Bijlage - Agenda Martin Luther Kingpark (oktober 2023).pdf

smal profiel met klinkers

verhogen parksfeer

vergroenen parkeerstrook

Stakeholders Bewoners, gebruikers, Waternet Planning Ontwerp en voorbereiding: 2023 – 2024 Uitvoering en nazorg: 2024 – 2025

aanpassen riolering

32

2.1.6 Amsteldijk Zuid

Van een rijweg op een dijk....

....naar een natuurrijke oever langs de Amstel

Huidige situatie De Amsteldijk is een groene route langs de Amstel en het Martin Luther Kingpark. Voor veel bezoeker is dit ook de entree tot het park. In het groen tussen de Amstel en de dijk verplaatsen zich kleine zoogdieren en reptielen. Watervogels bouwen er hun nesten. De dijk is ook een veelgebruikte fiets-, wandel- en hardlooproute richting het Amstelpark, ‘t Kalfje en Botshol Opgave De dijk kan nog beter ingericht worden voor fietsers, wandelaars en sporters. Ook voor de natuur zijn verbeteringen gewenst. Er is sprake van achterstallig onderhoud van het ecolint. De bomenlaan langs de dijk moet worden hersteld en de trottoirs en aansluitingen met de privéterreinen zijn aan een renovatie toe.

natuurzone Amsteldijk

verbinden iepenlaan

klinkers ipv tegels

duursport routes

beleving Amstel

Amsteldijk Zorgvliet

Stakeholders Woonbootbewoners, eigenaren ATEK-polder, etc. Planning Starten in 2023 met doorloop tot 2024

33

2.1.7 Ventweg President Kennedylaan

van een lange, stenige parkeerplaats ....

....naar een lommerijke allee langs het park

Huidige situatie De ventweg van de President Kennedylaan is onderdeel van de Amsterdamse Hoofdgroenstructuur. Het is nu vooral een lange parkeerplaats die weinig gebruikt wordt. Tegelijkertijd is de ventweg niet echt geschikt voor andere voorzieningen. Opgave De ventweg kan veel groener worden, zonder de parkeerfunctie te verliezen. De parkeerplaatsen zijn hard nodig om de parkeerplaatsen te vervangen die op andere plekken zullen verdwijnen. Het nieuwe groen wordt een parkrand en zal het karakter van de laan versterken.

markeren park entree

aansluiten fordlokatie

voormalig entree gebouw

Groot Onderhoud fietspad

optimaliseren parkeren

Planning Project moet nog gestart worden Ontwerp & Voorbereiding: 2024 – 2025 Realisatie en onderhoud: 2025- 2026

34

2.1.8 De Mirandalaan

....naar een welkome, lommerijke parkallee

van een gewone buurtstraat.... Huidige situatie De Mirandalaan is tamelijk breed. De komende jaren zal hier groot onderhoud plaatsvinden. De laan is een groene verbinding tussen het Martin Luther Kingpark en het Sarphatipark Opgave Tijdens het onderhoud aan de weg, zal de rijbaan versmald worden. Er komt meer ruimte voor fietsers, voetgangers en groen.

verbeteren oversteek

compact profiel extra laanbomen

versterken ‘groene’ entree

Stakeholders De Mirandabad, bewoners, stedelijke diensten, Stadsdeel Zuid. Planning Project moet nog gestart worden Ontwerp & Voorbereiding: 2023 Realisatie: 2024 – 2026

35

2.2

Welna

2.2.1 Entree Amstelland

38

2.2.2 Oranjerie

39

2.2.3 Amsteldijk Noord

40

2.2.4 Parkweide

41

2.2.5 Spelen

42

2.2.6 Onder de Brug

43

1 PARKRAND Rijnbuurt

2 3 WELNA 5

PARKRAND Pres. Kennedylaan

PARKRAND Veluwebuurt

4 6

DE MIRANDA

PARKRAND Utrechtsebrug

36

Overzicht opgave In dit deel van het Martin Luther Kingpark is het van belang dat de inrichting beter aansluit op de wensen van de gebruikers. Het doel is om van dit gebied een samenhangend geheel te maken en om de parksfeer te verhogen.

Welna

entree Amsteldijk

Entree Amstelland

Oranjerie

Amsteldijk Noord

Parkweide

Spelen

Onder de Brug

37

2.2.1 Entree Amstelland

entree Amsteldijk

Van plantsoen aan een drukke verkeersader....

....Naar een uitnodigende entree van het groene Amstelland

Huidige situatie Deze plek wordt vooral beheerst door het voorbijrazende verkeer. Er staan veel auto’s geparkeerd. Het wekt niet de indruk dat je hier het prachtige Amstelland in fietst. Het groen met de bomen is mooi, maar lijkt eerder onderdeel van de weg te zijn dan van de route langs de Amstel. Opgave De opgave op deze plek bestaat uit het creëren van meer groen en minder verharding en het verminderen van de impact van het verkeer op deze plek. Deze plek moet in alles uitstralen dat je hier prachtig het Amstelland in fietst.

uitbreiding groen

aanvullen iepenlaan

markeren entree

Stakeholders Bewoners, Amstelland, Waternet, stedelijke diensten, Stadsdeel Zuid Planning Participatie en ontwerp: 2023 Voorbereiding en aanbesteding: 2023 Uitvoering: vanaf 2024

autoluw

38

2.2.2 Oranjerie

van een onaantrekkelijke steenvlakte ....

....naar een lommerrijke oranjerie om zon en uitzicht te genieten

Huidige situatie De speeltuinen en het verharde terrein bij de entree Uiterwaardenstraat sluiten aan op de speelplaats van het Kabouterhuis, maar de samenhang is ver te zoeken. Het verharde terrein is niet aantrekkelijk en lijkt eerder op een parkeerplaats dan een mooie plek in het park. Eén van de speeltoestellen moet vervangen worden. Opgave Het verharde terrein krijgt de sfeer van een oranjerie. Het wordt groener en aantrekkelijker met zitplekken in de schaduw en andere voorzieningen. Het nieuwe speelobject krijgt de vorm van een belvedère en sluit daarmee aan bij de sfeer van een oranjerie.

minder grind

atractive verblijfsplek

botanische beplanting

eetbaar

waterelement

relatie Amstel

Stakeholders Kabouterhuis, kinderen, buurtbewoners, Waternet en Parade Planning Ontwerp 2023 Voorbereiding en aanbesteding: 2023- 2024 Uitvoering: 2024 – 2025

39

2.2.3 Amsteldijk Noord

Van een rijweg op een dijk langs verommeld groen....

....naar een bloem- en natuurrijke oever langs de Amstel

Huidige situatie De Amsteldijk is een groene route langs de Amstel en het Martin Luther Kingpark. Voor veel bezoeker is dit ook de entree tot het park. In het groen tussen de Amstel en de dijk verplaatsen zich kleine zoogdieren en reptielen. Watervogels bouwen er hun nesten. De dijk is ook een veelgebruikte fiets-, wandel- en hardlooproute richting het Amstelpark, ‘t Kalfje en Botshol. Waternet gaat het riool hier binnenkort vervangen.

ecolint

wandelroute

fietsverbinding berlagebrug

zicht op woonboten

versterken iepenlaan & groen

Opgave De dijk kan nog beter ingericht worden voor fietsers, wandelaars en sporters. Ook voor de natuur zijn verbeteringen gewenst. Er is sprake van achterstallig onderhoud van het ecolint en de oever zal hier meer natuurlijk worden. De bomenlaan langs de dijk moet worden hersteld en de trottoirs en aansluitingen met de privéterreinen zijn aan een renovatie toe. Er komt meer groen, zodat ook dit deel van de Amsteldijk weer een onderdeel van het park wordt. Stakeholders Kabouterhuis, kantoren, woonbootbewoners, bezoekers, Waternet. Planning Ontwerp: gereed Voorbereiding: 2023 Uitvoering: 2024 en 2025

40

2.2.4 Parkweide

Van een kaal veld....

....naar een lommerrijke parkweide

Huidige situatie Elk jaar strijkt hier voor twee maanden de Parade neer. De overige tien maanden lijkt het gebied nog steeds op een evenemententerrein. De Parade heeft natuurlijk ruimte nodig, maar er zijn best plekken die meer het karkater van een park kunnen krijgen. Ook moet het centrale pad opgeknapt worden. Het pad wordt steeds breder, doordat mensen naast het pad over het gras lopen. Dit moet voorkomen worden.

De parade

herplant bomen

aanscherpen padenstructuur

bloemrijke dijk

extra plantvakken

Opgave In goed overleg met de Parade planten we op meer plekken bomen en struiken. Op het dijklichaam komt een bloemrijk grasland. Het pad krijgt een duidelijke rand. Stakeholders Parade, bewoners. Planning Ontwerp: Tweede kwartaal 2023 Beplantingsplan: Derde kwartaal 2023 Voorbereiding en uitvoering: Vierde kwartaal 2023

41

2.2.5 Spelen

30 in een dozijn plekken die los van elkaar staan...

....naar een utkijkpunt op het water

Huidige situatie In het groen liggen 3 ovaal vormige ruimtes elke met een eigen invulling. Een houten speelhuis voor de meer jongeren kinderen <10 jaar en 2 stalen klim en klauter objecten voor de iets oudere doelgroep. Naast dat ze een zelfde soort ruimte hebben doen ze weinig met elkaar en ligt 1 van de drie wel erg verscholen tussen de bomen. Zeker voor een stadspark wordt er weinig gebruik van gemaakt.

vervangsingsopgave

Belvedere

stedelijke totem

Opgave Vervangen van houten speel object. Integraal bekijken van de speel opgave en mogelijk aanpassing maken waarbij de speelmogelijkheden beter benut worden. Met als doel deze plek een echte aantrekkingskracht te geven waarmee zij een uniek rol krijgt in het speel aanbod van Stadsdeel Zuid. Stakeholders Bewoners, bezoekers, stadsdeel Zuid, De gezonde stad Planning Ontwerp: 2023 Voorbereiding: 2023-2024 Uitvoering: 2024

natuurlijkspelen

42

2.2.6 Onder de brug

Van een parkeerplaats onder een brug....

....naar een overdekte sportplek in de stadsnatuur

Huidige situatie De Utrechtsebrug splitst het park in tweeën. De kleine onderdoorgang onder de brug is een belangrijke verbinding tussen beide parkdelen. Het wordt dan ook intensief gebruikt. Aan de waterkant ligt het ecolint. Over de rijbaan rijden fietsers en automobilisten. Aan de andere kant zijn parkeerplaatsen en een sportplek. ’s Avonds is hier vaak overlast van dealers of luidruchtige ‘carhangers’. Opgave

ecologishe verbinding

uitbreiden urban sports

beleving Amstel

progammering loze ruimtes

schakel parkdelen

De parkeerplaatsen onder en naast de brug worden opgeheven en ingericht als route voor dieren die langs het water leven. De overdekte sportplek wordt gerenoveerd. De stenen die hier liggen gebruiken we om een plek te creëren waar dieren kunnen oversteken. Onder de brug zitten ook afgesloten delen. Hierin is van alles mogelijk, zoals blijkt uit verschillende onderzoeken. Tijdens de ontwikkeling van de Fordlocatie wordt ook besloten wat er met deze ruimtes zal gebeuren. Stakeholders Bewoners, Bruggen en kademuren, Sport & Bos, Fordlocatie Planning Schetsontwerp: gereed Participatie, DO, voorbereiding en aanbesteding: 2023 Uitvoering: 2024 Besluit ontwikkeling / activering ruimtes onder de brug: 2023

43

2.3

Parkrand

2.3.1 Rijnbuurt Oost en West

46

2.3.2 Veluwebuurt

47

2.3.3 Rijnplein

48

2.3.4 Utrechtse brug & Kruising

49

PARKRAND Rijnbuurt PARKRAND Pres. Kennedylaan

PARKRAND Pres. Kennedylaan

PARKRAND Rijnplein

WELNA

PARKRAND Veluwebuurt DE MIRANDA

PARKRAND Utrechtsebrug

44

Overzicht opgave In de parkrand komen het park en de omgeving samen. Veilige, aantrekkelijke verbindingen en entrees zijn hiervoor van groot belang. Door het park en Amstelland nog groener te maken, wordt het contrast met de stenige stad nog groter.

Parkrand

Rijnbuurt Oost en Midden

Veluwebuurt

Rijnplein

de brug en pres. Kennedylaan

45

2.3.1 Rijnbuurt Oost en Midden

Van verouderde buurten aan een verkeersader....

....Naar lommerrijke, klimaatadaptieve buurten aan een Stadspark

Huidige situatie De komende 10 jaar staat er in deze twee buurten groot onderhoud op de planning. Dat biedt een buitengewone kans om deze buurten beter te verbinden met het Martin Luther Kingpark. Bij de President Kennedylaan moeten zo veel mogelijk goede oversteekplaatsen komen naar het park. Opgave Alle entrees worden welkome en duidelijk zichtbare plekken. De toegangswegen naar deze entrees worden groene uitlopers van het park.

Grootonderhoud woonstraten

lowline 25

groene bufferzone pres. Kenedylaan

Stakeholders Bewoners & ondernemers (BIZ). Planning Projectdefinitie: 2023 Ontwerp en voorbereiding: 2024 - 2027 Uitvoering: 2025 – 2030

46

2.3.2 Veluwebuurt

Van een verre vriend...

...naar een goede buur(t)

Huidige situatie De Veluwebuurt is een van de groenste woonbuurten van Amsterdam. Dat groene karakter maakt het uniek en zou nog verder doorgevoerd kunnen worden. De bestaande bebouwing wordt heel hoog gewaardeerd, net als de stedenbouwkundige opzet van de buurt. Opgave De Veluwebuurt wordt de groenste buurt van Amsterdam door de buurt nog beter te verbinden met het groen van het Martin Luther Kingpark. Het is dus niet de bedoeling om hier nieuwe gebouwen in het groen te zetten. Het is wel denkbaar om extra verdiepingen te bouwen op een aantal gebouwen van één of twee hoog. Daar is dan wel een zorgvuldig ontwerp voor nodig.

behoud van cultuurhistorische waarde

versterken van AUP structuur groennetwerk

parkeren minder dominant

vergroenen Veluwelaan, Betuwestraat en Zuidelijke wandelweg

verdichting door optoppen

overgang kop Zuidas

Stakeholders Bewoners & ondernemers. Planning Er is nog geen gebiedsontwerp geplant in deze buurt Projectdefinitie en Participatie: nog niet bekend Ontwerp en voorbereiding: nog niet bekend Uitvoering: nog niet bekend

47

2.3.3 Rijnplein

Deze non lokatie...

...wordt trekpleister met naam en faam!

Huidige situatie Een stukje niemandsland tussen De Utrechtsebrug en kop van de Rijnstraat in. Nu grotendeels onderdeel van het verkeersknoppunt ooit de thuishaven van Metro 25. De bewoners en ondernemers zien dit graag anders en hebben als buurt initiatief een kleine opknapbeurt en 2 jeu de boule banen gerealiseerd. Opgave Als verbinder tussen park en woonbuurt speelt deze ruimte een grote rol. Om deze rol een vorm te geven is de naam ‘Rijnplein’ ontstaan. Gezamenlijk kijken naar de behoeftes en mogelijke invulling. Hierbij rekening houdend met de relatie tussen de beide ‘plein en park delen, als ware het 4 Kwadranten die een gezamenlijke misse hebben. Meer kwalitatief groen, gebruiksgemak en recreatie mogelijkheden.

activering plein

verbinden beide zijde

highline 25

Entree park

herinrichting

Stakeholders V&OR, RWS, bewoners & ondernemers (BIZ). Planning Projectdefinitie en Participatie: nog niet bekend Ontwerp en voorbereiding: nog niet bekend Uitvoering: nog niet bekend

48

2.3.4 Utrechtsebrug en kruising Pres. Kennedylaan

Van een door auto’s gedomineerde brug en een verkeersknooppunt dat je als fietser mijdt.... Huidige situatie De Utrechtsebrug is een belangrijk herkenningspunt van Amsterdam. Hier ontmoet Amsterdam het Amstelland, een van de mooiste groene gebieden die het wonen en werken in Amsterdam zo aantrekkelijk maken. Nu domineert de auto het beeld, terwijl de brug zoveel meer te bieden heeft. Er staat binnenkort groot onderhoud op de planning. Dat biedt kansen om de brug aantrekkelijker in te richten voor fietsers en voetgangers. Door nieuwe woningbouw aan de zuidoostzijde van het park zullen die steeds meer gebruik maken van de Utrechtsebrug.

....Naar een welkom, levendig plein en de mooiste brugverbinding met uitzicht over de Amstel

entree Uiterwaardenstraat

entree Utrechtsebrug

afwaardering A2

aanpassen profiel

aansluiting parkentrees ven in de stijl van een buitenplaats, waar elke entree herinnert aan Martin Luther King, 1929 - 1968.

Opgave De gemeente zal onderzoeken of het mogelijk is om het aantal rijbanen op de brug te verminderen, zodat er meer ruimte komt voor fietsers en voetgangers. Op de brug zou zelfs een plek kunnen komen om van het uitzicht te genieten. De kruising met de President Kennedylaan is een druk verkeersplein. Dat mag zo blijven, maar dan wel veilig en aantrekkelijk voor alle vormen van verkeer. Stakeholders V&OR, RWS, bewoners & ondernemers (BIZ). Planning Projectdefinitie en Participatie: nog niet bekend Ontwerp en voorbereiding: nog niet bekend Uitvoering: nog niet bekend 49

Agenda Martin Luther Kingpark e.o. Okttober 2023 _ Stadsdeel Zuid

amdtelijk opdrachtgever; Projetteam; Jules Polleart, Quirijn Verhoog, Anja Gohringer, Harmen de Groot, Octavia Sijpenhof Vormgeving; Harmen de Groot Redactie;

OBT120261

Colofon