen, boodschappen, etc. Nu neemt de gemeente ook nog eens het besluit om betaald parkeren in te voeren.

Dit is zo niet meer te betalen voor de bewoners. Ik deel daarom ook zeer nadrukkelijk mijn mening om deze plannen niet door te zetten en te denken aan de bewoners van deze gemeente. Het kan zo niet langer doorgaan. Mijn kinderen helpen mij met boodschappen doen, zonder auto gaat dit lastig. Ik ben tegen betaald parkeren in mijn buurt. Dit maakt het alleen nog lastiger voor de ouderen. Betaald parkeren is niet nodig, er is genoeg parkeerplek voor de bewoners en er is geen last van bewoners uit andere buurten. Plus het leven is al duur genoeg, om ook nog overal te moeten betalen in NW, zelfs als je alleen even je kind naar school moet brengen of boodschappen moet doen slaat helemaal nergens op. 1.60 is een veel te hoge tarief.

27

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West 437

438 439

440 441

Ben hier helemaal mee eens mag van mij nog eerder. Veel auto s met buitenlandskenteken en auto s uit andere wijken. Staat in onze straat een auto met belgis kenteken al een half jaar Pure geldklopperij, het lost niks op, het bemoeilijkt familie bezoek. De gemeentelijke onkosten lopen alleen maar op in deze financieel moeilijke tijd. Als winkelier aan de Pieter Calandlaan met het parkeer terrein voor de winkelstraat waar mensen kunnen parkeren en boodschappen kunnen doen vind ik het belangrijk dat de mensen rustig hun boodschappen kunnen doen. Betaald parkeren zal voor ons een strop zijn. Mensen komen dan niet meer. We hebben een blauwe zone aan de ene kant en gratis aan de andere kant. Dit wordt ook niet gehandhaafd. Er is hier geen last van langparkeerders. Iedereen kan rustig hun boodschappen doen en de mkb/speciaalzaken ondersteunen. Door betaald parkeren in te voeren zullen wij in de straat niks meer verdienen. Ik ben tegen de invoering van het betaald parkeren. Het wordt bewoners en voor bezoekers steeds moeilijker hun hoofd boven water te houden met alle stijgende prijzen. De parkeergelden zijn niet meer te houden in Amsterdam. Dit moet stoppen! Geachte heer/mevrouw, Ik ben eigenaar van de praktijkpand op Osdorper ban 92. Onze huisartsenpraktijk is op deze adres gevestigd.

Er komen dagelijks veel patiënten naar onze praktijk en we hebben 5 medewerkers, die ook allemaal met auto naar de praktijk komen. Betaald parkeren zou extreem vervelend voor ons allen zijn, dus we zijn absoluut tegen het invoeren van betaald parkeren van onze buurt in Osdorp. Met vriendelijke groeten,

442 443 444 445

446

447 448

…., huisarts Ik ben voor betaald parkeren. Er staan tegenwoordig heel veel busjes op onze parkeerplaats en ook op de stoep rondom de flat. Helemaal mee eens! Kan het niet eerder dan 2024 worden ingevoerd svp? Ik stem tegen dit plan ik vind het een goed idee dat er betaald parkeren wordt ingevoerd in nieuw-west. dit omdat veel auto's die hier geparkeerd staan meestal buiten de wijk vandaan komen en bewoners hier hun auto voor langere tijd laten staan en bijvoorbeeld tram 2 pakken om naar hun werk te gaan. Ik vind dit niet kunnen omdat bewoners vaak geen parkeerplek kunnen vinden. graag zou ik dus willen dat er betaald parkeren wordt ingevoerd in nieuw-sloten. U stuurt een brief naar bewoners met een plan zonder enige onderbouwing. Wat is de reden dat er in heel Nieuw-west betaald parkeren wordt ingevoerd? Hoe komen de tarieven tot stand en wordt daarbij ook rekening gehouden met mensen met een laag inkomen? Vindt u de timing van dit plan wel een goed moment? Iedereen, ook midden en hogere inkomens ervaren alleen maar prijsstijgingen en juist nu komt u nog eens met een plan dat iedereen extra geld gaat kosten. Dit zal door veel mensen niet warm ontvangen worden. Waarom zadelt u bewoners op met kosten, kan het voor bewoners niet gratis zijn en alleen voor bezoekers in de wijk betaald? Waarom is er gekozen voor het tijdvak van 9:00 tot 19:00uur? Het gaat om woongebieden.

Parkeerdruk wordt juist ervaren in de avonduren als iedereen thuis is. Waarom is er geen betaald parkeren voor de weekenden bij de sportparken? Dit stimuleert niet dat mensen met het OV komen. Als betaald parkeren wordt ingevoerd gaat u dan ook het OV in Nieuwe West verbeteren en gaan dan ook in heel Amsterdam de tarieven voor het OV omlaag? Mensen worden helemaal niet gestimuleerd om met het OV te gaan omdat het zo ontzettend duur is. En komen er bij de sportparken en winkelcentra dan ook beter stallingsmogelijkheden voor fietsen? Nu staan de rekken (als die er al zijn) overvol. Kortom uw plan roept heel veel vragen op. betaald parkeren is compleet onzin, blauwe zone is prima het probleem is dat er van uit de gemeente GEEN ENKELE CONTROLE IS! dit geeft alle problemen. Ik woon in slotermeer en hier is een blauwe zone gebied. Omdat er niet gehandhaafd word zijn er veel auto's die langer dan 2 uur parkeren. En dan kan ik zelf als bewoner geen parkeerplaats vinden. Soms moet ik 2 straten verder parkeren. Dat is niet fijn daarom ben ik voor het betaald parkeren voor gehele nieuw west. En graag zou ik dat het ingevoerd word voor 2023. En niet 2024 dat is veel ver nog. Met vriendelijke groet,

450

…. Aub meer algemene invalide- parkeerplaatsen, Jan de Louterstraat heeft 1 parkeerplek met kenteken, 1 algemene en 1 betaalde plek, 1 algemene invalideplaats. Voor een seniorenappartement, is dit onvoldoende, op de Slotermeerlaan naast het oude FNV gebouw , zijn er 3, 1 naast de markt, en 1 naast Meram, helaas is dit op loopafstand niet mogelijk, het is echt een groot probleem, andere optie is: de markt weg en creëer parkeerplekken! Beste,

451

Geweldig plan, zeer positief. Dit gaat voor ons enorm schelen. We hebben nu veel parkeerders die naar Schiphol de bus pakken of met tram 2 naar het centrum gaan. JL,

449

Bij deze wil ik aangeven dat ik niet blij ben met de 'overweging' invoer van betaald parkeren in Osdorp. Wij zijn een gezin van 7 en hebben twee auto's staan voor de deur. Wij komen al moeilijk rond de maand en in de tijd waar alles nog duurder is geworden, schrik ik van de extra kosten. Onze buurt is heel rustig en niet overbelast, waardoor ik niet begrijp dat er hier betaald parkeren komt. Dit vind ik heel onnodig. Hopende dat mijn bericht wordt gelezen en in de beslissing wordt meegenomen. Gr,

452

…. (vrijburg 51) Beste gemeente Amsterdam, Ik zou graag geen uitbreiding van het betaald parkeren in de wijk Nieuw-West willen, aangezien er geen praktische reden is dat dit de parkeerplaatsen zou verbeteren aangezien deze in deze omgeving minder worden gebruikt.

28

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West Ook moet u rekening houden met de vertrekkende bevolking in dit gebied. Het zijn arbeiders met een laag inkomen. In tijden van oorlog, hoge inflatie en recessie de komende jaren mag je de vertrekkosten niet verhogen. Het verarmen van de bevolking is een weg naar hoge criminaliteit en sociale onrust. Het recht op gratis parkeerplaatsen voor het huis of op aangrenzende straten is een algemeen mensenrecht en geen betaalbaar comfort.

453 454

455 456 457

458

459

460 461

462 463

464 465

466 467

468

469

Alvast bedankt voor uw overweging. Vriendelijke groeten, …. Vind dit geen goed plan. Tegen invoeren betaald parkeren in Nieuw- West. Wat een goed nieuws! Eindelijk betaald parkeren in o.a. nieuw Sloten. Jaren lang was er voor de eigen bewoners geen mogelijkheid om te parkeren in eigen straat door inname van de parkeerplekken door bewoners van andere wijken. Ook gaf dit veel overlast doordat ze met 2 auto's kwamen ,veel lawaai , 1 auto parkeren en dan met de andere auto weer wegreden. Kortom, na bijna 30 jaar kan ikniet wachten totdat dit plan wordt ingevoerd!! Ik vind het een uitstekend plan. Het is vaak moeilijk om een parkeerplaats te vinden. Ervaring leert dat geen enkele inspraak van bewoners helpt. Het is toch al beslist. Maar ik ben er natuurlijk op tegen tenzij er parkeerplaatsen worden gecreëerd. Dan weet ik tenminste waar ik voor betaal. Er is geen tekort aan parkeerplaatsen in Nieuw Sloten, als binnenkort Nieuw Sloten alleen toegankelijk is voor bewoners zal de overlast van vrij parkeerders afnemen. Dus GEEN betaald parkeren invoeren ! Geen betaald parkeren. Parkeerdruk is er bijna niet. Voertuigen worden elektrisch dus geen milieu probleem meer. Gratis vergunning afgeven aan bewoners, zodat met extra controle en handhaving de foutparkeerders toeristen en forensen er tussenuit gepikt worden en daar hogere boetes voor te geven.

Extra controle op parkeerplekken die door caravans,dixies(toiletten) en andere onnodige voorwerpen parkeerplekken innemen. Bij Nieuwbouw betaalbare ondergrondse parkeerplekken aanbieden evt in de huur. De kosten voor een modaal gezin zijn al verschrikkelijk hoog en bewoners met extra kosten opzadelen is niet gewenst en zit de kans erin dat je eigen inwoners de stad verlaten. Is dit de bedoeling ? Het zou fijn zijn als de gemeente rekening houdt met bezoekers van nieuw-west. Momenteel hebben wij in Geuzenveld een aantal uur gratis parkeren voor bezoekers. Ik lees dat gemeente Amsterdam van plan is dit af te schaffen en een korting van 65% in te voeren. Dit is hartstikke jammer! Graag willen wij dat bezoekers een aantal uur gratis kan blijven parkeren. Misschien is het een optie om deze uren te verminderen ipv betaald parkeren in te voeren. Zijn jullie helemaal gek geworden? Alsof het leven niet al duur genoeg is tegenwoordig. Ik ben tegen het invoeren van betaald parkeren in Nieuw Sloten zolas nu in de brief wordt voorgesteld. Betaald parkeren wordt mi ingevoerd omdat er door mensen buiten onze wijk langdurig wordt geparkeerd. Als er dan al betaald parkeren wordt ingevoerd zorg dan voor een ontheffing voor bewoners. We hebben hier in Nieuw Sloten ook al te dealen met de camera's bij binnenkomst in Nieuw Sloten. Wordt op deze manier erg veel.

Nee, ik ben tegen uitbreiding betaald parkeren in Nieuw West Wat denken jullie zelf, weer zo'n prestige slag van de ambtenaren achter hun bureautje. Als je vraagt om te komen kijken hoe de boombakken in de straat ongeveer 30 à40 cm boven het wegdek uitsteken geven ze aan dat de architect dat heeft beslist, zo zielig voor de bomen, als we aan de beurt zijn om de straat opnieuw te bestraten kan het opgelost worden. Moesten de 25 jaar afwachten. Wonen hier inmiddels 31 jaar. Dus wat denken jullie zelf Ik ben tegen. Het is onnodig om in het deel van Nieuw Sloten waar ik woon betaald parkeren in te stellen. Wie en wat dient dit? Er wordt hier alleen geparkeerd door bewoners en bezoekers van bewoners. Overbodig dus en alleen een manier om middels vergunningen en tarieven (extra geld) binnen te halen. Er is alleen parkeeroverlast als de islamitische school open is een paar dagen in de week voor apart islamitisch onderwijs Dan parkeren deze ouders dubbel of op de stoep terwijl er verderop volop parkeerplaatsen zijn . En als je er wat van zegt krijg je een grote mond. Dus de school dicht en het probleem is opgelost Vreselijk slecht idee. Het leven wordt steeds duurder. Ik ben 77 jaar en geniet van visite. Op mijn leeftijd willen mensen overdag komen. Ik bridge met vriendinnen iedere week. Ik heb 4 kinderen, wat heb ik aan een ontheffing. Ik vrees dat mijn leven nog eenzamer wordt.

Ik begrijp werkelijk niet dat de gemeente denkt dat bewoners en vooral ondernemers dit een goed plan vinden. Uiteraard ben ik fel tegen dit plan. de gemeente/stadsdeel moet, net als wij bewoners, het huishoudboekje op orde hebben. Ik weet wel waarmee de begroting gezond gemaakt kan worden: stop met de illegalenopvang hier in Nieuw Sloten, scheelt pakken geld, laat het winkelcentrum België plein zo als het is, dan zijn dit soort praktijken die ingegeven lijken om de eigen onbekwaamheid van om een goed financieel beleid te voeren te verdoezelen niet nodig. Ik stem tegen het invoeren van betaald parkeren in Nieuw West. Ik kan de auto altijd met veel gemak parkeren. Wij wonen aan een fietspad en in de straten om ons heen is altijd wel een plek te vinden. Ik heb de indruk dat de gemeente Amsterdam zo weer wat inkomsten wil binnenhalen over de rug van mensen die zo nog meer op kosten worden gejaagd. Ik ben het absoluut niet eens met het parkeerbeleid rondom en in Nieuw Sloten. Dit betekend dat wij de gemeente moeten gaan spekken want daar komt het op neer een hoop inkomsten voor de gemeente. Met deze absurde plannen zullen wij als gezin gemiddeld 75 euro per jaar ( bij 1 auto) meer gaan betalen. We hebben nu al te maken met enorme inflatie waar onze salarissen niet in mee groeien.

En als je zoals wij twee autos hebt ben je 75 euro + 180 per jaar meer kwijt met een gezin en opgroeiende kinderen. Daarnaast straf je weer de mensen met 2 autos... denk je dat we daardoor groener worder?? Sommige functies daar heb je een auto voor nodig.. Ik ben docent & verpleegkundige en mijn man werkt in de trechniek ( groot project met parkeren op de vijzelgracht). Beiden hebben de auto nodig. Jullie pesten de Amsterdammers steeds meer en zorgen dat we vertrekken. Dan ga je ook daar werken in de buurt en ben je weer mensen in de zorg kwijt/docenten of in de techniek!!! Zorg dat je de arbeidersklassen nou eens bind aan Amsterdam in plaats ze weg te pesten!!!!!

29

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

We hebben in de buurt geen last van over parkeren. Er zal heus wel een auto geparkeerd zijn in de buurt en dan pakt diegene de tram of metro om naar zijn werk te gaan maar daar hebben we geen last van in de buurt. Want tijdens kantoor tijden zijn de meeste mensen zelf met de auto weg. Als dat de rede is maak dan overal een blauwr zone in nieuw Sloten en dan hebben de bewoners vrijstelling. Die jaag je dan niet op kosten. Het is echt de grootste onzin om nog meer gezinnen op kosten te jagen.

470

471 472

Gemeente Amsterdam waar ben je mee bezig.... Hierbij wil ik aangeven dat ik absoluut tegen het invoeren van betaald parkeren ben in de Aker in Osdorp. Wij ondervinden in zijn geheel geen nadelen van het vrij kunnen parkeren. Er is altijd voldoende parkeerplaats. Derhalve zie ik in dit deel van Osdorp dan ook geen toegevoegde waarde bij het invoeren van betaald parkeren. Dit levert alleen maar ergernis op bij de bewoners die nu nog in een klein stukje Amsterdam wonen waar men vrij kan parkeren. Ik hoop dat jullie dit meenemen in de besluitvorming. Mvg …. Nu alles al velen malen duurder is, is het absurd om de burgers extra op te zadelen met parkeerkosten Geachte heer.mevrouw, Ik ben tegen het voornemen voor betaald parkeren in Nieuw-Sloten. Het is nergens voor nodig, er is geen probleem. Het zal het bezoek van familie aan ouderen, zoals ik alleen maar minder doen worden. Met vriendelijke groet,

473 474

…. Tegen betaLd parkeren bij het nieuwe buurt noorderhof Tegen invoering van het betaald parkeren in Nieuw West. Het prettige van wonen hier is dat er geen betaald parkeren is. Er is genoeg plek en het is puur om de gemeente kas te spekken. Dat er in Geuzenveld bijvoorbeeld betaald parkeren is ingevoerd is ook absurd. Er is daar amper OV en dan moet je wel met de auto alles doen. Hier hebben we dan nog wel de OV mogelijkheden, maar toch is een auto een must. Puur politiek belang en niet dat van de burgers. Het is meer een vorm van burger pesten dan het met de burger goed voor hebben. Alle belastingen zijn in Amsterdam verhoogd, en dan moet ook overal betaald parkeren. Het is niet de binnenstad waarbij ik mij ook afvraag waarom het parkeren daar zo duur moet zijn. Het OV is ook duur, met je gezin een dagje stad ben je ook 30 euro kwijt. Het is van twee walletjes eten door de gemeente en dat voelt voor mij niet goed. Wel alles vol laten bouwen, maar dan ook direct gebruik maken om het betaald parkeren door te voeren waar een grote meerderheid nog geen 2 jaar geleden tegen heeft gestemd.

475 476

477

Geen nette manier van besturen groene. Vind dit geen goed plan. Tegen betaald parkeren in Nieuw- West Ik ben het niet eens met het besluit om betaald parkeren in te voeren in de omgeving Sloten en Nieuw Sloten. In dit gedeelte van de stad zijn er genoeg parkeerplaatsen aanwezig. De reden om betaald parkeren in te voeren is niet wegens het bovenstaande punt. Het lijkt er meer om dat dit in een manier is om meer geld te ontvangen voor de gemeente. Ik dien hierbij dan ook mijn bezwaar in. Ik vind het idee dat er betaald parkeren in Nieuw-West komt prima. Wij woon hier een korte twee jaar sinds 2020 en dit is nu al te merken dat er veel meer autos in de buurt zijn. Er zijn nu auto’s overal geparkeerd en dat zorg voor gevaarlijke situaties voor fietsers, voetgangers en andere automobilisten, zoals bijvoorbeeld auto’s op de fietspad geparkeerd, of auto’s die de ‘line of sight’ blokkeren. En rond de scholen in de buurt word it ook te druk met autoverkeer. De bedrag vind ik ook wel redelijk. Als ik naar de auto’s ik de buurt kijken, lijkt mij dat mensen wel een paar tientjes per jaar kunnen betalen - veel Audi’s, BMWs, Mercedes o.a.

478

479 480

481

Dus, ben heelemaal eens met betaald parkeering in NW. Overdag nergens last van! Eerst onderzoek doen en stop aub met burgers uitmelken. Dit is echt bij het zielige af. Bah bah Heeft het zin om mijn mening te laten horen? Jullie voeren dit vroeg of laat toch door. Dit is gewoon weer een moderne manier van geldklopperij. In tijden van crisis, hoge energietarieven, inflatie die door het dak gaat, nog even betaald parkeren invoeren. Jullie moeten je schamen! Elk jaar probeert de Gemeente Amsterdam betaald parkeren in Nieuw-Sloten in te voeren. Ik zie in andere stadsdelen, waar betaald parkeren is ingevoerd, hier in geen verbeteringen in parkeerbeleid. Alleen dat je op kosten wordt gejaagd en dat je familieleden om die reden veel minder gaat bezoeken. Mijn broer woont in het centrum waar bereikbaarheid via OV moeilijk is en je voor een uur parkeren € 7,50 moet betalen. Mijn voorstel zou zijn om geen betaald parkeren door te voeren in Nieuw-Sloten en op de plekken waar werknemers die door de weeks uit het centrum vluchten en hun auto parkeren in stadsdelen waar geen betaald parkeren is blauwe zones te creeren. Beste, Wij zijn eigenlijk wel tevreden met de blauwe zone. We hebben vanwege het strandje en hotel buiten some parkeeroverlast maar naar onze mening niet zo erg dat we echt betaald parkeren nodig hebben.

Betaald parkeren maakt het steeds lastiger voor familie en vrienden om op bezoek te komen. Ook wetende dat in andere stadsdelen de parkeerontheffingen steeds duurder zijn geworden is dit ook niet een prettig vooruitzicht. Daarnaast zal de groep met

30

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West een gemiddeld inkomen hier het hardst door getroffen worden omdat deze misschien een auto nodig hebben voor werk maar straks worden gedwongen een woning buiten de stad te zoeken omdat het hebben van een auto in combinatie met parkeren te duur wordt. We zouden graag zien dat er weer meer rekening wordt gehouden met de Amsterdammer die een auto nodig heeft bijvoorbeeld voor zijn werk. Bijvoorbeeld door weer meer parkeerplakken per huishouden te regelen, liefst graag gratis parkeren buiten de ring en dan de focus leggen op voertuigen die rijden op schone energie. Daarnaast is vaak binnen Amsterdam bewegen voor veel mensen ook een probleem aangezien het OV ook extreem duur is. Als we met het gezin naar het centrum willen voor 1 of 2 uurtjes is het meestal goedkoper om met de auto te gaan en het extreem dure parkeertarief te betalen dan met het OV reizen. We zouden dan ook graag zien dat er ook wordt gekeken naar beter betaald openbaar vervoer. Groet,

482

483

484 485 486 487

488 489

490

491 492

493

494 495 496

497

…. Dit kan en mag niet. Ik woon in de Wildemanbuurt waar de bewoners al jaren klagen en actie ondernemen tegen de ernstige staat van woningen en de buurt. De kwaliteit van leven is zeer laag en de bewoners leven met een sociaal minimum inkomen. Ik ben tegen het inzetten van betaald parkeren, want dat lost het grotere probleem niet op! Beste leden, Het leven is duur geworden en dat merken we aan de gestegen prijzen van alles om ons heen. Armoede stijgt hier parallel aan mee, we zien het op scholen en in de buurt. Betaald parkeren invoeren zal zijn alsof je van een kale kip plukt. We hebben het gezien in slotermeer en geuzenveld. Geef ons wat ademruimte. Ik vind het belachelijjk betaad parkeren in rustige buurt of de kosten al niet hoog genoeg zin voor de mensen alles is al veel duurder en dan dit nog dit zijn gewokn hufter praktijken lekker bezig hoor overheid Liever geen betaald parkeren. Wordt erg moeilijk gemaakt voor degene die in de Aker pietercalandlaan werken. Aangezien t openbaar vervoer erg duur is en niet voor iedereen een makkelijke verbinding is. Graag hiermee rekening willen houden Niet eens met invoering betaald parkeren. Wij hebben geen overlast NIET AKKOORD! Wij hebben geen last. Er wonen hier veel ouderen en het bezoek gaat hierdoor echt minder worden.

Die mensen weten niet om te gaan met bezoekersvergunningen of iets dergelijks EN die kan je maar voor 1 auto per keer gebruiken. En waarom 35 euro voor een half jaar terwijl het in geuzenveld 16 euro is??!! Weer een reden om te verhuizen uit Amsterdam. We moeten al zoveel betalen in nederland en Amsterdam dus geen betaald parkeren graag, kom maar met een alternatief Het is onbegrijpelijk dat er na een verschrikkelijke periode waar de hele middenstand nog steeds de naweeën van ondervindt dit besluit wordt genomen. De enige manier om winkel gebieden overeind te houden is juist het gemak voor consumenten om hun auto voor korte tijd te parkeren. Juist nog enig gemak te vinden om voor dit winkel gebied te kiezen. Deze besluitvorming is een grote bedreiging voor winkel gebied de Aker. In onze buurt zijn teveel auto's. Er wordt midden op de straat geparkeerd. Voor veel buurtbewoners zal de impact van betaald parkeren groot zijn, omdat ze hun garage als opslag gebruiken of omdat gesplitste woningen de garage bij het huis hebben getrokken of omdat ze meer dan twee auto's hebben (thuiswonende kinderen). Wij hebben zelf geen auto, maar ik verwacht bij anderen dus wel veel commotie. Ik ben zelf groot voorstander van betaald parkeren. Hopelijk vermindert het de huidige parkeerchaos.

Niet invoeren Het is elke dag een drama om een fatsoenlijk plekje te vinden om je auto kwijt te kunnen! En zelfs de visite die ik ontvang kan zijn auto fatsoenlijk kwijt overdag! Heb al een jaar of twee ook iemand die mij verzorgt en het huishouden doet dat is voor mij een mantelzorger die dit doet! Het is daarom zeker van belang dat er betaald parkeren komt om in ieder geval de lang parkeerders tegen te gaan en de ruimte die dan ontstaat wat beter te reguleren! Wil geen betaald parkeren in de buurt. Mensen worden gedwongen om anti socialer te worden. Niemand kan dan meer bij elkaar langsgaan voor een kopje koffie! Niemand heeft het breed en kan per uur zoveel geld missen. Onze eigen ouders, zussen en kinderen kunnen niet eens meer zonder geld te betalen op bezoek komen. Bizar gewoon! Waar gaan we heen?????? Bewoners zouden voor bezoekers gratis parkeerminuten moeten krijgen en geen korting! Je betaalt al voor een vergunning omdat anderen verkeerd parkeren en dan moet je bezoek ook nog betalen. Omdat bewoners al betalen zouden ze een bepaald aantal minuten voor bezoekers moeten krijgen. Gelieve geen betaald parkeren Ik ben het niet eens met het invoeren van het nieuwe parkeerbeleid. In Geuzenveld is betaald parkeren al ingesteld en alsnog is de drukte overheersend. Dit is dus geen structurele oplossing om de drukte tegen te gaan.

Daarnaast wordt alles veel duurder, betaald parkeren invoeren is daarom weer ervoor zorgen mensen de stad uit te sturen naar andere omliggende woonsteden die wel gratis parkeren hanteren in woonwijken. Ik vind juist dat er meer parkeerplaatsen moeten komen. Amsterdam heeft er te weinig. En ik merk ook dat je hiermee de eenzaamheid vergroot. Als er betaald parkeren wordt ingevoerd, gaan mensen nauwelijks of niet meer op bezoek komen. Het is allemaal maar weer het potje spekken want het probleem die zogenaamd dient aangepakt te worden, wordt hiermee helemaal niet opgelost! Laat nieuw west zoals het is. Dag allen, Ik vind dit een zeer onterechte beslissing. Mijn tegenargument is dat het leven momenteel erg duur is in en rondom de stad Amsterdam. Wij als burgers komen tegenwoordig nauwelijks rond met onze salarissen en betaald parkeer invoeren maakt het NIET makkelijker. Ik begrijp de zorgen en dat het misschien tegen de drukke bezetting is van autos. Maar we moeten ook rekening houden met de huidige situatie en individuen die een auto bezitten/nodig hebben voor hun werk. Waaronder ik die het ook niet erg breed heeft!

498 499 500

Groet, …. Geen goed plan, is alleen maar mensen op kosten jagen terwijl het leven al duur genoeg is. Geen toegevoegde waarde voor de burgers van Amsterdam! Geen betaald parkeren invoeren! De drukte in de genoemde gebieden valt mee. Het is niet haalbaar voor de bewoners om nog meer kosten op zich te nemen. Het wordt te duur!! Ik ben tegen betaald parkeren, bij deze stem ik tegen

31

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West 501 502 503

504

505 506

507

Niet akkoord met de uitbreiding van betaald parkeren in Nieuw-West. Het is al duur genoeg waar het al betaald parkeren is. En de uitbreiding hiervan kunnen wij er zeker niet bij hebben. Huidge gebieden met betaald parkeren Ik ben fel tegen het invoeren van betaald parkeren in gewone woonwijken in Nieuw west. Er is daar geen enkel parkeerprobleem dat in de verste verte maar rechtvaardigt dat er betaald parkeren komt. Mocht er in ern bepaalde strast ern problerm zijn , dan zou je blauwe zone kunnen overwegen. Zelfs op en rond Tussenmeer is er géén parkeetproblerm. Daarbij zijn 9 van de 10 inwoners van Nieuw West niet erg bemiddeld en dit soort bedragen kunnen zij eigenlijk niet missen. Tot slot moet er dan ook nog van onze belastingcenten controle geregeld worden. Het openbaar vervoer is qua dekking en kosten ( vask overstappen en omwegen)in Mieuw West geen voldoende alternatief, dus mensen worden op hogere kosten gejaagd als ze of met de auto, of met het openbaar vervoer moeten reizen. Ook dit is onverantwoord gezien de gemiddelde inkomens van de bewoners van deze woonwijken.Het riekt naar het ordinair spekken van de gemeentekas. Autobezitters betalen al wegenbelasting om gebruik te mogen maken van de wegen, inclusief parkeren!!! Echt schandalig om dit maar te overwegen. Het zelfde geldt voor zuid-oost Amsterdam nieuw west hoort niet betaald te worden.

Dat is nooit geweest en hoort zo te blijven. Hoe erger jullie woorden, hoe meer wij Amsterdam ontwijken. Leave it zoals het nu is. Ik ben tegen het invoeren van betaald parkeren, omdat het enkel extra kosten voor de bewoners brengt. Er is een parkeerprobleem in de avonduren en niet in de ochtend-/middaguren. Het is toch te gek voor woorden dat het nu betaald parkeren gaat worden in west. Vele andere en ik zijn het totaal oneens met dit belachelijke besluit. Alles is al zo duur en dan komt dit er nog bij. De gemeente verdiend al genoeg geld met de huidige parkeerkosten. De argumenten om betaald parkeren in te voeren zijn alleen maar bedacht om burgers meer geld afhandig te maken. 1. De Aker is vooral een 'slaapwijk'; dat betekent dat de parkeerplaatsen 's avonds en 's nachts vol staan, maar overdag is er wèl voldoende parkeerruimte. 2. Als men zo 'begaan' is met die bewoners, die overdag te weinig parkeerplaatsen zouden hebben - wat dus niet waar is! - waarom moeten die dan toch bijna 71 Euro per jaar gaan betalen? 3. Ook bezoekers zullen te lijden hebben van de gemeentelijke geldklopperij. Familie- of vriendenbezoek wordt afgeschrikt door parkeergelden. 4. Boodschappen doen met de auto in de wijk wordt ineens een stuk duurder.

Weet men wel dat boodschappen doen lopend of op de fiets voor velen een te zware opgave is? Als oudere ben ik in toenemende mate afhankelijk van hulp van familie of vrienden. En dus ...... KASSA! voor de gemeente? Ik beschik niet over een auto, maar zal dan huiverig worden hulp van anderen te vragen, als die hier hun auto zouden moeten parkeren en ook nog eens in een winkelstraat of -centrum. Dankuwel, gemeente! Het wordt nog eens te meer wrang, als je ziet dat er voor veel gemeenschapsgeld een dure voetgangersoversteekplaats van ca. 4 meter gerealiseerd wordt in een 30 km-wijk voor een leegstaand schoolgebouw, waarvoor dan ook nog eens een parkeerplaats opgeofferd schijnt te moeten worden. De aanleg heeft dagenlang overlast opgeleverd en dient geen enkel praktisch doel. Misschien wel een ideologisch doel voor Amsterdamse autootjespesters?

508

509 510 511 512 513 514

515 516 517 518 519 520 521

Blijft natuurlijk de vraag: Is 'inspraak' alleen maar een cosmetische/bureaucratische verhulling van besluiten die erdoor gedrukt moeten worden? Vind het plan van de zotte. De weer veel gebruikte smoes is dat men van elders gratis in mijn wijk parkeert en dan verder de stad intrekt. Dat is al jaren niet waar. Overdag is in mijn buurt (jan van Zutphenstraat/plantsoen) juist erg veel parkeerruimte. Dat neemt af naarmate de dag eindigd en rond de klok van 1800 uur is er nauwelijks meer parkeerruimte. Dat zijn dus de eigen bewoners die weer thuis zijn gekomen en om de een of andere reden hun auto gebruikten en 's morgens de wijk uit waren gereden. Die vrijkgekomen parkeerplekken worden niet (of nauwelijks) opgevuld door mensen van 'buiten'. Na 22.00 uur is een parkeerplek in de wijk nauwelijks te vinden. Los van dit ben ik ook bang dat ik gemeden ga worden door vrienden en familie omdat er parkeergeld betaald moet worden. Ik heb dat zien gebeuren bij familie in Amsterdam Oost. Om in contact te blijven moeten ze daar nu vaker de stad uit om de familie op te zoeken en is de wederkerigheid van om en om verdwenen vanege de parkeertarieven. Kortom het is een heel slecht voorstel en ben er absoluut op tegen. Ik wil niet dat waar ik woon betaalde parkeren wordt. Wel dat iedereen eigen terrein krijgt voor parkeren. Er komen veel vreemde parkeren hier, omdat vrije parkeren is.

Wij betalen al veel voor parkeren in onze stad. Ik ben tegen betaald parkeren in Nieuw-West Sta erop tegen Sta erop tegen! Ik ben het er niet mee eens dat er betaald parkeren komt, laat het zoals het is. Ik krijg regelmatig bezoekers van buiten Amsterdam, belachelijk dat ze dan zoveel geld moeten gaan betalen om te parkeren. Amsterdam is een mooi en kwaliteit stad als het nog betaalbaar is. Het leven begint zo duur te worden waarvan soms eind van de maand niet kunnen zien. Laat ons gewoon gaan. Als heel Amsterdam betaalaar was, zou niemand zijn auto ergens anders zetten of een gratis parkeerplaats zoeken. Maak het niet zo moeilijk voor de mensheid en laat leven in vrede. De parkeerdruk wordt niet opgelost met betaald parkeren, er zijn gewoon te weinig parkeerplaatsen voor het aantal auto's. Sommige bewoners hebben 2 of 3 auto's omdat de kinderen inmiddels een auto hebben en geen andere woning kunnen vinden! Parkeergeld levert niets op maar jaagt ons wel op kosten. Schande! Door betaald parkeren in te voeren, krijgen de bewoners zelf meer parkeerruimte ter beschikking, invoeren dus! Geen betaald parkeren in Amsterdam nieuw west. Of voor de inwoners van Amsterdam vergunning voor gratis parkeren in eigen buurt. Ik sta erop tegen dat het betaald parkeren wordt in mijn woongebied.

Blauwezone is voldoende om parkeerprobleem op te lossen, niet betaaLd parkerem Ik vind het heel jammer om dit te moeten lezen. Alles wordt al duurder en bijna onleefbaar. Als je dan ook nog eens twee auto’s moet hebben, om je leven normaal te kunnen leven, moet je voor de tweede vergunning vreselijk veel betalen. Heel jammer dit, hoop dan ook dat het niet door gaat Vind het belachelijk, dat je als kind van een ouder echtpaar straks moet nadenken hoelaat je bij iemand langs kan gaan, omdat je anders constant moet betalen. Heb eerder het idee dat mensen met een klein tot midden inkomen worden weggepest uit Amsterdam.

32

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

522 523

Daarnaast gaat het vooral in de omgeving van tussenmeer, niets oplossen, de cafés en restaurant, gaan dan alleen later klanten ontvangen vanwege het parkeren. Zal net zo druk blijven. Stem voor uitbreiding betaald parkeren van maandag _ vrijdag 09.00 -19.00 Geachte heer/mevrouw, Ik ben tegen het invoeren van betaald parkeren in Osdorp. Er is hier genoeg plek. Het leven is voor veel mensen al duur genoeg. Dit brengt weer extra kosten met zich mee. De gemeente schiet mijns inziens door met deze plannen. Auto’s in de stad mijden dat is op zich prima maar de randen van de stad daar moeten auto’s toch kunnen rijden en dus ook parkeren.

524

Vriendelijke groet, …. Geachte heer/mevrouw, Naar aanleiding van het invoeren betaaldparkeren in Osdorp wil ik aangeven dat we daar helemaal oneens mee zijn. In dit gebied zijn er alleen maar senioren woningen, daarmee bedoel ik dat de financiële status van het gebied wel erg laag ligt. Wij vinden persoonlijk dat de gemeente, vooral in deze moeilijke tijden waar ieder inwoner van het land zijn riem moet strakker zetten, dat ze nog moeten betalen om te parkeren. Ook vind ik dat de gemeente zonder een reden dit besluit gaat nemen. Er is wel voldoende parkeerplaats, wij hebben niemand horen klagen over het beperkt parkeerplaats. Er zijn ook zieke mensen aanwezig die af en toe bezoek krijgen van zijn/haar familieleden. Als gemeente dit besluit gaat nemen, vinden wij met helft van het Remijden flat dat ze niet meer op bezoek gaan komen, terwijl zieke/oude inwoners van dit gebied kwa moraal goed moeten zitten. Echter bijna helft inwoners van het Remijden zijn mee oneens over dit besluit van het gemeente. Met vriendelijke groet,

525

…. …. Beste lezer, Graag wil ik laten weten dat ik het helemaal eens ben met deze plannen! Een eigen auto voor de deur hebben staan, vind ik totaal niet meer van deze tijd. Gezien alle ontwikkelingen die er nodig zijn i.v.m. onze klimaatcrisis zijn van harte welkom. We hebben een uitstekend openbaar vervoer en dat de fietser in Amsterdam op steeds meer plaatsen voorrang krijgt, is fantastisch om te zien. Ik kan dit dus alleen maar van harte aanmoedigen. Succes!

526

Vriendelijke groet, …. Langswater 223, A’dam Als we op deze manier doorgaan wordt het extreem duur gemaakt om in Amsterdam te wonen. Voor elke uitstap in nieuw west ben je dan minimaal 10 euro aan parkeerkosten per dag kwijt.

527

Als er betaald parkeren komt voor heel nieuw West vind ik dan dat je ook je auto in heel nieuw west kwijt moet kunnen. De parkeer drukte valt rondom de burgemeester Hogguerstraat reuze mee. Er is altijd voldoende plek. Ik zie dan ook geen reden waarom dit betaald parkeren moet gaan worden.

528 529 530 531

Op basis van welke gegevens/data hebben jullie bepaald daar er parkeer drukte is? Dit zou ik graag willen inzien. Van mij mag het er wordt nu vaak van buitenaf geparkeerd. Of zetten hun bedrijfsauto hier en nemen dan hun eigen auto. Ik ben tegen het betaald parkeren. In de gemarkeerde delen is er geen parkeeroverlast. Dit zal neer zijn bij straten die gelegen het winkelcentrum liggen. Ik ben er niet mee eens. Jullie verschuiven het probleem. In nieuw-west zijn er relatief veel plekken waar je nog gratis kunt parkeren of met een blauwe zone kunt parkeren zonder grote parkeerdruk. Daarnaast heb je als gemeente nauwelijks nagedacht over de alternatieven. -uitbreiden blauwe zones -kijk naar inkomen in deze weken (relatief laag) -goedkopere parkeergarages Kijk naar pieter calandlaan, voorheen 10 cent per uur met een parkeeronderbreking. Men kon gewoon gebruik maken van de horeca. Vaak maar 10 min parkeren, eten afhalen en weer door. Door jullie prachtige beleid is het nu uitgestorven. Bij mijn moeder in het centrum heeft betaald parkeren niet geleid tot vermindering van parkeerdruk, maar juist wel voor meer eenzaamheid en minder bezoek. Jullie ontnemen Amsterdammers recht op bezoek en de leefbaarheid. Amsterdam is een stad, geen dorp! Auto’s zijn daar een onderdeel van. Je kunt niet alles met de fiets doen! Stop met het in de strot douwen van al jullie linkse plannen.

En als het je echt gaat om parkeerdruk, dan bouw je ondergrondse garages tegen een gereduceerd tarief.

33

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West Parkeergarage plein 40’45; alleen tot 22:00 open. Waarom niet langer voor bewoners bijv? Kortom; stop het verschuiven van problemen.

532

533 534 535 536 537 538 539 540 541

542 543 544 545 546 547

548 549

550

Jullie beginnen eerst bij 0,10€ per uur, daarna 1,40€, daarna 4,40€ en straks ook 7,50€ net als centrum. Weet echt niet welke Amsterdammers hierachter zitten, maar je bent waarschijnlijk eenzaam aangezien je dit soort rare activiteiten aan het organiseren bent. Niet mee eens! Absoluut geen betaald parkeren in geheel nieuw-west. Zeker met de huidige hoge inflatie kan dit er niet bij! Met twee kleuters en twee ouders die fulltime werken, gebruiken wij de auto vaak om ergens naar toe te gaan, boodschappen te doen of om op bezoek te gaan. Ik ben het niet eens met het invoeren van betaald parkeren. Mijn zoon bezoekt mij op wekelijkse basis en soms dagelijks. Dit omdat ik zorg nodig heb en ouder aan het worden ben. Het is toch van de zotte dat de gemeente juist in de buurt van onze seniorenflat dit gaat invoeren. Geen betaald parkeren. Is niet te betalen en onnodig in onze buurt! Me moeder woont hier en met betaald parkeren maken jullie het kinderen onmogelijk om op bezoek te gaan en te helpen met de zorg. Moeder op leeftijd en gratis parkeren is ideaal. De drukte valt ook reuze mee en is een uit en inparkeer op alleen zaterdag. Verder de hele week door is er genoeg parkeer. Van mij mag het ingevoerd worden kan nu vaak mijn auto niet kwijt omdat mensen hier hun auto parkeren die hier niet wonen. Ik wil dat die parkeer betalen gewoon stopt.